馬嶺河大峽谷
制定的計劃是乘8月17日k181次車到興義,這趟車走廣西南寧達昆明,上海人乘這車多到桂林或南寧,以下一般不會去。因為去昆明另有k111次,更快點;而去興義的人不多,即使有多半會走貴陽轉車。從貴陽轉車就必須在貴陽住一夜,然后第二天走高速中午達興義。k181次到興義是凌晨4點零4 分,比從貴陽走快半天,同時也省錢,但缺點是到達在太早。興義下車的人少,上海人從這下的更是絕無僅有,因此車警對我們也特關照。頭天夜里便把我的身份資料詳細的抄走,還問我們來干嘛?我們可不是來販毒的。當知道我們是來旅游的,還有點懷疑,說,興義有什么好玩的?我說,你先生整天在這趟車走不知道這里的馬嶺河大峽谷?他說:“哦,哦,興義有金礦”。有金礦與我何干,我們是來花銀子的。興義車站在頂效特區,特區離興義市有18公里,本來計劃在車站待到天亮然后前往興義市區。下車后看站前廣場上大小車輛眾多,候車室倒是旅客寥寥。于是改了主意,和別人拼車上了一輛出租,每人10元。司機問到那里,我說到富民路吧。從網上查,富民路離市中心較近,便裝得常來這里的樣子回答。富民路頭上有家賓館叫財稅賓館,我們把值班的從沙發上敲醒,到回答是沒有床位了。路的另一頭是盤江路,在盤江賓館邊上找到一家賓館,叫榮佳,服務員也說沒有房了。我們跟服務員說把行里放在總臺,訂下房間下午轉回來住店。說好三人房260元。一家三口在大廳的沙發上打了個瞌睡。天朦朦亮,外出在街上吃了點早餐,后乘4路公交,一塊錢到馬嶺河峽谷景區大門。網上查,景區門票60元,現漲到80元,學生半票。再問漂流什么價,回答是現在清理河道,漂流暫停至下星期。打擊很大,情緒跌落一大半。興義地區海拔1200米左右,地勢坦蕩平緩。但不知何故大地裂開了一條縫隙,便形成了左右奔突的馬嶺河。在大地上裂開的這條巖石縫 對地球說來大概微不足道,但對我們螻蟻眾生說來可真是驚天動地了。如果當時有人在裂開崩塌的現場,那剎那間生命就了無痕跡了。大自然真是太偉大了,我們對它的敬畏是萬萬不可缺的。馬嶺河是南盤江的一條支流,發源于烏蒙山系的白果嶺,其中游則因為流經馬別大寨以及馬嶺寨得名馬嶺河。馬嶺河從源頭至河口流程100公里,落差近1000米。馬嶺河平均寬度和平均深度在200-400米之間,河床寬度和深度的比例幾乎是一比一!因此造就了絕佳的風景。景區大門離馬嶺河大橋不遠。一條傾斜向下的石板路穿行在樹叢和灌木眾中,路傍還種有一簇簇叫不上名的竹子,粗如毛竹,葉形又像鳳凰竹,根部至今還伸出粗大的竹筍。路的盡頭恰遇有工人在施工,那就是曾經造成慘案的電梯,現在正在重新修建。當我站在峽谷岸邊往前,往下眺望時,心中就想著這所謂“地球上最美麗的傷疤”該怎樣去品賞。這是一條夾持在二行碧翠山谷中間的鶩敖不馴的激流。峽谷的深,峽谷的窄,讓你覺得美麗同時又覺得心驚。舉目向上游望去,能看到半座細長優美的白色拱橋展開身姿,另外半座隱沒在綠色的山谷后。近處遠處,有好多掛漂漂灑灑的瀑布峽谷頂跌落。水并不清澈,泛著泥黃。從崖上崩塌的巨石散落在谷底,巨石阻礙不了奔騰不息的河流反而激起河水的咆哮。河水憤怒地撞擊巨石,且行且呼,濺起團團的水霧。我們扶著古人開辟的驛道,沿著今人拓寬加固的瀏覽棧道,小心翼翼地走向谷底。很快你就發現,一條本來在腳下流淌的溪流,轉眼就變成了飛瀑。我來得早,河谷中尚有霧氣蒸騰而上。霧氣沿著峽谷上升的很快,變化萬千,一會兒遮著青山,一會兒遮著飛瀑,漂忽不定,讓你無法看個真切。越往下,綠蔭越發濃。這時,你能看到離河面約四五十米高度的地方有一鐵索橋,走到橋的這一頭必須經過一石拱門,門內有一石碑,上面鐫“有崩塌遺跡”的字樣。鐵索橋的這邊好像錨在一塊從江心突兀面起的巨石上,巨石從江中拔起,有幾十米高。這大概就是從岸上崩塌下來的吧?不得而知。站在搖搖晃晃的鐵索橋上,群大呼小叫的罵兒子,兒子在那頭幸災樂禍晃鐵索。鐵索橋下是在亂石中澎湃翻騰的湍流,兩邊是陡立百米的山崖,人就擠在山崖的中間,如果你富于想像,一定會有一種被壓迫,呼吸艱難的感覺。外出旅游喜歡看峽谷,因為峽谷體現著一種激昂奮進的精神。起先,峽谷用它偉岸的身軀把一江柔水歸束到細長的通道里,江水開始平靜地,順從地接收自然為它安排的命運;轉而,當它發現江面越來越窄,越來越曲折,阻礙它行進的巨石起來越多。它開始發怒了,這時,它已回不了頭,于是左右奔突著,大聲吼叫著,用它的頭,用它的胳膊,用它的全身擊打著所碰到的一切,粉身碎骨,在所不惜。峽谷里回蕩著它咆哮,它那被擊碎的身軀化著團團水霧,隨風翻越巖岸,包裹著滿山的青翠。過了索橋就是對岸的棧道,對岸的棧道成y形,由一化為二,一上一下。下面的道靠近江面,看去較為平緩,估計是古已有之的驛道。但因它靠近江面,當江水漲起后容易被淹。上面一條盡凸險峻,因而也風光無限,估計是專為游人開辟的。我們選擇了上面一條道 。這條棧道基本上依勢在山崖上鑿就,并串連了好多景點。特別叫絕的是,棧道時常從溶洞中出入,每個洞都有不同的風采。有時從洞中望出,因為內外光線差異很大,洞口千姿百態的鐘乳石輪廓配上對岸燦爛陽光下金黃色的絕壁和瀑布下時隱時顯的彩虹,這形態,這色彩,讓你深受感染。縱有千百畫家,如要真切反映這種神秘莫測的畫面;斑斕繽紛,變化萬千的顏色;那種既有俯瞰深谷,又兼孔中窺天的視角;以及剎那間從你意識中流過的感受,真是難上加難!從最后一個溶洞出來,緊接的也是一條鐵索橋,鐵索橋正好處于一掛較小瀑布的下方。瀑布雖說小,但較夏天雷暴雨遠遠大出許多。為使游客不致瞬間落湯,洞口處索橋上方筑有拱形透明雨棚。可惜的是,透明的塑料片被瀑布沖刷后蒙上了黃色的污垢,無法仰望水流從高空擊落的景象。站在橋上向上游方向望去,約三百米外,岸的右邊有好多掛較大的瀑布,景區命名為瀑布群。滾滾白練從崖上飛墜而下,騰騰水霧從江面盤旋而上,很是壯觀。過了索橋又到了此岸。向左是一休息處,也是一觀景點。江對面的石壁上懸掛著層層迭迭的石幔,每個石幔如同半頂張開的傘粘附在崖壁上。據說是因為富含碳酸鈣的水流經石壁,水份得到升華,經歷十數萬年形成的。要觀瀑布群還須沿著一條向下,向上游的棧道走。這條道直下江面,非常泥濘。道上可以清楚的觀察到,江水曾經上漲到高于現在水位至少二十米處。崖壁上,棧道上以及棧道的扶手上都是未干的泥跡,所以道路十分濕滑難行。我穿的鞋防滑不好,雖然十分注意了,但還是摔了一跤,摔破皮,沾了一身泥。離瀑布有百米的樣子,整個河谷里已是水霧彌漫,耳邊轟鳴著水聲。再往前走就幾乎下到和江面一樣位置了,江面很窄,布滿巨石,大如屋,小如車,通體黝
關鍵字: 大峽谷 富民路 服務員 越來越 鐵索橋 馬嶺河