新疆霍爾果斯火車站獲批成立

　　記者22日從(cong)烏魯(lu)木(mu)齊鐵路局(ju)獲(huo)悉，霍爾果(guo)斯火車(che)站批準成立，目前籌備(bei)工作(zuo)正(zheng)在(zai)緊張(zhang)進(jin)行(xing)。按(an)照計劃，霍爾果(guo)斯鐵路口岸將于年底開通首趟貨運列車(che)。

　　霍(huo)爾(er)果(guo)(guo)斯(si)(si)位于新疆西部，日(ri)前國(guo)家決(jue)定在(zai)新疆喀什(shen)、霍(huo)爾(er)果(guo)(guo)斯(si)(si)建設(she)兩個經濟開(kai)(kai)發區，作為(wei)中(zhong)國(guo)向(xiang)西開(kai)(kai)放(fang)的重要(yao)窗口和(he)實現新疆跨越(yue)式發展新的增長點。霍(huo)爾(er)果(guo)(guo)斯(si)(si)鐵路口岸位于精(河(he))-伊(犁)—霍(huo)(爾(er)果(guo)(guo)斯(si)(si))鐵路末端，距(ju)新疆伊犁州首府伊寧市(shi)90公(gong)里(li)(li)，距(ju)哈薩(sa)克斯(si)(si)坦原首都(dou)阿(a)拉木圖市(shi)378公(gong)里(li)(li)，是(shi)中(zhong)國(guo)西部距(ju)離中(zhong)亞中(zhong)心(xin)城市(shi)運(yun)(yun)距(ju)最(zui)短(duan)，綜合(he)運(yun)(yun)量最(zui)大的國(guo)家一類口岸，地(di)緣優勢突(tu)出。據了(le)解，自2011年12月2日(ri)中(zhong)國(guo)霍(huo)爾(er)果(guo)(guo)斯(si)(si)鐵路與哈薩(sa)克斯(si)(si)坦阿(a)滕科(ke)里(li)(li)鐵路接軌以來，霍(huo)爾(er)果(guo)(guo)斯(si)(si)鐵路口岸站工(gong)(gong)程(cheng)建設(she)有序推進，目前涉(she)及聯運(yun)(yun)業務開(kai)(kai)通的工(gong)(gong)程(cheng)項目已建設(she)完畢(bi)，即將投入(ru)使用。

　　烏魯木齊鐵路(lu)局稱，為做(zuo)好霍爾果(guo)斯站(zhan)的(de)開通(tong)前(qian)準(zhun)備(bei)工(gong)作，該局此前(qian)著手(shou)組建的(de)霍爾果(guo)斯站(zhan)籌(chou)備(bei)組今(jin)年9月進駐站(zhan)區，根(gen)據口岸實際(ji)情況對管(guan)理(li)規范、作業流程進行(xing)梳理(li)，與哈薩克(ke)斯坦鐵路(lu)公司的(de)接洽工(gong)作也在有序(xu)進行(xing)。

　　據(ju)介紹(shao)，霍爾果(guo)斯鐵(tie)路(lu)口(kou)岸是繼新疆博(bo)州的(de)(de)阿(a)拉(la)山(shan)(shan)口(kou)鐵(tie)路(lu)口(kou)岸之后，位于新疆境內(nei)的(de)(de)第二個國際鐵(tie)路(lu)出口(kou)，霍爾果(guo)斯站的(de)(de)軟硬件設施建(jian)設將(jiang)從阿(a)拉(la)山(shan)(shan)口(kou)口(kou)岸獲得(de)很(hen)多成(cheng)熟經驗，其(qi)運作模(mo)式也(ye)將(jiang)更為成(cheng)熟，有望在(zai)較短(duan)時間(jian)內(nei)實現規模(mo)運輸(shu)。

　　目前，新疆境內(nei)惟一與(yu)哈(ha)薩克斯坦(tan)鐵(tie)路(lu)接軌的阿(a)拉(la)山口(kou)鐵(tie)路(lu)口(kou)岸，年過貨量已由1991年的16萬噸增至2011年的1516萬噸。霍(huo)爾果斯鐵(tie)路(lu)口(kou)岸開通(tong)后，將和阿(a)拉(la)山口(kou)鐵(tie)路(lu)口(kou)岸實現優(you)勢互補，有效拓寬中國西(xi)出中亞的運(yun)輸通(tong)道。