漫流浮生——三峽游記

一 南唐李后主詞云:“世事漫隨流水,算來一夢浮生。”由帝王淪落為囚徒的他，更加深切地感受到時光的流逝、人生的虛幻。細細品味此詞，不禁會感到幾分凄涼。作為一個年青人，我的血管中流動的盡是浪漫。我每每讀此詞，感受到更多的不是凄涼，而是浪漫。我常想，如果我的一生就是隨著一泓綠水泛舟漫流的話，這該是多浪漫的人生啊！果真如此，我應選擇哪條江河呢？展開世界地圖，翻開一本本歷史、地理書籍，最后做的選擇是長江，而且只需漫流三峽就足夠了。原因是，在本國的江河上漫流比在他國的江河上漫流要更為親切，而從各類書籍上看，我國沒有其它什么江河更吸引我。在三峽，有青山綠水、疊嶂飛泉、怪木異草、猿啼漁歌、奇聞軼事、名勝古跡、遠古文化等等。光是前人留下的詩詞就夠我陶醉的了。真希望我的一生始于夔門，終于南津關，如夢般地浮生在三峽。這當然是我浪漫的夢想，但我還是異常渴望到三峽漫流一番。二去年暮秋，當我登上游輪，要進入三峽時，我的三峽夢隨著不久前的洪水幾近支離破碎。為何歷史上這條相對來說較為柔和的江流到了本世紀逐漸變得暴烈起來了呢？我查了許多資料后，不禁悲憤，導致如此情況的主要原因竟是大量砍伐林木，大量的圍湖造田等，破壞了長江原本完整的、系統的、自調的蓄泄功能。這天災竟是人們歡歌笑語著造成的，如毛澤東時期圍湖造田的人們是多么興奮，而他們竟不知他們的革命工作是制造天災。當我帶著三分憤怒、三分無奈、三分凄涼、一分興奮進入夔門時，天剛破曉，正是日常的夢醒時分。我佇立甲板，凝望聳立于朦朦天色中的峭壁懸崖，不住哀嘆，在夢醒時分開始我的三峽夢，無不有幾分黑色幽默，而這黑色的意味中正包含著我內心的憤怒、無奈、凄涼和一縷興奮。天色逐漸明亮，雖然我做好了心理準備，但失望還是沉重得無法承受。在我的三峽夢中，瞿塘峽如古人詩文、游記中所描繪的那般雄偉幽邃，每個從此經過的人都會雄心壯志、豪氣填膺，都具有大文豪那般文極乃武的氣質。然而此時入我眼簾的瞿塘峽卻像個病入膏盲、已無力垂死掙扎的老叟。他體無毛發，骨架松散，被人和歲月摧殘的皮一一裂開，一層層地逐漸脫落，渾濁的江水卷著泡沫塑料飯盒、礦泉水瓶等新型物品向老邁的他無情地沖撞，而他卻無力發出一聲呻吟。昔日不住嗚啼的猿猴已無蹤影，于是再也沒有誰替這老邁傷殘的瞿塘峽了出一聲呼喚，也沒誰守在臨死的他身旁輕輕哀啼。只有現代化的輪船視若無睹地與他擦肩而過，馬達無情的叫囂聲在兩岸回蕩。殘山剩水，這亡國或變亂后才有的土地景象為何會出現在這工業發達的和平年代呢？我佇立甲板，領略人類的破壞能力，不禁想退化成一只古猿，在平峭的峰頂悲憤地狂嘶，向進化的人們怒叱，直到力盡聲竭，瞪著雙目死于禿峰，只愿尸首上能長出一棵等待綠水青山的孤松。三游輪像個招搖過市的街霸，一路無聊地叫囂到巫山縣，終于停泊在碼頭，安靜下來。我隨著人群從船中涌出，登上汽車前往大寧河中的小三峽。汽車從縣街穿過，導游告之，兩邊房屋都將在三峽大壩建成后淹沒。我不禁為因三峽工程而移民的一百二十萬百姓難過，無論如何，背井離鄉都是傷感的，而永遠無法歸鄉更是悲慘。中國人的血脈中都含著葉落歸根的情懷，而對故鄉的眷戀更是全人類所共有的，單從這方面看，三峽工程是個傷感的工程。四汽車約走了二十多分鐘，便到了大寧河的龍門峽口，我與同行者登上一艘小游船，在馬達聲中進入小三峽。雖然此時已是暮秋，兩岸仍是竹木翠綠，清澈見底的流水與兩岸相映，沁人心脾。過瞿唐峽時的復雜心情在此洗滌得一干二凈。有生以來，從未至身過如此清秀幽雅的山水中。幾十分鐘前還在濁水上嗟嘆，此時卻至身于如此佳境，幾乎懷疑是在夢中。小三峽的第一峽名為龍門峽，也稱蘿門峽。導游小姐用不標準的普通話天花亂墜地講著峽名的由來。我是個極愛幻想的人，本是編故事的高手，自不會聽這些牽強附會的故事，于是仰望翠壁，獨個兒陶醉在美景中。 船行了一會，兩邊高崖峭壁上出現古棧道的遺跡。我一邊推想古人是如何修建的，一邊暗自驚嘆。久而久之，仿佛看到許多衣衫襤褸的古人懸在峭壁上；仿佛聽到他們鑿石的叮當聲；仿佛聽到監工的打罵聲；仿佛看到巴蜀商旅、書生邁著沉重的腳步出外奔波；仿佛看到外地人露著輕薄的笑臉入蜀，仿佛看到一隊隊士兵在棧道上匆匆行軍，他們都有一張誠樸厚實的臉，而手中卻握著欲飲鮮血的兵刃……一幕幕傷感的人生景象在歲月中穿梭，然后都一一流逝，留下來的，只有蒼桑。蜀道難，難于上青天。這句讀書時輕松吟唱的名句，此時卻吟不出口，輕薄的嘴唇哪能承受如此沉重的句子呢？五出了龍門峽，進入巴霧峽，心還在古棧道上，獨自暗忖：“如果有前世的話，那么我的前世是古棧道上哪一個角色呢？”我的神思與峽中薄霧一起飄渺，忘了欣賞景色。不知行到何處，船中人都驚訝起來。只見前方一瘦小的小孩穿著短褲、手持長柄網具立于淺水中。此時風大天涼，大家不免驚訝。有人問導游。“他在干嗎？”導游開始在龍門峽回答關于古棧道的問題時極其吃累，講了半天也未講清楚，此時聽到問這問題，頓時輕松一笑，馬上答道：“是在向游客討錢。”由于我坐在船頭，小孩先將網具伸到我身邊，我將一元錢拋向網具，風一吹拂，將錢吹遠。我頓時一愣，只見水中倒影著西裝格領的我，淺水處站著衣衫單薄的小孩，繪有萬里長城圖案的一元錢輕輕地浮在水面，隨水流走。在外旅行，常會遇到許多令我或傷感或嗟嘆的場景，而這次我不知應作何反應，整個身心似凝固了。現在回想，這一場景宛如一幅諷世的名畫，深深地印在我腦海中，無法抹去。然而事情如果就此結束，那也罷了。就在我發愣之時，同行者又發出驚呼聲，只見兒童跳入了深水中。原來有一游客故意將五元錢拋入水中，兒童的網具網不到，情急之下，跳入深水中去追隨水而流的錢。同行者大部分臉上的神色都喜悅多于關注，仿佛水中在上演著一部喜劇。我心如刀絞，為我為同行者為這個社會感到內疚。小孩的身影漸漸遠去，我忽然想起美國作家杰克·倫敦所寫的短篇小說《在甲板的天篷下面》，這小說與此時的情景竟有幾分相似，記得一篇評論這小說的文章是這樣寫的：“它揭露了資本主義制度下的黑暗面，這是發生在杰克·倫敦時代的悲劇。”我想到這些，不禁更加凄然，如果要評論此時的情景，哪該如何評論呢？難道這也是資本主義制度下的黑暗面？也是發生在杰克·倫敦時代的悲劇嗎？ 此后到了滴翠峽，雖然景致更美，但我沒了欣賞美景的心情。一 南唐李后主詞云:“世事漫隨流水,算來一夢浮生。”由帝王淪落為囚徒的他，更加深切地感受到時光的流逝、人生的虛幻。細細品味此詞，不禁會感到幾分凄涼。作為一個年青人，我的血管中流動的盡是浪漫。我每每讀此詞，感受到更多的不是凄涼，而是浪漫。我常想，如果我的一生就是隨著一泓綠水泛舟漫流的話，這該是多浪漫的人生啊！果真如此，我應選擇哪條江河呢？展開世界地圖，翻開一本本歷史、地理書籍，最后做的選擇是長江，而且只需漫流三峽就足夠了。原因是，在本國的江河上漫流比在他國的江河上漫流要更為親切，而從各類書籍上看，我國沒有其它什么江河更吸引我。在三峽，有青山綠水、疊嶂飛泉、怪木異草、猿啼漁歌、奇聞軼事、名勝古跡、遠古文化等等。光是前人留下的詩詞就夠我陶醉的了。真希望我的一生始于夔門，終于南津關，如夢般地浮生在三峽。這當然是我浪漫的夢想，但我還是異常渴望到三峽漫流一番。二去年暮秋，當我登上游輪，要進入三峽時，我的三峽夢隨著不久前的洪水幾近支離破碎。為何歷史上這條相對來說較為柔和的江流到了本世紀逐漸變得暴烈起來了呢？我查了許多資料后，不禁悲憤，導致如此情況的主要原因竟是大量砍伐林木，大量的圍湖造田等，破壞了長江原本完整的、系統的、自調的蓄泄功能。這天災竟是人們歡歌笑語著造成的，如毛澤東時期圍湖造田的人們是多么興奮，而他們竟不知他們的革命工作是制造天災。當我帶著三分憤怒、三分無奈、三分凄涼、一分興奮進入夔門時，天剛破曉，正是日常的夢醒時分。我佇立甲板，凝望聳立于朦朦天色中的峭壁懸崖，不住哀嘆，在夢醒時分開始我的三峽夢，無不有幾分黑色幽默，而這黑色的意味中正包含著我內心的憤怒、無奈、凄涼和一縷興奮。天色逐漸明亮，雖然我做好了心理準備，但失望還是沉重得無法承受。在我的三峽夢中，瞿塘峽如古人詩文、游記中所描繪的那般雄偉幽邃，每個從此經過的人都會雄心壯志、豪氣填膺，都具有大文豪那般文極乃武的氣質。然而此時入我眼簾的瞿塘峽卻像個病入膏盲、已無力垂死掙扎的老叟。他體無毛發，骨架松散，被人和歲月摧殘的皮一一裂開，一層層地逐漸脫落，渾濁的江水卷著泡沫塑料飯盒、礦泉水瓶等新型物品向老邁的他無情地沖撞，而他卻無力發出一聲呻吟。昔日不住嗚啼的猿猴已無蹤影，于是再也沒有誰替這老邁傷殘的瞿塘峽了出一聲呼喚，也沒誰守在臨死的他身旁輕輕哀啼。只有現代化的輪船視若無睹地與他擦肩而過，馬達無情的叫囂聲在兩岸回蕩。殘山剩水，這亡國或變亂后才有的土地景象為何會出現在這工業發達的和平年代呢？我佇立甲板，領略人類的破壞能力，不禁想退化成一只古猿，在平峭的峰頂悲憤地狂嘶，向進化的人們怒叱，直到力盡聲竭，瞪著雙目死于禿峰，只愿尸首上能長出一棵等待綠水青山的孤松。三游輪像個招搖過市的街霸，一路無聊地叫囂到巫山縣，終于停泊在碼頭，安靜下來。我隨著人群從船中涌出，登上汽車前往大寧河中的小三峽。汽車從縣街穿過，導游告之，兩邊房屋都將在三峽大壩建成后淹沒。我不禁為因三峽工程而移民的一百二十萬百姓難過，無論如何，背井離鄉都是傷感的，而永遠無法歸鄉更是悲慘。中國人的血脈中都含著葉落歸根的情懷，而對故鄉的眷戀更是全人類所共有的，單從這方面看，三峽工程是個傷感的工程。四汽車約走了二十多分鐘，便到了大寧河的龍門峽口，我與同行者登上一艘小游船，在馬達聲中進入小三峽。雖然此時已是暮秋，兩岸仍是竹木翠綠，清澈見底的流水與兩岸相映，沁人心脾。過瞿唐峽時的復雜心情在此洗滌得一干二凈。有生以來，從未至身過如此清秀幽雅的山水中。幾十分鐘前還在濁水上嗟嘆，此時卻至身于如此佳境，幾乎懷疑是在夢中。小三峽的第一峽名為龍門峽，也稱蘿門峽。導游小姐用不標準的普通話天花亂墜地講著峽名的由來。我是個極愛幻想的人，本是編故事的高手，自不會聽這些牽強附會的故事，于是仰望翠壁，獨個兒陶醉在美景中。 船行了一會，兩邊高崖峭壁上出現古棧道的遺跡。我一邊推想古人是如何修建的，一邊暗自驚嘆。久而久之，仿佛看到許多衣衫襤褸的古人懸在峭壁上；仿佛聽到他們鑿石的叮當聲；仿佛聽到監工的打罵聲；仿佛看到巴蜀商旅、書生邁著沉重的腳步出外奔波；仿佛看到外地人露著輕薄的笑臉入蜀，仿佛看到一隊隊士兵在棧道上匆匆行軍，他們都有一張誠樸厚實的臉，而手中卻握著欲飲鮮血的兵刃……一幕幕傷感的人生景象在歲月中穿梭，然后都一一流逝，留下來的，只有蒼桑。蜀道難，難于上青天。這句讀書時輕松吟唱的名句，此時卻吟不出口，輕薄的嘴唇哪能承受如此沉重的句子呢？五出了龍門峽，進入巴霧峽，心還在古棧道上，獨自暗忖：“如果有前世的話，那么我的前世是古棧道上哪一個角色呢？”我的神思與峽中薄霧一起飄渺，忘了欣賞景色。不知行到何處，船中人都驚訝起來。只見前方一瘦小的小孩穿著短褲、手持長柄網具立于淺水中。此時風大天涼，大家不免驚訝。有人問導游。“他在干嗎？”導游開始在龍門峽回答關于古棧道的問題時極其吃累，講了半天也未講清楚，此時聽到問這問題，頓時輕松一笑，馬上答道：“是在向游客討錢。”由于我坐在船頭，小孩先將網具伸到我身邊，我將一元錢拋向網具，風一吹拂，將錢吹遠。我頓時一愣，只見水中倒影著西裝格領的我，淺水處站著衣衫單薄的小孩，繪有萬里長城圖案的一元錢輕輕地浮在水面，隨水流走。在外旅行，常會遇到許多令我或傷感或嗟嘆的場景，而這次我不知應作何反應，整個身心似凝固了。現在回想，這一場景宛如一幅諷世的名畫，深深地印在我腦海中，無法抹去。然而事情如果就此結束，那也罷了。就在我發愣之時，同行者又發出驚呼聲，只見兒童跳入了深水中。原來有一游客故意將五元錢拋入水中，兒童的網具網不到，情急之下，跳入深水中去追隨水而流的錢。同行者大部分臉上的神色都喜悅多于關注，仿佛水中在上演著一部喜劇。我心如刀絞，為我為同行者為這個社會感到內疚。小孩的身影漸漸遠去，我忽然想起美國作家杰克·倫敦所寫的短篇小說《在甲板的天篷下面》，這小說與此時的情景竟有幾分相似，記得一篇評論這小說的文章是這樣寫的：“它揭露了資本主義制度下的黑暗面，這是發生在杰克·倫敦時代的悲劇。”我想到這些，不禁更加凄然，如果要評論此時的情景，哪該如何評論呢？難道這也是資本主義制度下的黑暗面？也是發生在杰克·倫敦時代的悲劇嗎？ 此后到了滴翠峽，雖然景致更美，但我沒了欣賞美景的心情。六 從小三峽回來，休息了片刻，游輪便開始駛入巫峽。提到巫峽，人們馬上想到的通常是神女峰。到了巫峽，人們當然是爭看神女峰。當游輪在巫山十二峰間行駛，船中人都倚欄互問哪座是神女峰。一位導游告之眾人后，人們紛紛望峰暇想，有說確實像神女，有人橫豎看不出來。我唯有苦笑。據楚人宋玉所述，當年楚懷王游覽高唐，倦而晝寢。夢見了一自稱是巫山之女、高唐之賓的女人，自稱得知老楚游高唐，前來陪睡。老楚后宮佳麗眾多，但無神女，此時忽有神女自動找上門來，正求之不得，想必心中還暗自得意：“瞧瞧，孤王魅力足兮！”事后婦人說：“妾居巫山之南，高山之顛，晨為朝云，暮為行雨，朝朝暮暮，陽臺之下。”老楚晨起一看果如其言。于是神女峰就成了世人仰瞻之景。我常想，世上做夢能做到楚懷王這等水平的古今中外都沒有。試想，他老楚一個香艷的春夢能令幾千年后的世人還不辭勞苦地前來與他分享，恐怕幾千后還是如此，這是何等的本事！他這夢真是做得前無古人、后無來者、驚天地、泣鬼神、萬古長存。對老楚來說，中華民族是可愛的民族，中華人民是可愛的人民，幾千年了，他們還能樂此不疲地延續他這個春夢。特別是哪些可愛的文人騷客，每到此處都要歌詠陶醉一番，難得！難得！了不起！了不起！不過老楚最欣賞的還應該是宋玉，沒有他的《高唐賦》，恐怕老楚這個了不起的杰作要被歲月沖得無影無蹤，不然作為性解放的先驅，他老楚再鼓足勇氣多向天下講述幾遍他的這個春夢，也不能流傳千年，令世人與他一起意淫千年。宋玉對他楚氏的忠心也是無人能比的。一次老楚的后人楚襄王與宋玉在云夢臺館視察工作。小楚看了神女峰，聽了先人的春夢，不禁詩性大發，但作為君主，有些話是不能自己說的，于是要忠臣宋玉為他作賦。宋玉心領神會，聚其畢生所學，深情地歌賦起來。這一賦賦得黑幕上的文曲星也為之黯然。特別是最后一句：“九竅通暢，精神明察，延年益壽千萬歲。”賦得多好！小楚定是聽得龍顏大開。雖然拿不到諾貝爾文學獎，但咱們老楚的后人，臣民不希罕，咱們有咱們的國情和文化傳統，咱們就愛拿“龍顏齊放、百家意淫”大獎。游輪駛過巫峽，我只顧胡思亂想，沒有獲取什么能拿大獎的素材，真是愧對宋玉，愧對先人。七巫峽與西陵峽之間有一歷史悠久的縣城，名為巴東。我所乘坐的游輪經過此處時，天已黑了。我獨坐于船尾，身體倚著欄桿，雙目凝視北岸，心情沉重。如今的縣城在南岸，而古城原是在北岸的。北宋時，年僅20歲的寇準在此任縣令，他雖年幼，然而竟將偏僻閉塞，經濟落后的巴東治理得“山無曠土、村無游民，”“每期會賦役，不出符牒，惟具鄉里姓名揭縣門，”人們就會主動交賦服役。更難得的是，巴東山高皇帝遠，他為官能做到清正愛民，不持權濟私。這樣的官不但在古代難得，在現代也是難得。然而時至南宋，當詩人陸游經過巴東，見到的竟是這般景象：“井邑極于蕭條，邑中才百余戶，自令廨而下，皆茅茨，了無片瓦。”陸游佇立縣里的白云亭中，稱贊“白云亭則天下幽奇絕境”之余，不禁疑問：“而闕令，動輒二三年無肯補者，何哉？”也許是因為陸游此時是在赴夔州上任途中，所以想到的是為何二三年都無人肯來巴東當縣令，沒有去想，為何已被寇準治理好的巴東會變成如此景象。寇準是個難得的官，而我在欽佩之余，總是很悲憤，總是想，世間為官者為何眼睜睜地看著寇準成為世代傳頌的官呢？他所做所為都是為官者必須做的，為何千百年過去了，他竟成了難得的官呢？可惜無論我如何悲憤，歷史仍會如此毫不羞恥地演繹下去。八夜空依稀鑲了幾顆星星，消瘦的素娥用一片孤云遮住自己的殘軀，然而遮住了這頭卻遮不住哪頭，遮遍了每一個部位也遮不住她的窘態。久而久之，他仿佛輕嘆一聲，放開了孤云，無奈而又凄然地將殘軀展露出來，任天地萬物羞辱。我仰臥船尾，心中一陣陣酸痛，淚水偷偷滑落下來。回想一天的所見所聞，我不得不產生一個幼稚的疑問：“我今天所經過的便是三峽嗎？”當年風華正茂的李白懷著“大丈夫必有四方之志”的抱負經過三峽，三峽給他的是雄奇、野趣、旖旎和無窮的神思，而他留給三峽的是滿峽谷的壯志和浪漫的詩篇。當年歐陽修被貶至夷陵，本應愁悵的他目睹了三峽的風光和名勝后，竟開始慶幸自己因禍得福。當年蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人攜家眷乘舟上京應試，途經三峽，一起共游共唱，將三峽風光名勝一一錄入詩中。這樣浪漫和溫馨的情形不禁令后人神住。然而歲月無情地在三峽飄逝著，當我這無名小輩來到此地時，無數前人為三峽所賦的詩詞都變得那么陌生，仿佛那些前人所賦的是另一個三峽。我失魂落魄地漂浮在我曾經魂牽夢繞的地方，由此地而生的浪漫都因此地而飄逝。兩岸是死寂的夜色，許多殘敗的名勝古跡在這森然的黑幕中與我擦肩而過，我看不到它們，它們不愿看到我。不久，三峽工程要在許多人的歡唱笑語中竣工，而這些殘敗的名勝古跡都要用上升的濁水半遮半掩。同時，世上所有的悲劇仍在世俗的笑靨中誕生。
關鍵字： 三峽游 人生 年青人 李后主 浪漫