1. 有句話叫老北京大上海，但是覺得北京確實老，但是上海卻沒有北京大，北京好大啊。去頤和園之前去了北大，那個后悔啊，北大沒玩好，頤和園也沒有玩好，因為都太大了。特別是頤和園，想想不就是個園嘛，最多也就是個公園的大小嘍，但是到了才知道，頤和園真的要一天的時間才能好好的玩玩。后來我們開始重新計劃我們的游覽安排，把每個景點的游覽時間都安排得比較松。 表弟說北大不是一個適合讀書的地方，炸聽之下有點疑惑。他說因為北大一年四季都是游人，所以像個公園，不像是讀書的地方。仔細想想確有道理，北大的景色確實比清華好，逛北大確有逛公園的味道，而清華就像是個讀書的地方。 2. 長城去還是要去的，但是不要抱太大的期望。因為我們是坐旅游集散中心的車去的，現在北京的919公交車不到八達嶺了、游1-游17線路已經全部取消了，目的是為了規范北京的旅游交通車輛，如果您看到那就是假的、黑車。 但是國家旅游局規定，車輛在八達嶺停車場只能停放2個半小時，所以旅游車到點就開了，我們兩個小姑娘就很擔心是否能爬到頂峰并按時趕回來。 長城之行是我感到最遺憾的，因為我們擔心時間問題，所以我們決定坐滑道到第四個烽火臺，再爬上去，沒想到滑道的隊伍那么長，以至于沒坐滑道的同車游人都比我們早到頂峰。所以建議還是應該自己爬。 從第五個烽火臺到第八個我們都是不敢歇息的，打算一口氣爬到頂峰，下來的時候再拍照什么的。最后時間是來得及的，但是照片也沒拍多少，而且沒有來得及去長城博物館和影院看看，感到非常遺憾。最終的問題還是出在我們平時缺乏鍛煉，和我們同車的兩位退役消防員和飛行員真是身輕如燕啊，要不是在下長城的路上他們一路照顧我們，特別是照顧我，(因為hj的體力比我猛)，憑他們的身手，應該會少花一半的時間下長城的。 3. 故宮之行非常順利，故宮比我們想像中的小，而且游故宮的線路選擇恰當使我們沒有漏掉一個景點，但是覺得故宮沒有我想像中的壯觀，估計等全部修繕一新會比以前的要漂亮。 4. 毛主席紀念堂要去的，在那里我明顯感覺到，我這年輕一代人對老人家的感情與年長的人是不同的。不要被長長的隊伍嚇倒，其實整個參觀過程是很快的。 人民大會堂也值得一看，因為它對我們還是有點神秘感的。 5. 覺得去北京比較適意的路程是： 出發及返回： 晚上8點半左右的火車從上海出發，次日早9點45到北京。 晚上7點35火車從北京出發回上海，次日8點半到達。(我們火車晚點了9點15到的上海) (火車的車次我們去的時候是坐104，回來坐109，感覺109的車比104的好，建議可以去北京的時候坐110試試。) 一天行程： 雍和宮——國子監——孔廟 雍和宮游覽的時間1-2小時，出來后走國子監街，就能到國子監和孔廟，兩個是相連的。 故宮 一天的時間可以比較寬裕一點，畢竟是個比較重要的景點 看升旗——毛主席紀念堂——人民大會堂 一個上午就能全部完成，升旗的時間建議事先查查，建議早點到，否則什么都看不到 下午可以去王府井或者西單看看，但是覺得在北京購物對我沒什么吸引力 頤和園 一天的時間不知道能不能看全，但是估計真的全部看，會很累，太大了，太多了 北大——圓明園 如果也要逛清華估計時間是不夠的，而且北大、清華、圓明園、頤和園相鄰比較近，但是離市區比較遠，只能放棄一些景點。 長城 選個風較小，天氣較好的一天去。 我們是9點15發車，10點半到，游覽2個半小時，1點上車返回，2點多回到的市區。 爬完長城沒覺什么，但是第二天覺得渾身酸疼，建議旅游快結束的時候再爬長城，否則后面還有許多旅游景點會累趴下的 以上的景點本人認為還是比較重要的， 后海都是酒吧晚上去才漂亮，后海還有恭王府(我沒去)和淳親王府(宋慶齡故居，我去了)。 北海地方很大，風也很大，我就是去了北海第二天被風吹病了的，那里也有個九龍壁。 北京景點很多，有的我去了，有的沒去，覺得都是可去可不去的地方，就看是否有剩余的時間了。 吃的方面，覺得北京吃的味道還是不錯的，味道一般都很重，火鍋非常好吃，烤鴨也好吃，不一定要去有名的地方，因為大多店的味道都不錯。“麻辣誘惑”火鍋據說在北京很火。 北京的交通還是很方便的，而且公交車的票價很便宜，但是要仔細看看哪些車是1元的，哪些是2元的空調車。北京的地鐵相對上海便宜，但是相對北京本地公交車則貴。北京的出租車司機斬人很厲害，即使是本地人，不認識路的也可能被斬，因為北京地方太大了，稍微繞一點就能多很多錢。 有一點很重要，建議在景點有電子導游器的地方都可以租一下，租金都是10元，押金100，不貴，而且都比較值得。 寫得有些亂，但是希望能給大家一點參考