南岳衡山完整兩日自助游

今年起國定假日增加了清明節，因而就有了三天的小長假，為此選擇了一家三口衡山一地游，除了時間合適，另有兩個因素使然，一是湖南的一線景點就衡山沒去過，二是計劃近期內把五岳登完。上海至衡山有直達列車，提前十天在上海火車站買了來回臥鋪票，不過回程車票必須從衡陽起始，起先我還擔心拿著衡陽的票在衡山上不了車或上車沒鋪位，不過實際上這種擔憂是多余的，雖然我拿著衡陽的車票在衡山上了車并順利的找到了鋪位，但多出了十幾塊錢車費足見鐵老大的霸道。 女兒4月1日攜友去新昌游玩，4月4日下午2點多才趕回家，趕緊洗澡吃飯后電調了一輛出租車3點整匆匆離家，節假日高架一路暢通，趕到上海南站時間還很寬裕，16點25分， 1597次列車準點出發了。 行程17個小時，4月5日上午9點25分到達衡山火車站。這里先把衡山所屬的地域名稱解釋一下，作為五岳之一的衡山風景區所在地叫南岳鎮，雖然地處在衡山縣境內，但是歸衡陽市直接管轄，行政區名為南岳區。而衡山火車站地處衡東縣境內，同衡山縣以一條湘江東西相隔，所以衡山風景區、衡山縣、衡山火車站分別位于三個不同的行政區內，這是否也是一種地名傍大款綜合癥。 衡山火車站是我所見過的最臟亂差的車站，但越是亂的車站越有個好處，那就是出站后不用走多少路，就有各種客運車輛擠著接客，把原本不寬的街巷塞得滿滿當當。坐上一輛中巴車，一會兒就坐滿了開車，司機在人流車流的縫隙中小心翼翼的穿過，在一片嘈雜的鳴笛聲中離開了火車站。過湘江大橋經衡山縣城開云鎮，半小時后10點45分到達南岳汽車站，這里到底是風景區，市容狀況同前者相比真是天壤之別。 按照預案，有兩種打算，一是直接上衡山入住農家旅館，二是住在鎮上，當天游玩山下景點。女兒因為前兩天住在新昌農家樂住宿設施較差，所以提議住在鎮上的賓館，于是出了車站就找賓館，沿著南街和西街轉一圈，才知南岳鎮的賓館基本上都集中在祝融路上，最后選擇了祝融路和西街拐角的鳳凰賓館入住，放下行李便開始游玩。 11點25分來到了南岳大廟前門，這里都是賣香火的店家，出了火車站就看見成片的香火店。找不到店家吃飯，就先進大廟參觀。從欞星門進入，沿著中軸線經奎星閣、正南門、御碑亭、嘉應門、御書樓、圣帝殿、圣公圣母殿最后來到南岳廟北門。這是一座號稱五岳中規模最大，總體布局最完整的古宮殿式的廟宇，廟宇兩側還新建了不少建筑，左側名寺，右側稱宮，很顯然一半是佛教，一般是道教，兩教同居一個院落，和平相處肯定好過排斥異教，如果有一天清真寺里做禱告，天主堂里敬香火，那離世界大同就不遠了，罪過！罪過！ 12點鐘出了大廟北門，這里類似旅游集散中心，面的、景區電瓶車均在此候客，餐館也不少，在此用了午餐，12點35分同一輛面的司機談定40元包來回前去水簾洞，司機給了我一張出車單并互留了電話，約定下山后提前十分鐘打電話叫車。從大廟到水簾洞只需十幾分鐘，進了大門從左側上山，水簾洞也就是兩邊山峰夾持著一條自上而下的溪流，斷層處形成一些小小的瀑布，這種景觀在各類山谷中很常見，只是衡山至古就有名人光顧，所以右側山崖上分布著不少摩崖石刻，從而平添了一些人文氣息，不過從右側下山有兩條道，沿著溪邊的道下山是看不到這些題字的。水簾洞的最高處是一座大壩，大壩上造了一座兩層的廊橋，倒也別具匠心，大壩后是一片小小的水庫。這里也有一處出入口，如果不走來回的話可從這里出景區，大概這里開車下山要增加不少山路，所以我來時問司機能否直接開到山上的進口時，司機作了否定的回答，我估計講價時談妥還是有可能直接送上山的。 水簾洞景區內耗時一個半小時，出景區前打電話給司機，過了五分鐘司機來電話換了一輛車來接我們，并報了來車車牌號，因為他正在送客所以另請一位司機來接。不一會兒車來了，司機很健談，在談到衡山四絕時，他還加了一絕：南岳廟之大，不過在說道水簾洞之秀時，一句“秀個屁”讓人頓感他的直爽。途中司機接了個電話，是送我們過來的那個司機打來的，詢問是否接到了我們，原來南岳鎮的旅游服務很規范，如果約定好接送的司機爽約，游客憑出車單上的投訴電話舉報，司機會面臨巨額罰款和暫停營運的雙重處罰。 14點30分回到大廟北門，然后沿著大廟東側的吉祥街來到了東街上的祝圣寺，祝圣寺是南岳佛教協會所在地，也是南岳最大的一座佛教叢林。始建于唐朝，原名彌陀臺寺，后又稱報國寺，清康熙四十四年(1705年)，湖南巡撫趙申喬聽說康熙要到南方巡視，便大興土木，把這里擴建成一座規模宏大的行宮，后來因康熙沒有來，逐改名為祝圣寺，看來這是一座古代的馬屁工程，不敬！不敬！祝圣寺不大，其中最有特色的建筑和雕塑是羅漢堂的羅漢像。據說這是清朝光緒年間，祝圣寺僧人心月和尚以常州天寧寺的五百羅漢拓本為基礎，經過三年的艱苦勞作，在青石上雕刻而成。 離開祝圣寺就沿著東街、西街回到了賓館，放下妻女休息，15點20分獨自一人沿著天柱路走了20分鐘的上山道來到了黃庭觀，它是湖南省重點文物保護單位之一，四周古木參天。走進正門，“山不在高”四字橫刻在門額上，觀內建筑不是呈一直線，進門左拐才能看到正殿，道觀很小，來此的人也很少，就看見一對老夫妻在觀摩道觀外面右邊的一塊石頭，從資料中得知，這塊一丈見方的石頭，傳說是南岳著名的女道士魏夫人白日飛升的地方，后來人們叫它為飛石，上刻“飛仙石”三個大字。石頭上方平坦如臺，下方尖削，卻穩固地立在巖石上。據說用指頭輕輕點它，它就微微抖動；倘若推它，縱是眾人合力，卻紋絲不動。 下山回賓館時路過賓館對面的上善寺，進去看了看，這是一座新建的寺廟，但卻是一座完全沒有香客打擾的尼姑庵，眾多尼姑在大殿里做著晚誦，任我在門口張望而目不斜視，我也小心翼翼的抽身而去。 16點10分回到賓館小睡片刻，19點10分出去吃晚飯，網上說萬壽廣場有夜排檔，走過去一看廣場的一角有幾個攤位，不過都是賣燒烤的，所以就回到祝融北路上的一家餐館就餐，印象不錯，就餐完畢走出店門，看見身穿制服的清潔工人在撿垃圾，她不是用掃帚等工具，而是用手把人行道上偶見的煙蒂、紙屑拾進垃圾袋里，多好的環境，我也自覺地把用過的餐巾紙塞回口袋中。 昨晚睡了一夜火車，所以回到賓館早早洗洗睡了。 4月6日起床梳洗完畢后，將一個大包寄存在賓館前臺，然后在隔壁的餐館里吃了米粉，這里的餐館都賣香，所以就入鄉隨俗的買了一把香，碰巧的是今天正是農歷三月初一，路上都是拎著大袋小袋的香客，我們也趕上了這個日子往山上而去。8點半離開賓館，步行半小時來到了進山售票處。網上說門票含一張免費地圖，當我索要時，答曰沒有了，并指著門票說背面有導游圖，哇，這么小的字，看來老夫下次得帶老花鏡出游，這次幸好帶著前幾年版的地圖藏品。 進了山門就找景區環保車，從昨天起，衡山景區環保車開始新的管理，更換了全新的車輛，從售票處到南天門25元/人，中途景點可任意下車，然后憑票可再乘以后的班車，南天門至祝融殿取消一切營運車輛。可能是新開張，現場有很多穿著嶄新制服的管理人員，工作很認真，態度很和藹，印象很不錯。 等滿了一車人，9點20分發車，9點35經過忠烈祠，招手在此下車。一進忠烈祠三孔牌坊，一種肅穆的感覺油然而生，一排石階沿著山勢層層向上，兩邊松柏掩映，四周翠巒環抱，雖是仿造中山陵的樣式，但比中山陵更顯自然。 忠烈祠是為紀念國民黨抗日陣亡將士于一九四二年建成。沿石階向上走，首先看到的是 “七七”紀念塔。紀念塔坐落在一塊四方臺基上，紀念塔中間五顆炮彈直指藍天，這五顆炮彈彈體一大四小，據介紹說象征著漢、滿、蒙、回、藏等各族人民團結一心，堅
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