亞(ya)心(xin)網(wang)訊(記者 古(gu)麗尼尕爾·艾則孜)“2-9號(hao)車(che)廂的旅(lv)(lv)客(ke)往左走,其他車(che)廂的旅(lv)(lv)客(ke)往右(you)走……”12月19日中(zhong)午(wu),烏魯木齊火車(che)站,一(yi)號(hao)站臺客(ke)運員蔡(cai)勇站在(zai)車(che)站進口用麥克風指引旅(lv)(lv)客(ke)上車(che)。當(dang)天(tian)烏魯木齊的最低氣(qi)溫(wen)達-23℃,他一(yi)站就是9個(ge)小時。
圖為 19日13時(shi)38分,蔡勇指引旅客上車。亞心(xin)網記者 李瑞 攝
圖為 19日13時30分,蔡(cai)勇在站臺上迎接進站火車(che)。亞心(xin)網記(ji)者 李(li)瑞 攝
蔡勇穿著(zhu)保(bao)暖衣、棉褲、羽絨大衣,圍著(zhu)圍脖,戴(dai)(dai)著(zhu)雷鋒帽。記者看到蔡勇的皮手套(tao)(tao)里還戴(dai)(dai)著(zhu)一(yi)雙棉手套(tao)(tao),“戴(dai)(dai)兩層才能御寒,但有(you)時(shi)候用(yong)對講機會(hui)不太方便,所以要拿掉”。
旅客上車(che)后(hou),蔡勇(yong)把頭縮到衣(yi)領里來回走了走,又伸長脖(bo)子(zi)看時(shi)間。“我們(men)要(yao)隨時(shi)聽廣(guang)播(bo),也(ye)需要(yao)跟其他站臺(tai)(tai)的客運員(yuan)保(bao)持通(tong)話,所以(yi)天氣再冷也(ye)得把耳朵露出來。”蔡勇(yong)邊(bian)講邊(bian)左(zuo)右搖擺地說,“我們(men)在站臺(tai)(tai)的取暖方式就是來回走動。”
火車(che)(che)站(zhan)(zhan)共(gong)有(you)3個站(zhan)(zhan)臺,一(yi)般每(mei)(mei)個站(zhan)(zhan)臺有(you)3名工(gong)(gong)作人員。一(yi)個站(zhan)(zhan)臺長(chang)600米左(zuo)右(you),每(mei)(mei)人負責(ze)200米。蔡勇說,他們工(gong)(gong)作時間是兩天白班(ban)(ban)(ban),兩天夜(ye)班(ban)(ban)(ban),休(xiu)息兩天。白班(ban)(ban)(ban)從9:30至18:30,晚班(ban)(ban)(ban)從18:00至第二天10:00。“最(zui)難熬的是夜(ye)班(ban)(ban)(ban),每(mei)(mei)天18:30到23:00是進(jin)(jin)出列車(che)(che)最(zui)集中(zhong)的時段,如(ru)果有(you)火車(che)(che)晚點,整晚上(shang)都別想(xiang)休(xiu)息。”蔡勇說,火車(che)(che)站(zhan)(zhan)每(mei)(mei)天有(you)60趟列車(che)(che)進(jin)(jin)出,間隔時間最(zui)短的不(bu)到10分鐘,最(zui)長(chang)的20分鐘左(zuo)右(you)。
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