漁山列島

從象山石浦出發，朝東南方向航行大約25海里，便到達了象山最東南的島嶼，中國領海線基點所在漁山列島。漁山列島有南漁山和北漁山之分，常說的漁山通指的是北漁山。宛如鎮海之柱戳立萬頃碧波之中，亦如在蔚藍色的海天相托相護下的一塊絕色翡翠。漁山島給人的第一印象便是清新的空氣，令人心曠神怡。蔚藍的天，湛藍的海，把海島掩映得更加美麗。漁山島，位于貓頭洋的東部，由13島41礁組成，全島呈東北、西南排列，南北7.5公里，東南4.5公里，全島面積約5平方公里，其中以南漁山為最大，五虎礁雄踞海疆，系領海基線。島礁，其實這從本島看上去的五虎礁，是由從南而北的11座大小不一的島礁組成。游人在島上所見的五虎礁，實為伏虎礁(包括緊貼其身的仔虎礁)、尖虎礁、高虎礁(島)、平虎礁、老虎屎礁。沉浮洶涌波濤之中的“五虎更顯出它的雄健之勢。潮高時其形狀則如珠浮碧海，變得玲瓏可愛，令游人一睹而終生難忘。來這里的游客多喜歡上北漁山島，該島面積不大，僅0.5平方公里，是漁山列島之一。海島南高北低，最高點海撥為83.4米，上有燈塔一座，由于時間久遠，爬南峰觀燈塔，成了上北漁山游客的主要目的地。漁山燈塔是我國漁山海域南北行船的必經之道，也是一道亮麗的風景線。在漁山島上的兩座燈塔，形似圓筒，紅白相間，高為16.9米，直徑4米。燈塔每隔30秒閃出白光一道，26海里內外可見其所發信號；另一座是我國自行設計制造的現代化太陽能燈塔，全鋼鐵骨架，要比老塔高，也比老塔苗條，一高一矮，一胖一瘦相映成趣。北漁山燈塔是漁山島的標志，有“遠東第一大燈塔之譽，成為國際航標。光緒二十一年，由上海海關耗銀5萬兩白銀建成，當時僅有塔身和燈器。據當地漁民講，建塔前十二年，曾有華輪“懷遠號，德輪“揚子號二船在該島附近失事，死165人，地方志也有詳細述載。燈塔為鐵鑄成，白色圓形，高16.9米，直徑4米，塔身所置特等境，由法國巴黎的巴比爾公司特制。特等鏡直徑2.66米，高3.6米，重15噸，為當時世界特等鏡之最，現在島上的燈塔是1985年交通部批準原址重建的，采用太陽能電池、氙燈和鼓形透鏡，燈器采用的是英國drb-211884000c2密封式光束射器，主燈光射程25海里以上，燈塔相關的其他裝置為國內領先。據守塔人介紹，由于海島地理位置的重要性，燈塔始終是該海區的主要導航設施。二次世界大戰期間，燈塔被日軍侵占，1944年毀于戰事。民國36年，海關派技師史端昌等重建北漁山。1955年2月13日漁山島解放時，燈塔也遭破壞。現在島上仍遺留著當時國民黨部隊的工事和匪首何卓權盤踞海島的遺址，也留下了人民子弟兵配合剿匪，鞏固國防可歌可泣的英勇故事。站在燈塔遠眺貓頭洋，海面上白帆點點，漁輪穿梭；晴朗天氣海邊垂釣，拾貝趕海，情趣盎然。但待夕陽西下，則是銀盤當空繁星相擁，塔光閃爍漁火點點，海風拂面而來，此情此景無可比喻。在漁山島上看日出，你非得早晨四點鐘起床不可，因為那里的天亮得早。站立島頂，極目眺望東方，日出時那浩淼海天變幻的情景，會令人激動不已！漁山島的另一個勝跡當數“仙人橋。在島上走時它是“橋，而從海面上看它，它便是一道巨大的“門洞，高約20多米，寬約30多米，原本這里該是臨海絕壁大懸巖，大自然造就了它，大自然又不停地雕琢它，終使崖頂一個約200平方米的巖石下塌，下塌的石被海浪拖得難知去向，而下塌后獨獨留下了臨懸的一道凌空石梁！“仙人橋居空橫架驚濤之上，伏橋俯視，頓覺四面來風，可覺濤卷浪翻聲如雷鳴，亦能覺身下的“橋似顫似顛，大有即刻里會傾覆百丈濤谷之感。很少有游人坦然步過“仙人橋到達對面的。這也是漁山留給游人的又一個懸念！
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