新疆現代化鐵路網將快速形成

亞心網訊(記者 綜合)新疆烏魯木齊鐵路局客運處處長黃新在奎北鐵路首發儀式上透露,喀什至和田的客運列車即將正式通行。
　　目前鐵路部門對和田地區列車經過的區域,前期已對客流進行了調查,形成了客車的開行方案,并且,運行時刻運行圖已基本確定,同時客運列車的車體已經進行準備,列車的工作人員都進行了選配,并進行了相應的技能和服務培訓,喀和鐵路的站房目前已具備客車開行的條件,開行指日可待。另外,目前烏魯木齊到伊犁開行了兩對列車,6月10日,將再開行一趟烏魯木齊到伊寧的朝發西歸的雙層觀光旅游列車,方便旅客觀賞沿途美景。
　　黃新介紹,隨著新疆鐵路網的不斷加強建設,一條條鐵路線的建成,一個現代化的新疆鐵路網將快速形成,它必將極大地推動新疆經濟發展、豐富新疆各族人民生活水平。
　　不久前開通的奎北鐵路不僅完善了新疆的交通體系,也打破了奎屯至阿勒泰地區現有的交通格局。由于運營方式、時間、票價等因素,鐵路客運將直接挑戰公路運輸。
　　對于航空客運,鐵路帶來的沖擊為間接性的,北屯旅客運輸有限公司總經理袁新太認為,航班的主要人群為公務、商務、旅游類乘客,鐵路的目標客戶與航空公司交集甚小。
　　他認為,鐵路客運會提升和優化沿線百姓的出行方式,公路、鐵路、民航三者之間存在競爭,但也能合作共贏,無論怎樣,旅客始終得益。“鐵路的經濟性、安全性,都迫使競爭對手必須做出應對,以提高對旅客的吸引力“這種吸引必須是以惠及旅客為基礎,運輸三分天下最終惠于民。”
　　據了解,隨著經濟和交通建設的發展,奎北鐵路還將自北屯延伸出六條線路,形成西北部連通中亞、西亞及歐州的又一條國際要道。

關鍵字： 列車 客運 開行 新疆 鐵路