我的柳州實習日記

實習是我們學生生涯中一次比較好的大家一起外出的旅游的機會。這次的實習我們去的是廣西的柳州。柳州，我以前只是知道那里的牙膏很多，兩面針嘛，中國人都知道。記得大一的那個英語老師給我門上課的時候，提到中國式的英語就提到了兩面針：two－side needles ，兩面都是針！所這次去很想看看這個two－side needles究竟是什么樣子的！3月28號的下午，坐著武昌到湛江的1561次列車我們開始了柳州之行。28號要是一個人坐火車出去，那么是非常無聊的，坐過火車的人都知道。但是我們是5個班一起去，有一百多號人，一節車廂里面全是我們的人，走到這里是自己人，走到那里還是的，所以我們就不覺的無聊，也不覺得累了。打牌是很好的消磨時間的方式，除了手不停的拿牌，腦子不停的決定打什么牌之外，嘴還不停的喊著，那個熱鬧就別提了，誰要是想在我們那節車廂睡個覺，那才叫一個痛苦。我們幾個打牌的人還好，聲音不大，可是旁邊那一堆人可就沒有我們這么好了。特別是那個大嘴巴飛，嘴巴大了聲音也不小，我們在那里只能聽到他的聲音，在那里又吼又叫的，哎，受不了！他一張嘴，我們說話都聽不見了，只好聲音也提高了一個八度，不一會，嗓子受不了了，開始抗議。都是那個賤不如飛（大嘴巴飛），古人的成語的預知性課真好，這個成語真是適合他，健步如飛！－－賤不如飛！！打牌達到3點多，都快打了10個小時了吧，膩了，也困了，睡覺。一覺睡到8點，到了柳州。29號柳州到了。走了15分鐘的路，到了住的地方。周圍的環境看起來有點亂，主要是感覺環境沒有那么好，所以感覺不是很爽，不過也沒有怎么抱怨，畢竟只是短短的一個星期的時間，又不是一輩子呆在這里，無所謂了。不過我們住的地方還不錯，柳州第一行車公寓，專門為鐵路的乘務員服務的，一般人想住這里人家還不接待呢！看來學校的面子不小，呵呵！進去先洗澡睡覺休息，吃了午飯就出去轉一下，好歹先熟悉一下周圍環境啊！下午去了漁峰山，據說是劉三姐成仙的地方。一圈圍墻把漁峰山包了起來，走了幾分鐘圍著山走了一圈，不能叫山，只可以稱之為石頭堆！在山的半山腰有纜車，直通對面的馬鞍山，不是旅游的季節，所以沒有開，不過我們也有點懷疑纜車的安全系數，鋼絲纜繩會不會突然斷裂？還是不想了，那個不是我們研究的范圍。山不是很高，但是有的地方還是有點陡，不注意的話，掉下去不要你半條命也差不多了，小心為妙！這個山就是馬鞍山30號今天開始實習了。去的是上汽通用五菱的企業。當時覺得也沒有什么看的，我們在大三的時候就已經在武漢看過是怎么生產的了，就是那些工藝，流程。不過既然是過來參觀實習的，還是好好看一下吧，畢竟我的汽車構造好像又忘了一些了，看看自己還記得多少吧！上午去了個五菱的專用車廠，就是造些觀光車還有廂式的貨車什么的，那個觀光車樣子還可以，11人座的。下午是去上汽通用五菱的總部，看他們的生產線的生產過程，知道這些車子在出廠之前是怎么遭受蹂躪的了。基本上把整個人壓在了車門上面，還有不平的地方就用榔頭在那里敲，看的我們好寒，還好用的是橡皮榔頭，要是鐵的話，自己想吧，哈！31號柳工的裝載機絕對可以稱得上是中國裝載機的no.1 這點是柳工的人事部主管一再給我們灌輸的意識。全國裝載機的總量是6w臺，而他們就有1.6w的份額，全國有30多個廠家做裝載機，看來剩下的平均下來一個廠家也沒有多少了，看來牛還不是吹的。外國的裝載機就是進不了中國，為什么？柳工在前面頂著呢！他們的轉載機質量好，價格便宜，維修起來也是很方便的。美國的卡特裝載機在2500米的高原就不能正常工作了，可是他們的是4500米的高原還是正常使用，這個就把美國人的東西比下去了，可算是給中國人爭了氣。德國的機械牛吧，但是水一淹就不行了，而且修起來還麻煩，柳工的完全沒事！看來中國的一些東西還是蠻牛的哦！據說現在關在獄中的薩達姆同志還在美國打他的時候買了50臺去修他們被摧毀的工事呢！在這里感謝薩達姆通知為中國的外匯做了自己的貢獻，我們會記住你的，阿門！阿彌陀佛！ 就是這個，當今世界頂級的轉載車4月1號東風柳汽的生產線我們看的是最仔細的。我們和那些工人走得很近，就在他們的旁邊，先看了東風乘龍和霸龍的生產線。載重車就是不一樣，車架都好大，沖壓車架的機床也是亞洲最大的，6000噸的壓力，一次就成型，好狠！他們的試車場好像不是很大，不過試車員的技術好像不錯，開著剛組裝好的卡車速度飛快，比較的牛x！柳汽的伙食感覺還不錯！2號柳候公園是柳宗元的衣冠冢，不過沒有什么意思，我們去的時候居然還有一部分在修建，好不爽！轉了半天也就沒有地方可以去了，浪費了好多的時間，劃不來！3號大龍潭的風光卻是漂亮，要是去柳州玩的話，首推這里。國家4a級的風景區果然出色！拍了好些照片，究竟怎樣，看了就知道了哈：）4號參觀的最后一天，去了柳州機械廠，做發動機的。下午是柳州特種車輛廠，這個廠挺厲害，產值是20億，工人只有500多一點，平均每人400w的產值，厲害！5號今天要回去了，住了這么久，還是回去武漢舒服，哈哈！火車是晚上9：52的，不過一會就聽見廣播說我們乘坐的1628次列車晚點到10：40，那么就等吧，不一會又說晚點到11：15，一會又變成了11：20，唉，好事多磨！ 車票上是21：52分開 實習是我們學生生涯中一次比較好的大家一起外出的旅游的機會。這次的實習我們去的是廣西的柳州。柳州，我以前只是知道那里的牙膏很多，兩面針嘛，中國人都知道。記得大一的那個英語老師給我門上課的時候，提到中國式的英語就提到了兩面針：two－side needles ，兩面都是針！所這次去很想看看這個two－side needles究竟是什么樣子的！3月28號的下午，坐著武昌到湛江的1561次列車我們開始了柳州之行。28號要是一個人坐火車出去，那么是非常無聊的，坐過火車的人都知道。但是我們是5個班一起去，有一百多號人，一節車廂里面全是我們的人，走到這里是自己人，走到那里還是的，所以我們就不覺的無聊，也不覺得累了。打牌是很好的消磨時間的方式，除了手不停的拿牌，腦子不停的決定打什么牌之外，嘴還不停的喊著，那個熱鬧就別提了，誰要是想在我們那節車廂睡個覺，那才叫一個痛苦。我們幾個打牌的人還好，聲音不大，可是旁邊那一堆人可就沒有我們這么好了。特別是那個大嘴巴飛，嘴巴大了聲音也不小，我們在那里只能聽到他的聲音，在那里又吼又叫的，哎，受不了！他一張嘴，我們說話都聽不見了，只好聲音也提高了一個八度，不一會，嗓子受不了了，開始抗議。都是那個賤不如飛（大嘴巴飛），古人的成語的預知性課真好，這個成語真是適合他，健步如飛！－－賤不如飛！！打牌達到3點多，都快打了10個小時了吧，膩了，也困了，睡覺。一覺睡到8點，到了柳州。29號柳州到了。走了15分鐘的路，到了住的地方。周圍的環境看起來有點亂，主要是感覺環境沒有那么好，所以感覺不是很爽，不過也沒有怎么抱怨，畢竟只是短短的一個星期的時間，又不是一輩子呆在這里，無所謂了。不過我們住的地方還不錯，柳州第一行車公寓，專門為鐵路的乘務員服務的，一般人想住這里人家還不接待呢！看來學校的面子不小，呵呵！進去先洗澡睡覺休息，吃了午飯就出去轉一下，好歹先熟悉一下周圍環境啊！下午去了漁峰山，據說是劉三姐成仙的地方。一圈圍墻把漁峰山包了起來，走了幾分鐘圍著山走了一圈，不能叫山，只可以稱之為石頭堆！在山的半山腰有纜車，直通對面的馬鞍山，不是旅游的季節，所以沒有開，不過我們也有點懷疑纜車的安全系數，鋼絲纜繩會不會突然斷裂？還是不想了，那個不是我們研究的范圍。山不是很高，但是有的地方還是有點陡，不注意的話，掉下去不要你半條命也差不多了，小心為妙！這個山就是馬鞍山30號今天開始實習了。去的是上汽通用五菱的企業。當時覺得也沒有什么看的，我們在大三的時候就已經在武漢看過是怎么生產的了，就是那些工藝，流程。不過既然是過來參觀實習的，還是好好看一下吧，畢竟我的汽車構造好像又忘了一些了，看看自己還記得多少吧！上午去了個五菱的專用車廠，就是造些觀光車還有廂式的貨車什么的，那個觀光車樣子還可以，11人座的。下午是去上汽通用五菱的總部，看他們的生產線的生產過程，知道這些車子在出廠之前是怎么遭受蹂躪的了。基本上把整個人壓在了車門上面，還有不平的地方就用榔頭在那里敲，看的我們好寒，還好用的是橡皮榔頭，要是鐵的話，自己想吧，哈！31號柳工的裝載機絕對可以稱得上是中國裝載機的no.1 這點是柳工的人事部主管一再給我們灌輸的意識。全國裝載機的總量是6w臺，而他們就有1.6w的份額，全國有30多個廠家做裝載機，看來剩下的平均下來一個廠家也沒有多少了，看來牛還不是吹的。外國的裝載機就是進不了中國，為什么？柳工在前面頂著呢！他們的轉載機質量好，價格便宜，維修起來也是很方便的。美國的卡特裝載機在2500米的高原就不能正常工作了，可是他們的是4500米的高原還是正常使用，這個就把美國人的東西比下去了，可算是給中國人爭了氣。德國的機械牛吧，但是水一淹就不行了，而且修起來還麻煩，柳工的完全沒事！看來中國的一些東西還是蠻牛的哦！據說現在關在獄中的薩達姆同志還在美國打他的時候買了50臺去修他們被摧毀的工事呢！在這里感謝薩達姆通知為中國的外匯做了自己的貢獻，我們會記住你的，阿門！阿彌陀佛！ 就是這個，當今世界頂級的轉載車4月1號東風柳汽的生產線我們看的是最仔細的。我們和那些工人走得很近，就在他們的旁邊，先看了東風乘龍和霸龍的生產線。載重車就是不一樣，車架都好大，沖壓車架的機床也是亞洲最大的，6000噸的壓力，一次就成型，好狠！他們的試車場好像不是很大，不過試車員的技術好像不錯，開著剛組裝好的卡車速度飛快，比較的牛x！柳汽的伙食感覺還不錯！2號柳候公園是柳宗元的衣冠冢，不過沒有什么意思，我們去的時候居然還有一部分在修建，好不爽！轉了半天也就沒有地方可以去了，浪費了好多的時間，劃不來！3號大龍潭的風光卻是漂亮，要是去柳州玩的話，首推這里。國家4a級的風景區果然出色！拍了好些照片，究竟怎樣，看了就知道了哈：）4號參觀的最后一天，去了柳州機械廠，做發動機的。下午是柳州特種車輛廠，這個廠挺厲害，產值是20億，工人只有500多一點，平均每人400w的產值，厲害！5號今天要回去了，住了這么久，還是回去武漢舒服，哈哈！火車是晚上9：52的，不過一會就聽見廣播說我們乘坐的1628次列車晚點到10：40，那么就等吧，不一會又說晚點到11：15，一會又變成了11：20，唉，好事多磨！ 車票上是21：52分開 火車晚點這次我們在車站還看見了黎叔，光頭，還有一幫的兄弟跟著，不過不幸的是，上車的時候由于人多，還是有幾個同學的錢包不見了，唉，不幸！6號下午兩點準時到了武昌火車站。出站口全是警察，不知道為什么，全部要檢查身份證，不知道是不是又要抓什么逃犯吧，反正我不是，呵呵：p晚上和同學去了凱威啤酒屋去吃火鍋，還不錯，感覺比德莊要好，不管是環境還是吃的東西。
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