中國惟一和最長的沙漠公路

　　橫穿塔克拉瑪干的沙(sha)漠(mo)公路是我國惟(wei)一(yi)，也是最長(chang)的黑色路面的沙(sha)漠(mo)公路。

　　塔里木沙漠(mo)公路(lu)是目前(qian)世界上在流動(dong)沙漠(mo)中修建的最(zui)長的公路(lu)。公路(lu)于1993年3月動(dong)工(gong)興建，1995年9月全(quan)部竣工(gong)。該(gai)公路(lu)北接輪南(nan)油田公路(lu)網與會314國道相接，全(quan)長城552千米。

　　其中流動沙(sha)漠段(duan)公路(lu)北起肖塘，南至(zhi)民(min)豐縣城以東(dong)23千(qian)米的(de)(de)(de)恰安(an)，全長446千(qian)米。該公路(lu)是國家(jia)“八五”重點科技攻(gong)關(guan)項(xiang)目，先(xian)后由(you)17個科研(yan)(yan)單(dan)位、180多名專家(jia)和(he)技術人員參加了科技攻(gong)關(guan)，攻(gong)克了流動沙(sha)漠中修筑上等級公路(lu)的(de)(de)(de)一系列世(shi)界級難(nan)題，項(xiang)目研(yan)(yan)究(jiu)達(da)到了國際領先(xian)水平。該沙(sha)漠公路(lu)路(lu)基(ji)寬10米，黑色(se)路(lu)面為7米，它采用了強基(ji)薄面路(lu)面結構，沙(sha)基(ji)振動干壓實和(he)土(tu)工布(bu)加固(gu)沙(sha)基(ji)的(de)(de)(de)施工工藝及(ji)蘆(lu)(lu)葦防(fang)欄和(he)蘆(lu)(lu)葦方(fang)格防(fang)沙(sha)體系。路(lu)面平整如鏡，汽車時速一般(ban)都在100千(qian)米以上，最高可達(da)150-180千(qian)米。

　　沙(sha)漠公(gong)路的(de)貫通，對加快塔里木盆地(di)油氣勘探開發(fa)，促進新疆經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)和(he)政治穩(wen)定將(jiang)發(fa)揮重要作(zuo)用(yong)，同時也為國(guo)內外游(you)客深入(ru)塔克拉瑪干大沙(sha)漠腹(fu)地(di)，開發(fa)沙(sha)漠探險旅游(you)創造了良好的(de)條件。

　　沙漠公路維護(hu)蘆障

　　如今在輪臺南鎮沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)公(gong)(gong)路(lu)(lu)0千(qian)米和民(min)豐縣恰安(an)沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)公(gong)(gong)路(lu)(lu)的終點(dian)處都建有(you)壯(zhuang)觀的沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)公(gong)(gong)路(lu)(lu)彩樓，門樓旁立有(you)宏偉(wei)的沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)公(gong)(gong)路(lu)(lu)簡介紀念碑。彩樓兩側書寫著“千(qian)古(gu)夢想沙(sha)(sha)(sha)海變油田”、“今朝奇跡大漠(mo)(mo)變通途”的巨幅對聯。當汽車(che)駛入被人們稱(cheng)作“希(xi)望之路(lu)(lu)”和“幸(xing)福之路(lu)(lu)”的沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)公(gong)(gong)路(lu)(lu)時(shi)，不(bu)禁使人思潮起伏(fu)，感慨萬(wan)千(qian)!