哈密鐵路將大幅提升新疆鐵路運輸能力

　　人民(min)網烏魯木(mu)齊6月5日(ri)電(通(tong)訊員 羅潔、呂榮生)6月5日(ri)，記者來到(dao)哈(ha)密貨(huo)車南環線(xian)東站，看到(dao)施工(gong)現(xian)場(chang)一片繁(fan)忙，各項施工(gong)工(gong)程正在緊鑼密鼓推(tui)進，目前土(tu)建(jian)工(gong)程已經全部完工(gong)，新(xin)疆最大(da)(在建(jian))編組站將(jiang)在這(zhe)里(li)形(xing)成(cheng)，使哈(ha)密客運(yun)貨(huo)運(yun)將(jiang)在這(zhe)里(li)形(xing)成(cheng)分流，將(jiang)大(da)大(da)提高新(xin)疆鐵路(lu)運(yun)輸能力。

　　2010年(nian)7月開(kai)工(gong)(gong)的哈密(mi)鐵路貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)南(nan)環(huan)線(xian)，目前已完(wan)成(cheng)整(zheng)個鋪(pu)架(jia)任務的75%，預計9月底鋪(pu)架(jia)工(gong)(gong)程全部結束，進入通(tong)車(che)(che)(che)試運營(ying)階(jie)段。其中(zhong)，哈密(mi)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)南(nan)環(huan)線(xian)東站(zhan)(zhan)，東西貫通(tong)軌道(dao)達到(dao)44股道(dao)，工(gong)(gong)程全部建成(cheng)后，將是西北地(di)區第(di)三大編組(zu)站(zhan)(zhan)。同時，連接哈密(mi)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)南(nan)環(huan)線(xian)東站(zhan)(zhan)和蘭新線(xian)現有車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)的哈密(mi)花(hua)園(yuan)特大橋(qiao)也已鋪(pu)架(jia)完(wan)畢(bi)。

　　中鐵(tie)一局(ju)哈密貨車(che)南環(huan)線鋪架分部安(an)全總監張輝說(shuo)道：“這座橋架設完成以后，鐵(tie)路基本(ben)上就通了，大型(xing)機械設備(bei)包(bao)括后面的給養(yang)設備(bei)就可以進駐工(gong)段(duan)。”

　　作(zuo)為蘭新鐵(tie)路(lu)第二雙線的(de)配套工程，哈(ha)密鐵(tie)路(lu)貨車南環線將正在建(jian)(jian)設(she)和即將建(jian)(jian)設(she)的(de)哈(ha)密到羅(luo)布泊、哈(ha)密到將軍廟、哈(ha)密到內蒙(meng)古臨河的(de)鐵(tie)路(lu)緊(jin)緊(jin)連接在一起，最終將使哈(ha)密鐵(tie)路(lu)形成(cheng)“米”字型格(ge)局的(de)核心地位，實現(xian)與蘭新第二雙線客貨分線的(de)新格(ge)局，這對于承載著“疆煤東運(yun)”和新疆進(jin)出物資大通道的(de)哈(ha)密來說，預計(ji)年(nian)增貨運(yun)通過能力(li)3500萬噸。