小旅鼠的西藏日記-準備篇

小旅鼠和三個朋友7月20日凌晨5點從杭州到成都經由川藏南線到拉薩，整個行程會在這里每天和大家一起分享旅途的見聞和景色 (感謝3608網站全旅程贊助，感謝游俠網全力支持) 川藏南線簡介:沿318國道從成都至拉薩全程2150公里，川藏公路是世界上海拔最高、最險峻崎嶇，風景也最為優美的公路之一。搭公車由四川往西藏,一路上攀爬的均為海拔四、五千以上的高山。旅行者不僅能領略深谷縱橫、河流疾奔的川西高原風光，也能感受獨特的藏族風情以及極具人文特色的景觀。川藏公路建于1950年，于1954年竣工通車。公路分為南北兩線，分道于康定以西70公里處的新都橋。川藏北線(2412公里)由新都橋往西北行，經道孚、爐霍、甘孜、德格而達西藏的昌都乃至邦達。川藏南線入川藏公路:四川成都-瀘定-磨西-海螺溝-康定(2140公里)由新都橋直接往西，經雅江、理塘、巴塘而達西藏的芒康乃至邦達。與南線會合，之后一路通往拉薩! 川藏南線共需翻越海拔4000米以上的高山十四座(分別是：折多山口4298↑、高爾寺山口4270↑、剪子彎山口4450↑、卡子拉山口4417↑、海子山口4680↑、拉拉山3750↑中巴拉山口4170↑、拉烏山口4380↑、覺巴山口3930↑、東達山口5100↑、業拉山口4670↑、安久拉山口4460↑、色季拉山口4620↑、米拉山口5023↑、) 出發前的準備 持續30小時的應急燈 (小旅鼠的弟弟“奶牛”贊助) 頭燈和電池 (小旅鼠的弟弟“奶牛”贊助) 骨折后使用的夾板(老旅鼠贊助) 沖鋒衣(小旅鼠的弟弟“奶牛”贊助) 5公里的對講機 (小旅鼠的弟弟“奶牛”贊助) 汽車備用郵箱，可能過藏還不夠，需要再買一個 汽車拖繩和固定繩扣等 備用的剎車皮，估計也不太用的著，有空間的話就帶上 電動充氣泵 三人皮劃艇，救生衣 前幾天剛使用過有點臟 (小旅鼠的好朋友風雪戶外贊助) 電瓶線，汽車沒有電的時候就有用了 海拔儀和溫度記，指南針 未完待續!!!
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