烏魯木齊-廣州列車硬臥、軟臥車票23日一售而空

在(zai)烏(wu)魯(lu)木齊火車站售票大(da)廳，60歲(sui)的(de)郝隨書(shu)購買到一(yi)張前往廣州的(de)臥鋪票。（記者(zhe)陳巖 通(tong)訊(xun)員劉華(hua)攝）　　烏(wu)魯(lu)木齊在(zai)線訊(xun)（記者(zhe)王艷(yan)紅 實習生(sheng)許倩 通(tong)訊(xun)員馬玉梅）“買上票了，可以坐首(shou)趟(tang)火車去看女(nv)兒(er)了！”23日7時40分許，經過兩個多(duo)小時的(de)等待(dai)，60歲(sui)的(de)郝隨書(shu)買上了8月1日開行的(de)首(shou)趟(tang)烏(wu)魯(lu)木齊至廣州t36/7次列車的(de)臥鋪車票。

　　當日(ri)7時30分(fen)，鐵路部門開(kai)始發售(shou)將于8月1日(ri)開(kai)行的(de)烏(wu)魯木齊-廣州列車(che)車(che)票(piao)，吸(xi)引了眾多準備前往廣州的(de)旅客(ke)購票(piao)。開(kai)售(shou)當日(ri)，首趟(tang)列車(che)的(de)硬(ying)臥、軟臥車(che)票(piao)就銷售(shou)一空。

　　郝(hao)隨書(shu)說，女兒在廣州工作七年了，以前沒開通直達列(lie)(lie)車(che)時，由于(yu)坐(zuo)火車(che)需要(yao)中(zhong)轉不方(fang)便(bian)，坐(zuo)飛(fei)機(ji)費用又太高，他就(jiu)(jiu)去看(kan)過女兒三(san)次。郝(hao)隨書(shu)說，他一直都在關(guan)注烏魯木齊-廣州列(lie)(lie)車(che)的(de)開行信(xin)息，得知列(lie)(lie)車(che)將于(yu)8月(yue)1日開行后，本沒有打算(suan)去廣州的(de)他，決定乘坐(zuo)首(shou)趟列(lie)(lie)車(che)去看(kan)女兒。為了順利買(mai)上首(shou)趟列(lie)(lie)車(che)車(che)票，郝(hao)隨書(shu)凌晨五點半就(jiu)(jiu)到火車(che)站排隊了。

　　“以后不(bu)(bu)僅來(lai)回(hui)(hui)方便，費用(yong)也能(neng)節省不(bu)(bu)少(shao)。”郝(hao)隨書說，在(zai)廣州(zhou)工(gong)作的(de)女兒每年都是在(zai)春節放假的(de)時候回(hui)(hui)來(lai)，由于春節機(ji)票基本上都是全價，一家三(san)口坐(zuo)(zuo)飛(fei)機(ji)往(wang)返(fan)需要五(wu)六千元，要是坐(zuo)(zuo)直(zhi)達火(huo)車的(de)話，買硬(ying)臥(wo)三(san)個(ge)人(ren)兩千多元，出行成(cheng)本大大降(jiang)低。

　　在(zai)商貿城做服(fu)裝生意的(de)劉平也有(you)同樣的(de)感觸(chu)，由于要去廣州進(jin)貨，劉平每隔幾(ji)個(ge)月(yue)就(jiu)(jiu)要去一趟(tang)(tang)廣州。“每次都是坐(zuo)火車(che)(che)到漢口后倒車(che)(che)。”劉平說，不僅(jin)路途(tu)時間長，最(zui)主(zhu)要的(de)是倒車(che)(che)很麻煩，有(you)了(le)(le)直(zhi)達(da)車(che)(che)以后進(jin)貨就(jiu)(jiu)方便多了(le)(le)。剛好最(zui)近(jin)要進(jin)貨，劉平和兩個(ge)同伴(ban)就(jiu)(jiu)選(xuan)擇(ze)乘坐(zuo)首趟(tang)(tang)列車(che)(che)去廣州。

　　記者了解到，8月1日起，烏(wu)(wu)魯木(mu)(mu)(mu)齊(qi)-廣(guang)州(zhou)間將正式開行直達特快客運(yun)列車(che)。烏(wu)(wu)魯木(mu)(mu)(mu)齊(qi)至廣(guang)州(zhou)間的t36/7次列車(che)烏(wu)(wu)魯木(mu)(mu)(mu)齊(qi)火車(che)站15時26分(fen)(fen)(fen)(fen)開車(che)，第(di)三天(tian)19時23分(fen)(fen)(fen)(fen)到達廣(guang)州(zhou)站，全程(cheng)運(yun)行時間51小(xiao)(xiao)時57分(fen)(fen)(fen)(fen)鐘；廣(guang)州(zhou)至烏(wu)(wu)魯木(mu)(mu)(mu)齊(qi)間的t38/5次列車(che)廣(guang)州(zhou)站23時55分(fen)(fen)(fen)(fen)開車(che)，第(di)四(si)日6時06分(fen)(fen)(fen)(fen)到達烏(wu)(wu)魯木(mu)(mu)(mu)齊(qi)火車(che)站，全程(cheng)運(yun)行時間54小(xiao)(xiao)時11分(fen)(fen)(fen)(fen)鐘。全程(cheng)硬(ying)座票價427元，硬(ying)臥按上(shang)(shang)、中、下鋪分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)為718元、743元、769元，軟臥票價上(shang)(shang)、下鋪分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)為1235元、1290元。

　　目(mu)前，作為出疆列車(che)(che)中(zhong)運行(xing)里程最長的(de)(de)一趟(tang)車(che)(che)，這條線路(lu)(lu)的(de)(de)開通(tong)將新疆鐵路(lu)(lu)線延(yan)伸(shen)至中(zhong)國南大門，火車(che)(che)從烏(wu)魯木(mu)齊火車(che)(che)站開出，先后(hou)跨越西(xi)北、華中(zhong)、華南三大區(qu)域，連接起西(xi)北與東南。從列車(che)(che)運行(xing)圖(tu)來看，這趟(tang)列車(che)(che)經過信(xin)陽(yang)后(hou)停靠的(de)(de)武昌、岳(yue)陽(yang)、長沙、株洲(zhou)、衡陽(yang)、郴州、韶關東和廣(guang)州站，都是以前列車(che)(che)未(wei)覆(fu)蓋的(de)(de)區(qu)域，這意味著列車(che)(che)的(de)(de)開行(xing)不(bu)僅實現了首府至廣(guang)州的(de)(de)直(zhi)達(da)(da)，還實現了首府至湖南等地的(de)(de)直(zhi)達(da)(da)。

　　據了解(jie)，目(mu)前從烏魯(lu)木(mu)齊(qi)到湖南(nan)、湖北等地，只有一趟烏魯(lu)木(mu)齊(qi)至漢口的(de)t194次列(lie)(lie)車，加之烏魯(lu)木(mu)齊(qi)到廣(guang)州方向的(de)客(ke)流在漢口中轉，t194次列(lie)(lie)車客(ke)流量(liang)較大，運能緊張。而烏廣(guang)列(lie)(lie)車的(de)開行(xing)，將可有效(xiao)緩(huan)解(jie)烏魯(lu)木(mu)齊(qi)至漢口方向旅客(ke)列(lie)(lie)車高峰期運能緊張的(de)壓力。