我心不甘的麗江之行（一）：奔向麗江

兩年前，要說昆大麗游線熱得發燙一點也不為過。別的地方不說，單說我所在單位，十多個部門比著賽似的，在兩年的時間里幾乎組織所有人瀟灑走了一回，由此可見一斑。現在想想，那時的情形真的有點近乎瘋狂，但不管怎么說，我的麗江之行就是在那個近乎瘋狂的日子成就的。 又是七月。在遠離“火爐”的焦灼中，懷揣著對“春城”昆明、古城麗江和香格里拉的無限向往，我隨團登上了飛往昆明的飛機。抵達昆明后第一個晚上，我們落宿的是被列入國家地質公園名錄的路南石林風景區。第二天下午，在欣賞完石林的美景，并對大自然的鬼斧神工大發了一通感慨后，便開始奔向麗江。沒想到的是，此后的行程竟會讓我如此難忘，又是如此地讓我心有不甘。 一、奔向麗江 我們沒有能夠坐上昆明到大理的火車，不是為了省錢，而是因為游人實在太多，多得在昆明的隨便哪個街巷都能碰到去麗江的旅行團。載著我們前行的依然是昨天的大巴。開車的師傅是個已知天命的中年人，是那種典型的寡言少語沉穩有加型，雖然感覺少了一些青春活潑，但師傅的這種性格也讓我們平添了許多安全感。 資料顯示，從昆明到麗江大約有12個小時的車程，我們是下午兩點多鐘出發，這就意味著當天不可能到達。在楚雄停留一晚是我們早就計劃好的，目的是避免旅途太累。汽車從昆明往楚雄有兩條路可走，一條是高速，一條是國道，我們想當然地以為肯定是走高速，以至于出了昆明后，想著云南十八怪之一的“火車沒有汽車快”，心里還很為能夠早點抵達而愜意。然而，車行一個多小時，卻遲遲不見高速公路的影子，大家不約而同地產生了這樣的疑問：“師傅是不是為了省錢而改道?”，面面相覷之余，有人便沒好氣地向師傅質疑： “師傅，我們為什么不走高速呀?” “高速公路很難走”師傅不急不燥，不溫不火地回答道。 “再怎么樣也不會比這條路難走吧?” “你是不知道，高速早就變低速了，路面坑坑洼洼，到處都是碎石子，根本沒法走。” 師傅顯得十分平靜，好像早就想到我們會質問他似的。他的平靜讓我無法不相信他的話，但心情卻由輕松變得凝重。或許是心理作用，不一會兒，久已不痛的胃不爭氣地痛了起來，心一下提得老高，不免為以后的行程擔心。抬頭看著窗外，路邊上各式各樣的招牌在提示著我們已經進入安寧縣境，心里卻預感到在接下來的行程里我將很難安寧。 安寧往前便是祿豐。進入祿豐境內不久，天空淅淅瀝瀝地下起了小雨，汽車偏偏就在這時一頭扎進了大山深處。道路在兩側大山的夾擊中彎彎曲曲地向前延伸，忽而沉到谷底，忽而又升到半山，坐在車上好像坐在搖籃里。山里的路十分狹窄，大巴走在路上幾乎占據了整個路面，好在設計者考慮到這里特殊的地理環境，大部分的路段都是設計成單行道，司機沒有會車之惱。即便如此，我還是不禁替古人擔起憂來：若是外來的車輛不熟悉路況，一不小心開上了并行的另外一條道，那麻煩不就大了去?這種情形不是不可能發生，因為，一路上我們始終沒有看到過任何的交通標識，這或許是昆楚高速開通后車少失護所造成的吧。幸運的是，我們的司機是當地人，也就無須杞人憂天了。峰回路轉，山路好像永遠也沒有盡頭。抬頭往窗外望去，兩旁的山上倒是蓊蓊郁郁，在雨霧的縈繞下給人一種煙雨迷離之感，道路兩旁人煙稀少，基本上看不到建筑，恍若世外桃源，別有一番意境。 從昆明通往大理的火車，基本上與我們所走的這條國道并行，只不過，國道鋪在峪底，而鐵路修在山頂。于是，一路上，時不時地就會看到那條翻山越嶺的長龍驕傲地騎在我們的頭頂，偶爾有火車經過，感覺它像在天上飛。這時我就想，下次如果有機會再來，我一定要坐飛機，找回一把驕傲，狠狠地。
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