新疆鐵路營運里程突破4000公里

　　天山網訊(xun)(記者彭黎(li)黎(li) 閆鵬報道)目前，新疆鐵(tie)路(lu)營運里(li)程已突破4000公里(li)。兩年來的鐵(tie)路(lu)建設，正在(zai)天山南北構架起鐵(tie)路(lu)交通(tong)網，助推新疆經濟社會大發展。

　　2010年7月(yue)1日(ri)，精伊霍鐵路旅客列車開行，拉動了伊犁河谷經濟發展，為擴大(da)開放打下堅實基礎。

　　2010年，還有6個鐵(tie)路(lu)(lu)建設項目竣(jun)工(gong)：南疆鐵(tie)路(lu)(lu)庫爾勒至(zhi)(zhi)野云(yun)溝段(duan)增(zeng)建二線工(gong)程(cheng)、野云(yun)溝至(zhi)(zhi)輪臺段(duan)增(zeng)建二線工(gong)程(cheng)，新建喀什至(zhi)(zhi)和(he)田鐵(tie)路(lu)(lu)，蘭新鐵(tie)路(lu)(lu)安北(bei)至(zhi)(zhi)紅柳河、烏西至(zhi)(zhi)阿(a)拉山口電氣(qi)化改造工(gong)程(cheng)，烏準(zhun)鐵(tie)路(lu)(lu)準(zhun)東(dong)至(zhi)(zhi)將軍廟(miao)段(duan)工(gong)程(cheng)。

　　2011年6月1日，奎北鐵路旅(lv)(lv)客(ke)列車開(kai)行(xing)，結束(shu)了(le)北疆(jiang)不通旅(lv)(lv)客(ke)列車的歷史。

　　2011年6月28日，喀和鐵路開(kai)行旅客列(lie)車，加速南疆(jiang)三(san)地州經(jing)濟社(she)會發展。

　　2011年8月1日，烏魯木齊至廣州旅客列車開(kai)行，西北邊陲與南(nan)海之濱搭起直(zhi)通(tong)的鋼鐵橋梁。

　　2011年12月16日，新建(jian)庫車(che)西(xi)至俄霍(huo)布拉克鐵路建(jian)成通車(che)。

　　今年，新疆在建(jian)鐵(tie)(tie)路(lu)項目10個，分別為：南(nan)疆鐵(tie)(tie)路(lu)吐魯番至(zhi)庫爾(er)(er)(er)勒(le)、輪臺至(zhi)庫車段、庫車至(zhi)特(te)爾(er)(er)(er)希克(ke)段、特(te)爾(er)(er)(er)希克(ke)至(zhi)喀拉(la)玉爾(er)(er)(er)滾段、喀拉(la)玉爾(er)(er)(er)滾至(zhi)阿(a)克(ke)蘇段增(zeng)建(jian)二線，新建(jian)哈密至(zhi)羅(luo)布(bu)泊鐵(tie)(tie)路(lu)，蘭新線安紅電化柳園至(zhi)紅柳河(he)段工程(cheng)，紅柳河(he)至(zhi)烏魯木齊西電化改造工程(cheng)，哈密貨車南(nan)環線、霍爾(er)(er)(er)果斯鐵(tie)(tie)路(lu)口岸(an)站(zhan)。

　　“十二(er)五(wu)”期間，新(xin)疆鐵(tie)路(lu)建設規模將(jiang)達(da)1200億到(dao)1500億元(yuan)。2015年(nian)，新(xin)疆鐵(tie)路(lu)運營里程有望達(da)到(dao)8200公里。