新疆哈羅鐵路即將通車

　　10月(yue)28日(ri)，來自中(zhong)鐵(tie)(tie)一局的技術人員(yuan)在(zai)哈(ha)羅(luo)(luo)(luo)(luo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)羅(luo)(luo)(luo)(luo)中(zhong)車站附近對鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)進行測量。經過兩年的施工(gong)，通(tong)(tong)往“死(si)亡(wang)之海”羅(luo)(luo)(luo)(luo)布(bu)泊的新(xin)疆(jiang)哈(ha)(密(mi)(mi))羅(luo)(luo)(luo)(luo)(布(bu)泊)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)，全線主體(ti)工(gong)程全部完工(gong)，達到(dao)每小時120公里(li)運(yun)營技術條件，預計不(bu)久即將通(tong)(tong)車。哈(ha)羅(luo)(luo)(luo)(luo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)北起在(zai)建的蘭新(xin)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)第(di)二雙線哈(ha)密(mi)(mi)南火車站，途經花園鄉、南湖、沙哈(ha)、巴特(te)、鰱魚山(shan)、黑龍峰、多頭山(shan)、東臺地、羅(luo)(luo)(luo)(luo)中(zhong)9個(ge)車站，直達羅(luo)(luo)(luo)(luo)布(bu)泊。哈(ha)羅(luo)(luo)(luo)(luo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)通(tong)(tong)車后(hou)，不(bu)僅(jin)會(hui)解決新(xin)疆(jiang)鉀肥(fei)出疆(jiang)的通(tong)(tong)道難題，還(huan)會(hui)使當地企業(ye)的運(yun)輸(shu)成本由(you)每噸150多元(yuan)降到(dao)70多元(yuan)。新(xin)華社記者 江文耀 攝

　　10月(yue)28日(ri)拍攝的(de)(de)延(yan)伸至(zhi)羅(luo)布(bu)泊(bo)(bo)核心地帶的(de)(de)哈羅(luo)鐵(tie)路。不(bu)遠處(chu)就是(shi)國投新疆羅(luo)布(bu)泊(bo)(bo)鉀鹽有(you)限責任公司在羅(luo)布(bu)泊(bo)(bo)建(jian)成的(de)(de)世界上(shang)最大的(de)(de)硫(liu)酸鉀生產項目(mu)(mu)年產120萬噸鉀肥項目(mu)(mu)。新華社記者 江文耀