7-26從那措到格爾木

帶著各種好奇心，我們踏上了前往格爾木之路。今天我們的總行程大約在800公里左右，從那措到格爾木。 為了盡早抵達目的地格爾木，我們一路幾乎沒有停留休息，車主們與媒體們都非常配合工作組的工作，沒有因為趕路而倍加疲憊提出任何怨言。從滇藏線入藏開始，我們工作組就得負責起所有隨行人員的衣食住行。都說滇藏線險，但其實青藏線也不輕松，在出藏區的一路上，最讓人累心的就是全車程的各種路況安全。將近20天的行程讓所有人都身心疲憊，而勝利在望，我必須咬牙堅持!唯一的目的就是安安全全的把大家帶回家。借用一首歌的歌詞： 我駕丁丁走三關/我滿面塵土回中原/藏區美景沒人戀/我一心只想“王寶釧” 說起青藏線，本能的讓人浮現出坐著火車穿越雪山、草原的鏡像。青藏線上公路鐵路建成已有時日，相對交通來說，通行條件比滇藏線要好的多，駕車在青藏線上，我們就是在和火車賽跑，公路和鐵路平行著穿越雪域和唐古拉山。將近14個小時的路程，我們順利的抵達了目的地，大家都很辛苦。不過途中我們經過了唐古拉山口、可可西里、昆侖山這幾個美麗且有著傳說的景色，讓我著實也欣悅一番。 唐古拉山藏語“高原上的山”，由于終年風雪交加，號稱“風雪倉庫”。唐古拉是青海和西藏的分界線，海拔5231米，山口處建有紀念碑及標志碑，是沿青藏公路進入西藏的必經之地，并是長江的發源地。唐古拉山口是青海和西藏兩省的天然分界線，海拔5231米，這里是世界上海拔最高的公路。 可可西里的傳說很多也很美，看過那部電影讓我對這個地方有著各種想象與夢幻。可可西里蒙語意為“青色的山梁”、“美麗的少女”，她位于青海省西北部，與新疆、西藏接壤，面積4.5萬平方公里;可可西里地處青藏高原腹地，整個保護區平均海拔在4600米以上，被稱為“世界第三極”;又因為自然環境嚴酷，氣候惡劣，至今仍是中國最大的無人區。。。在那里我們看見了幾只乖巧的幼小藏羚羊，它們被圈在一個不大的圈里，孩子們三三兩兩的一起吃著草，曬著太陽。可愛的真想帶回家一只養，哈哈! 穿過了可可西里繼續前行，需要翻越的最后一座大山就是我們也常常所聞的昆侖山。昆侖山可說是中國的“萬山之祖”，傳說中西王母的瑤池仙境就在此。無論你有怎樣的遐想，不爭的是車窗外的昆侖風光，確實是青藏鐵路線上教人驚艷的景觀;皚皚的雪山草原映現在窗外，把之前經過的一大片平淡景色替換下來，讓原本對沿線風景有點小失望的我心情也重新綴亮起來。 結束了一天的自駕行，終于可以進酒店休息了，不多說了，快快休息，準備明天的終點—西寧!繼續期待吧。。。
關鍵字： 格爾木 滇藏線 那措 青海