氣溫逐漸升高，轉眼已經到了初夏，北京的夏天炎熱而干燥，驕陽似火，總是讓人不勝煩躁。炎炎夏日，我們要到哪里去尋找清涼？下面小編就帶您走遍北京，去需找那些涼爽宜人的去處。 激流勇進北京歡樂谷 內陸看海北京海洋館 蕩舟頤和園 探秘黃花水長城 看水吸氧到十渡 避暑休憩龍慶峽 更多閱讀：今夏到京郊洞里躲清涼(組圖) 清涼一夏 北京周邊水庫游(組圖) 縱游懷柔山水 樂享盛夏風光(組圖)初夏京郊游 回歸自然懷抱 激流勇進 激流勇進北京歡樂谷 炎炎的夏日，來一次驚險刺激的激流勇進，渾身上下的涼爽，該是多么的愜意！北京歡樂谷的“奧德賽之旅”是亞洲提升高度最高的雙提升激流勇進，絕對是夏日里最值得一試的游藝項目，是年輕朋友們不能錯過的選擇。 北京歡樂谷位于朝陽區東四環四方橋東南角，占地 100 萬平方米。其中，公園一期占地約 54 萬平方米，分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區組成，于 2006 年 7月9日 盛大開幕。 北京歡樂谷是所有人的歡樂谷。它是家庭旅游的首選之地，是學生名副其實的開心課堂，是青年人娛樂的開心地，是企業文化活動的絕好場所。 30 多萬平方米的綠化、8萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態環境；四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脫俗的人文氣質；國際國內雙重標準的安全檢測、人性化的服務配套和智能化的全園信息系統賦予歡樂谷世界一流的品質；國際頂尖的游樂設備、國際金獎的演藝實力賦予歡樂谷領先世界的高度！ 交通 地鐵：地鐵一號線王府井站換乘41路；地鐵一號線大望路站換乘31路；地鐵五號線天壇東門換乘41路，687路； 火車：北京站換乘674路；北京西站換乘52路，行至勁松橋東換乘41路 公交車：41路，31路厚俸橋南下車即是；687路，674路總站下，向前100米。 海底隧道看夢幻世界 內陸看海北京海洋館 在北京看不到海，所以就格外向往美麗的大海，以及五彩繽紛、種類各異的海洋生物。北京海洋館，就可以圓我們在北京和海洋親密接觸的夢。這里有各種各樣的動物表演，十分有趣，尤其是新來的兩個動物明星，來自俄羅斯的白鯨，將在今年夏天亮相。還有海底隧道，置身其中，就象走進了奇幻世界。 北京海洋館，坐落在北京動物園內長河北岸，南倚長河、毗鄰北京展覽館。占地12萬平方米，建筑面積4.2萬平方米，集觀賞、科普教育和休閑娛樂為一體，是目前世界最大的內陸水族館。 場館外形采用了別具一格的“海螺”形狀，其內部設計也頗具匠心，屋頂均為鋼架結構，并全部采用藍色和黃色進行裝飾，置身其間，使您感到仿佛走進了大海的懷抱。該館擁有種類繁多的海洋生物，其中包括數萬尾魚類、海獅、海豚和鯨等哺乳類海洋生物，分別安置在“雨林奇觀”、“海底環游”、“觸摸池”、“鯊魚館”及“海洋劇院”不同內容的展示場館之內，這些場館將一個神秘而美麗的海底世界展現在您的面前。 最令人難忘的是這里的海底隧道。從南中國海下潛，經過西太平洋、印度洋、紅海、地中海、到大西洋，海底隧道好像如歌的行板，輕柔平緩地把您帶入靜謐而瑰麗的海洋世界，色彩斑斕的水中視覺效果、純正的海底夢幻氛圍，超大弧形亞克力膠展示窗掀開大海神秘的面紗。32個展缸向游客展示了地球上最具代表性海域的觀賞魚類，讓游客作了一次奇妙的環球海洋旅行。主要展品：鞭蝴蝶、長吻鼻魚、多帶蝴蝶、副刺尾魚、海葵、海馬、黃高鰭刺尾魚、藍綠光鰓、藍紋蝴蝶、鐮蝴蝶、牛角、六斑刺鲀、珊瑚、石斑魚、石頭魚、鲀科魚、心斑刺尾魚、小丑魚、熊貓龍、醫生魚。 交通 北京動物園南門入口 公交線路：7、15、19、27、45、332、334、347、360附近地圖、601、708、714、716、732、808、812、814、運通104、運通106、運通205、電車102、電車103、電車105、電車107、電車111、特4等。 北京海洋館北門入口（地址：高梁橋斜街乙18號） 公交線路：16、26、運通103、運通105、運通205北方交大站下車。 特別提示：北京海洋館北門設有大型專用停車場。 昆明湖碧波蕩漾 蕩舟頤和園 到了夏天，大家總是喜歡找個有水的地方，劃劃船，戲戲水。北京可以蕩舟為樂的地方并不多，昆明湖可以說是距離最近面積最大的水面了。頤和園的夏天，湖面上滿是游船，一艘艘小船在橋洞里穿梭往來，好不熱鬧。 頤和園是我國現存規模最大，保存最完整的皇家園林，為中國四大名園之一，被譽為皇家園林博物館。頤和園位于北京市西北近郊海淀區，距北京城區15千米。是利用昆明湖、萬壽山為基址，以杭州西湖風景為藍本，汲取江南園林的某些設計手法和意境而建成的一座大型天然山水園，也是保存得最完整的一座皇家行宮御苑，占地約290公頃。 昆明湖是清代皇家諸園中最大的湖泊，湖中一道長堤──西堤，自西北逶迤向南。西堤及其支堤把湖面劃分為三個大小不等的水域，每個水域各有一個湖心島。 全園以水面為中心，以水景為主體，環池布置清樸雅潔的廳、堂、樓、榭、亭、軒等建筑，曲廊連接，間植垂柳修竹。池北岸疊石為假山，從后湖引來活水經玉琴峽沿山石疊落而下注于池中。流水叮咚，以聲入景，更增加這座小園林的詩情畫意。 交通 新建宮門：公交374、437、704路；東宮門：公交726、826、732、331、332、346、718路；北宮門：公交384、375、393、817、808、801、697路；地鐵4號線。 秀麗多姿的黃花城水長城 探秘黃花水長城 北京的長城很多，但是水中的長城卻就只黃花水長城這一段。夏日炎炎， 北京黃花城水長城旅游區位于北京市懷柔區九渡河鎮境內，距北京市區65公里，懷柔區中心西北35公里。是以奇而著稱，以秀為特色，融山川、碧水、古長城為一體的旅游休閑勝地。 這里三季有花，四季有景，山清水秀，鳥語花香。她四周群山環抱，林木茂盛蒼翠，形成了一年四季內絢麗多姿的植物景觀。九分山水一分田，青山碧水兩相戀。至此既可欣賞秀麗的湖光山色，又可觀長城的清靈俊秀，還有綠樹紅花相伴身旁。使人有遠離城市喧器，回歸大自然的美妙感覺。而這里的“三絕景”更是引人入勝，嘆為觀止。 “一絕”建于明永樂年間（1404）的長城雄偉險峻氣勢磅礴，盤旋于山脊之上，環繞在灝明湖畔，景色秀美壯觀。此處長城不僅是守衛京師的北大門，而且成為護衛明皇陵“十三陵”的重要門戶，是明長城的精華所在。 “二絕”湖水將三段長城自然斷開，形成長城戲水、水沒古城垣的奇特景觀。也是京郊獨特的可近距離觸摸的“山間碧玉，水中長城”，而像黃花城三段長城入水的景觀在國內確是絕無僅有。有詩云：城抱碧波漣，水沒古城垣；城水相呼應，壯美自悠然。 “三絕”明代板栗園，古樹盤根錯節，形態各異。那巨龍戲珠之軀和撐掩蒼天之冠，令人嘬舌贊不絕口。明代守城將士三分守邊，七分墾種，他們辛勤勞動栽培了大明板栗，如此大面積的古栗園，雖飽經風霜，但仍根深葉茂。可謂京郊獨一無二的人文奇觀。有詩贊曰：古栗蒼蒼滿坡生，歷經風雨仍從容；不吝獻出豐碩果，顆粒飽滿譽滿城。 交通 自駕：八達嶺高速十三陵出口下-去長陵-見到長陵右拐-有路標(黃花城水長城)-直就可以到達。 背包：地鐵東直門站出，坐916到懷柔會議中心下(6元，空調車8元，晚7點前都有車)，坐去西水峪方向的中巴車到撞道口村下(4.5元，每20分鐘一輛，下午4點前比較方便)，或打面的(40元左右) 住宿 建議住撞道口村，人均10元-15元(小包間)，可包飯，五一去時2人住一晚吃4頓飯共交120元(包括一條2斤重“金樽魚”)。此村有3家掛牌接待戶可住宿，我住村東口周廷悅家(61651566)，很干凈，此人也很實在，但此間晚上要鎖大門，無法上廁所，只能在塑料桶內解決，起夜的同志們要辛苦了。 北方小桂林：十渡 看水吸氧到十渡 桂林山水甲天下，十渡則被稱為“小桂林”。憑心而論，十渡的確是北京水面面積較大的景區。十渡的山和北京其他的山不太相同，有的是別具一格的秀美和靈氣。如果你不滿足，還可以繼續上到十五渡，去山中聽淙淙流水，劃小小竹筏。 十渡風景名勝區隸屬北京市房山區十渡鎮，地處太行山東北端、華北平原西北山區，距市區80千米。從張坊至平峪的拒馬河河谷中，大清河的支流拒馬河蜿蜒奔流形成了十個景觀各具特色的渡口，此處因此而得名為十渡。 十渡國家地質公園屬于喀斯特巖溶地貌類型。是一個以巖溶景觀為主體、多種地質遺跡配套齊全、自然生態良好、人文景觀厚重兼顧青少年傳統教育的地學科普園地。 十渡是華北地區唯一以巖溶峰林和河谷地貌為特色的自然風景區，具有“北方桂林”之稱。兩側崖壁連綿，奇峰峻美，水中倒影盡顯翠巒疊嶂，山水秀麗又不失壯闊，素有四十里畫廊的美名。拒馬河水清澈見底，河灘處細沙漫漫，是絕佳的夏季天然浴場。 景區山奇水秀，谷壁峭立，峰林疊翠、石美潭深、景致幽勝，眾譽“青山野渡、百里畫廊”。十渡負氧離子含量極高，每cm3達7000-10000個，素有“自然空調、天然氧倉”之稱。 喀斯特廣泛發育的十渡自然風景區有眾多獨特的現象，其中仙峰谷飛來石，孤山寨一線天、龍天“佛”字三處景點因其深刻的科學內涵和成因獨特、規模龐大、造型奇美、驚險神秘的特點，堪稱地質奇觀，具有很高的科學價值和旅游開發價值。將它們列入十渡的十大地質奇觀，進行研究、開發和保護、對于研究十渡地區的地質、地貌，提高十渡景區的品味，擴大景點的內涵，增加景區的趣味性和科學性，促進十渡自然風景區旅游事業的發展，都有重要的意義。 交通 1、坐遠郊公交車917，始發站是天橋，但是天橋站不太好找，不熟悉天橋站的人，可能還要花費不少時間，第二站是廣安門內，在這坐車比較理想，站牌比較好找，過往車也多，再遠了，車上的人就多了，更找不到座位了，大家都要游玩，誰愿意拖著疲憊的身軀去游覽美麗的風景呢。需要注意的一點是，917的支線多，要選擇到東湖港或者到張坊的車，車上一般都有空座，不巧碰上高峰時刻，需要站一段時間，時間的長短則要碰運氣啦！ 2、坐火車，北京南站有直達十渡的火車，但是火車都是慢車，很舊的綠皮車，設施陳舊，沒有空調，夏天坐這樣的車很痛苦的。不過返程路上，坐在旁邊的美女說來的時候坐火車在西站。沒有考察，所以不能確定！ 3、自駕車，走京石高速，從琉璃河出口出，韓村河，云居寺，直達十渡民俗風情苑。 4、把自己交給旅行社，一切游覽項目由旅行社負責。 塞外小漓江：龍慶峽 避暑休憩龍慶峽 冬天的龍慶峽璀璨生輝，夏日的龍慶峽涼爽宜人。舟在江中行，人在畫中游。龍慶峽是很適合避暑的地方，有機會最好住上一晚。 龍慶峽位于延慶縣，距北京市區85公里，又名“古城九曲”，有“塞外小漓江”之稱。龍慶峽谷口的古城村，相傳是遼代蕭太后的花園行宮，明清時這里就是旅游勝地，現在是古城水庫，古城河發源于海坨山東側，沿河兩岸有眾多的泉眼補給水源，河水終年不斷。兩邊的崖岸之上，有鎮山如來、石熊跳巖、九連洞、雞冠山、金剛山、馬蹄潭、將軍巖、金剛寺遺址等奇峰怪石，堪稱“塞外一絕”。它既有塞外的雄奇，又兼有江南的秀麗，可與桂林的漓江、長江的三峽相媲美。是北京十六景之一。 小三峽勝似三峽，山比三峽險；小漓江賽過漓江，水比漓江清。這是游人曾為龍慶峽擬的一副對聯，龍慶峽既有南國山水的柔媚與婉約，又不失北方山水的雄健與陽剛，它是集南北山水之大成，而出落成的一顆塞外璀璨的明珠水作青羅帶，山如碧玉簪。 乘船游龍慶峽，仿佛是用手徐徐展開的一軸山水長卷，漓江風韻撲面而來，游人無處不在畫境中。那山，群峰屏列，逶迤嵯峨，隨形寓意，依貌稱名，大自然的天道滄桑、鬼斧神工造化了鎮山如來、鐘山、鳳冠島、東大寨、月亮灣等30余處景觀，附麗了人的感情，山水就有了人的性格和靈性。那水，碧波清流，九曲縈回，綠得氤氳，柔的纖繾，拓山光鳥影于懷，納長天白云在胸。山回水轉，水貫山行，可謂"崖出疑無路，云開別有天"。 交通 公交：德勝門乘919路公交車至延慶縣城下車，再轉乘小公共即到；游8路 (旅游專線車) 始發站：前門、安定門地鐵西口(每周六、日發車)。 鐵路：火車西直門上車，至延慶南站。 自駕：駕車可從馬甸橋上八達嶺高速公路到延慶，再上京張公路行駛，有路標。 地鐵：乘坐地鐵s2線由北京北站出發，行程約為80分鐘到達延慶，票價為19元，然后換慶峽方向920路20分鐘到達票價2元。 美食 烤全羊、烤兔子、烤虹鱒魚、烤羊腿等，龍慶峽農家香土火盆鍋 不出京城找沙灘 水上樂園“集結號”(組圖)