新疆戶外攻略-穿越烏孫古道

建議天數：6日
線路難度：★★★★★★★★
風物特點：山林+冰川+草原+湖泊、河流、濕地+人文：散落在史冊的神秘山水，險峻壯美。
適合時間：6月初----10月上旬，以8月、9月為最佳
線路長度：140公里
徒步起點：特克斯縣穹庫什臺牧業村
徒步終點：拜城縣黑英山山口
徒步內容：峽谷穿越+翻越天山+高海拔徒步+溜索渡河+尋古探幽+涉水渡河
烏孫古道gps點位:：
穹庫什臺牧業村 n42°54′ 54′ e82°11′ 50′
包扎敦達坂n42° 46′ 08′ e82° 18′ 43′
科克蘇河邊扎營 n42° 42′30′ e82°24′ 00′
拜城縣草原城 n42° 39′ 11′e82°23′ 07′
阿克布拉克達坂 n42° 32′ 53′e82° 23′28′
黑鷹山牧場 n42° 19′ 25′ e82° 30′ 16′
概述;
（本站編輯8tdc.com.cn)烏孫古道經考證有幾條，包括夏特古道也稱作烏孫古道。為了有所區別，這條路叫做“包扎墩烏孫古道”。包扎墩是蒙古語，漢語的意思是“冬窩子”。因這條穿越的線路要翻越3660米的包扎敦達坂，還要經過包扎墩烏孫古城，故這條古道稱作“包扎墩烏孫古道”。歷史上烏孫古道北銜準噶爾盆地，南控塔里木綠洲，是貫穿天山南北的咽喉，許多游牧民族都要爭奪這塊戰略要地。漢武帝為了與烏孫結好而對抗匈奴；隋唐時期西突厥控制天山統治塔里木盆地；唐代西征突厥及與突騎施的較好等，都是通過烏蘇古道來實現的。1945年，三區革命軍從穹庫什臺出發，經阿克布拉克達坂，到達拜城的黑英山，也就是包扎墩烏孫古道以此為基地，轉向西攻下了拜城。而在繼續向西攻打阿克蘇的戰斗中，遭遇頑強抵抗和反擊，最后奪取了夏特古道南口，經夏特古道返回伊利。
如今，這些歷史上曾經閃耀的篇章隨著歲月散落在這里的草木之間，歷史像星空一樣在閃爍，而古道經歷了幾千年的滄桑，就像一本塵封多年的書，靜靜地等候著我們再去翻開、去探尋，從中體會和領略那些時光沉積的滄桑片段。

線路：特克斯縣瓊庫斯臺村---包扎敦達坂---科克蘇河---天堂湖---阿克布拉克達坂---黑英山山口
線路評說：
從特克斯縣穹庫什臺牧業村出發沿穹庫什臺河逆流而上，方向是南偏東，上行直線距離時0公里，翻越3660米的包扎敦達坂。沿庫諾薩依而下，到達直線距離10公里以外的科克蘇河邊。過河后順流而下8公里，拐進左手的阿克布拉克河谷，再上行到17公里到達阿克布拉克林管站。繼續沿阿克布拉克河谷逆流而上就來到了天堂湖邊。天堂湖是一個近4平方公里呈靴子狀的小湖，湖面海拔3100米。
從天堂湖西面的馬道繞過湖面，因湖邊是陡峭的山體，馬道是牧民在陡峭的山體上鑿通的，走起來體驗非常特別。到達天堂湖的南岸，陡峭上行翻越海拔3900米的阿克布拉克達坂，下達坂進入博奧孜克里克河谷，此河谷蜿蜒40公里，異常難行，出河谷即到達黑英山山口，也就是徒步的終點。
穿越線路崎嶇險惡，，特別是溜索過科克蘇河驚險異常，是一條高危高難的徒步線路。徒步者要有充分的心里和體力準備，在資深向導的帶領下方可穿越。
具體行程：第一日：特克斯縣穹庫什臺牧業村----海拔2850米處小木屋 15公里
從穹庫什臺牧業村出發沿穹庫什臺河逆流而上，方向是南偏東，上行直線距離15公里，有很明顯的馬道，坡度不大，河谷時寬時窄，寬處是優等高山牧場，牛羊成群，木屋點點。到達海拔2850米最后一個小木屋扎營，有水源，海拔較高氣溫較低。
第二日：海拔2850米小木屋----包扎墩達坂---科克蘇河邊小木屋 20公里
從海拔2850米的小木屋出發，繼續沿穹庫什臺河逆流而上，方向是南偏東，坡度開始變大，經過一段劇烈上升，到達海拔3660米的包扎墩達坂。從大阪沿庫諾薩依而下，到達直線距離10公里以外的科克蘇河邊，河邊有個小木屋，海拔2050米。在小木屋旁邊扎營，海拔不高，有水源。

第三日：溜索過河----阿克布拉克林管站 25公里
溜索過河很耽誤時間，過河后順流而下8公里，拐進左手的阿克布拉克河谷，沿河谷逆流而上17公里，到達阿克布拉克林管站扎營，有木屋可住，有水源，此處也是深山牧場
第四日：阿克布拉克林管站----天堂湖 25公里
沿阿克布拉克河谷上行，坡度不斷變大，這里是深山牧場，有不少的牛羊點綴在河谷間。隨著海拔的不斷上升，樹木已不見蹤影，拐過一個彎兒，群山出現在眼前，沿馬道爬上一個慢坡，在群山懷抱中出現一池碧水，湛藍無比，像一塊藍寶石鑲嵌在群山中，令人心曠神怡，這就是天堂湖。當晚可在湖邊扎營。
第五日：天堂湖----阿克布拉克達坂---博奧孜克里克河谷 30公里
從天堂湖西面的馬道繞過湖面，到達天堂湖的南岸，上行翻越海拔3900米的阿克布拉克達坂，下達坂進入博奧孜克里克河谷，河谷蜿蜒曲折，異常難行，下行20公里擇地扎營。
第六日：博奧孜克里克河谷---黑英山山口 25公里
繼續沿博奧孜克里克河谷下行，過6座木橋，涉水近30次，河水較深，過河要多人手挽手協作方可。出黑英山山口，乘接應的車到達庫車縣。
往返交通：
往：從烏魯木齊碾子溝長途客運汽車站每天18：00有臥鋪班車到達特克斯縣，票價185元，用時16小時。在特克斯縣租車去穹庫什臺牧業村，用時4小時。簡易的鄉間土路，從特克斯縣蜿蜒曲折96公里到達穹庫什臺村。穿越幾條密林中溝谷后，一座石橋出現在眼前，橋兩邊依山傍水散落著近百座木屋，這里是徒步的起點穹庫什臺牧業村。也可以在烏魯木齊市租車，直接到達伊犁特克斯縣的穹庫什臺牧業村，用時20小時。
返：必須約好車來黑影山口山口接，否則還要在徒步30公里到達黑英山牧業村，方能找到車去庫車縣或拜城縣，從縣城有班車或火車可到達烏魯木齊市。
風物細說：
烏孫國：是東漢時由游牧民族烏孫在西域建立的行國，位于巴爾喀什湖東面、伊犁河流域，烏孫人為現今哈薩克族的先民之一。烏孫國的位置在天山北麓，極盛時占有整個伊犁河流域和西天山的廣大土地，庭帳（首都）設在離今伊塞克湖南岸不遠的赤谷城。國土包括今天的新疆西北、哈薩克斯坦東南、吉爾基斯坦東部及中部，現新疆伊寧市及附近的昭蘇、鞏留、新源、特克斯、尼勒克幾個縣城都是烏孫國的一部分。
烏孫古道：所謂烏孫古道是指烏孫國到龜茲國穿越天山南北的古道。而龜茲古國是現在的新疆庫車、拜城一帶。嚴格地說，烏孫古道有很多條，理論上凡是烏孫國的道路都可以稱之為烏孫古道。現在吸納經的217國道（獨庫公路）就是當時最繁忙和主要的一條烏孫古道。
穹庫什臺：“穹庫什臺“的意思是大平臺子，屬山前臺地，但100多米深的溝壑像大海里的波谷，向遠方層疊延伸而去，實在不是我們想象中的平臺子。一路上的景色是典型的伊犁草原風光，山前大臺地綠草如茵，臺地上縱切出無數的溝壑，將平靜的草原弄得像大海里掀起的波浪，有一種動感的美。羊群和馬群散落其間，加上零星點綴的木房子，構成了一副完美的高山草原圖畫，更有那遠處的雪山映襯，真是美輪美奐，讓人生出想留下來的念頭。

延伸線路：
特克斯縣闊克蘇阿拉善（溫泉）---黑英山山口穿越：此線路后半段與烏孫古道重合，因而也被稱為烏孫古道。此條線路有闊克蘇阿拉善（溫泉）進入，行進約32公里后渡科克蘇河至阿克布拉克達坂下，與烏孫古道重合。
你應該知道的事：
1.每年11月至次年5月間兩個達坂上積雪很厚，如穿越必備踏雪版。
2.溜索如果沒有，需沿科克蘇河逆流而上12公里，有一木橋可過河，但要再翻越過兩個海拔3400米的達坂，才能到達阿克布拉克林管站；
3.一定要事先約車來接，否則穿越行程要多30公里，時間也要多一天；
4.此線路最大的危險是過科克蘇河，溜索設備一定要備齊。（本文結束）