張掖徒步旅行線路

我被邀請推薦一條徒步旅行線路，想來想去，熱門的都有人推薦，就推薦一條冷門的吧。被收進書里了。 徒步旅行線路： 青海西寧市-大通縣-門源縣-祁連縣-甘肅民樂縣-張掖市。有寧張公路，又稱寧甘公路或227國道，全長338公里。 從西寧北行，經大通越達坂山至門源青石嘴。折西行至峨堡，折北行至扁都口，西行經民樂去張掖，三級沙礫路面。路面寬7米。該路是在西平張掖道基礎上改建而成。初是簡易公路，后改造為六級公路。20世紀70年代改造為四級公路，80年代全面改造為三級公路。1981年列入國家干線公路。 古絲綢之路至蘭州后，分為三個支道而到達西域： 其一是由蘭州一青海民和一西寧一大通一俄保一越祁連山一扁都口一張掖一入河西到西域。晉代名僧法顯去天竺取經就走這條路。 其二是縱貫青海東西到羅布泊入西域南道。因青海曾屬吐谷渾國，所以此道又叫“吐谷渾道”。 其三是從臨洮一臨夏一炳靈寺的臨津關一西寧一扁都口一張掖入河西進西域，或從西寧直接經柴達木進入南道。這條路歷史悠久，漢代就通行，北宋時曾為于闌貢道。 由此可見，絲路分支線路三條中，兩條最終皆走西寧張掖線。因為漢唐時，烏鞘嶺難以翻越，從蘭州西進，主要從湟水谷地到西寧，或經黃河谷地繞道循化進青海后再西行。 文化意義： 從唐蕃古道跨越祁連雪山到絲綢之路。 唐朝與西藏的松贊干布會親，文成公主下嫁西藏。從此化干戈為玉帛，開辟唐蕃古道的文化交流。絲綢之路在青海有了入藏的分叉。這是中國古代中原王朝與西域少數民族政權溝通交流的一條新通道，原有的是漢朝以來開辟直通西域的絲綢之路。青海有藏族和土族，甘肅祁連山里有裕固族。兩地都有漢族和回族。沿線文物古跡眾多。 從青藏高原的游牧文化到河西走廊的農耕文化。 歷史意義： 隋煬帝決定加強與西域“諸蕃”的聯系，學漢武帝，再鑄絲綢之路的輝煌。當時“西域諸蕃，多至張掖，與中國交市”，煬帝乃派自己的寵信大臣裴矩到張掖管理互市，了解“西域諸蕃”情況。 裴矩在張掖利用掌管、監護與西域商人貿易之便，搜集整理成《西域圖記》三卷，合四十四國，上奏煬帝。煬帝大悅，決定親自西巡張掖，開一個“萬國博覽會”。 這真是一個讓很多人都震驚得目瞪口呆的決定。中國古代社會綿延千年，除了傳說中的穆天子西巡之外，還沒有哪個皇帝到過西部青海、河西走廊這么遠的地方，即便雄才大略的秦皇漢武，也沒有產生如此離奇而匪夷所思的想法。然而隋煬帝不僅想了，而且還真正地做了。盡管隋煬帝以驕奢殘暴著稱，僅憑這一舉動，他也可以算是一個了不起的皇帝。 大業五年，也就是公元609年的農歷三月初二，隋煬帝從京城長安出發，沿渭河西溯，越隴山，經隴西、渭源到臨洮后西行，再經青海之樂都、西寧，自扁都口穿祁連山，于6月11日到達河西走廊的張掖。 隋煬帝率領將士在這一線路征戰土谷渾，史書記載是：“隋煬帝楊廣是中國歷史上唯一巡視過祁連的帝王。煬帝于大業五年(609年)，率大軍40萬及百官宮妃一行，由長安出發開始西征，逾隴山，過臨津關，渡黃河，在西平(今西寧)陳兵講武。后至今峨堡阿柔地區，連營數百里，與這里統兵二十萬的吐谷渾首領伏允幾經鏊戰.后伏允敗于黨項(今果洛)。吐谷渾仙頭王領余部十萬人，牲畜60多萬降隋。史稱覆袁川大戰。6月煬帝凱旋起程.途經扁都溝時，因無大道，幾十萬人只能沿崎嶇狹隘的山路魚貫而行，又逢天氣突變.狂風不斷，大雪紛飛，眾人饑寒交迫，“士卒凍死大半，馬驢什九，后宮妃、主或狼狽相失，與軍士雜居山間”，是月中旬到達張掖，9月返長安。隋朝末年，戰事頻繁，土谷澤首領伏充率眾復其原地。戰事平息，硝煙散去，今日的草原一片歌舞升平，各族兒女和睦相處，但遺留于草原深處的古城、將軍墓遺址，仍有較高的考古研究價值。隋煬帝于大業五年(609年)在張掖會見了27國的君主和使臣，并親自主持舉辦了規模盛大的國際商品交易會，號稱“萬國博覽會”，使張掖古代的繁榮達到頂峰。 地理意義： 從青藏高原，中國的第一臺階，翻越祁連山，到第二臺階蒙古高原的臺階下(騰格里沙漠和巴丹吉林沙漠皆是蒙古高原的一部分，河西走廊正是沙漠和雪山間的一條通道)。 從太平洋外流水系(黃河入海〕到河西走廊內流水系(翻越烏鞘嶺后以西的中國所有河流，除新疆阿勒泰的一條河匯入北冰洋外，皆消失在戈壁沙漠中，包括伊犁河，末梢消失在哈薩克斯坦的戈壁)。河西走廊張掖的黑河，末梢流到額濟納旗的居延海。
關鍵字： 烏鞘嶺 河西走廊 祁連山 青藏高原