沙漠公路紀行

　　被稱為“死亡(wang)之海”的(de)(de)(de)(de)(de)塔克(ke)拉瑪干沙漠(mo)，如今(jin)已成為新(xin)疆一(yi)個旅游熱點。外國的(de)(de)(de)(de)(de)、內地的(de)(de)(de)(de)(de)、新(xin)疆的(de)(de)(de)(de)(de)游人(ren)紛紛前(qian)往(wang)，觀賞世界最(zui)長的(de)(de)(de)(de)(de)沙漠(mo)公(gong)路(lu)、最(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)天然胡楊(yang)林，領略我(wo)國最(zui)長的(de)(de)(de)(de)(de)內陸河---塔里木(mu)河、最(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)流動的(de)(de)(de)(de)(de)沙漠(mo)---塔克(ke)拉瑪干沙漠(mo)風貌。金秋(qiu)九月，我(wo)也有幸到此一(yi)游，他給我(wo)留下了終生難忘的(de)(de)(de)(de)(de)印象。

　　我們從烏(wu)魯(lu)木(mu)齊乘車南行(xing)，在314國道上行(xing)駛(shi)800千米(mi)，來到沙漠公路(lu)的零千米(mi)處。

　　我有(you)一(yi)個疑(yi)問一(yi)直未能得到解答：在松(song)軟(ruan)的(de)沙漠里(li)怎(zen)樣修公路(lu)(lu)，又怎(zen)樣解決風(feng)沙掩埋問題?沙漠公路(lu)(lu)1991年列入國家重點科技項目后，先后有(you)17個科研(yan)單位、180多(duo)名(ming)專家和(he)(he)技術人員參加攻關。從攻關陣(zhen)容(rong)和(he)(he)規模足以說明它的(de)復雜(za)和(he)(he)難度(du)了。經(jing)過多(duo)次(ci)試驗，終于創造出(chu)一(yi)種“強基(ji)(ji)薄面(mian)(mian)”的(de)工藝技術。所謂“強基(ji)(ji)薄面(mian)(mian)”，就是(shi)將沙面(mian)(mian)強力壓(ya)實，鋪上(shang)一(yi)層(ceng)塑料(liao)編織(zhi)布(bu)，布(bu)上(shang)鋪層(ceng)礫(li)石，再鋪上(shang)瀝青砂，路(lu)(lu)面(mian)(mian)工程就完(wan)工了。依靠(kao)編織(zhi)布(bu)的(de)伸拉作(zuo)用，可使路(lu)(lu)基(ji)(ji)不(bu)因受壓(ya)而下陷(xian)碎裂，保(bao)持路(lu)(lu)面(mian)(mian)的(de)完(wan)整和(he)(he)穩定。

　　我們登車上路(lu)，汽車行(xing)駛在七米寬的瀝青路(lu)面上，車速指針升到(dao)百千米以上，車體(ti)平穩，不(bu)(bu)搖不(bu)(bu)晃。司機說：沙(sha)(sha)漠(mo)(mo)公(gong)路(lu)平坦筆直，目前車輛還(huan)不(bu)(bu)太多，小(xiao)車速度可跑到(dao)180千米。這是(shi)(shi)伴(ban)隨(sui)沙(sha)(sha)漠(mo)(mo)油田誕生的一條路(lu)，如果不(bu)(bu)是(shi)(shi)沙(sha)(sha)漠(mo)(mo)腹地發(fa)現(xian)大油田，這里(li)至今還(huan)是(shi)(shi)沒有路(lu)的荒漠(mo)(mo)。

　　1989年(nian)10月，塔克拉瑪干腹地一口探井順(shun)利(li)完鉆，埋藏在地下(xia)5000米深處的(de)原油(you)噴(pen)涌而出，我國(guo)最大(da)的(de)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)油(you)田宣告誕(dan)生。然而卻(que)在運輸(shu)上遇到巨大(da)困難，沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)里沒有路(lu)(lu)，勘(kan)探器材和大(da)型(xing)(xing)鋼管運不進去。起先用(yong)鋼板(ban)在沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)里鋪成飛機跑道，用(yong)小型(xing)(xing)飛機運送，但這(zhe)只是杯水車(che)薪，無(wu)法滿足需(xu)要。繼而以昂貴代價(jia)購買外國(guo)特種運輸(shu)車(che)，雖然可以開進沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)，但慢(man)如蝸牛，仍然供(gong)不應(ying)求。石油(you)勘(kan)探開發(fa)催生了沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)公(gong)路(lu)(lu)的(de)修建。公(gong)路(lu)(lu)于1993年(nian)動(dong)工，1995年(nian)9月全線(xian)貫通，全長522千(qian)米，其中460千(qian)米在流(liu)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地段。通車(che)后(hou)北到輪臺與314國(guo)道相接(jie)，南到民豐(feng)與315國(guo)道相連(lian)，沿途(tu)連(lian)接(jie)了五個油(you)田。公(gong)路(lu)(lu)建成后(hou)，石油(you)指揮部將(jiang)國(guo)內外沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)公(gong)路(lu)(lu)修筑資料全部檢索一遍后(hou)，自豪地在紀念塔上刻(ke)石作記(ji)：“這(zhe)是目前全世界流(liu)動(dong)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)(mo)中最長的(de)等級公(gong)路(lu)(lu)。”

　　汽(qi)車(che)在(zai)(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠公路(lu)行駛大(da)約150千(qian)米，路(lu)旁(pang)胡(hu)楊、紅柳、梭梭等樹木全部絕(jue)跡(ji)，展現在(zai)(zai)眼前(qian)的(de)(de)(de)是(shi)一色的(de)(de)(de)黃沙(sha)(sha)(sha)(sha)，茫無邊(bian)際的(de)(de)(de)沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘，有(you)的(de)(de)(de)像月牙，一彎(wan)連(lian)著(zhu)一彎(wan)，結成一條(tiao)(tiao)長長的(de)(de)(de)紗鏈;有(you)的(de)(de)(de)似金(jin)字塔，有(you)棱有(you)角，高達(da)百十(shi)來(lai)米;有(you)的(de)(de)(de)如同(tong)一條(tiao)(tiao)巨蟒(mang)，順(shun)風(feng)而窩，長達(da)幾十(shi)里;有(you)的(de)(de)(de)酷似魚鱗，丘丘相連(lian)，排成整(zheng)齊的(de)(de)(de)鱗片，真是(shi)千(qian)姿百態。霎(sha)時，沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠刮起(qi)風(feng)來(lai)，風(feng)掀起(qi)薄(bo)薄(bo)一層黃沙(sha)(sha)(sha)(sha)隨風(feng)流動。眼前(qian)的(de)(de)(de)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠像突然涌來(lai)滔滔洪(hong)水，卷(juan)起(qi)層層波濤滾滾向前(qian)。沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠公路(lu)像飄(piao)浮在(zai)(zai)水面上(shang)的(de)(de)(de)一條(tiao)(tiao)黑色緞帶，托著(zhu)我們的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)前(qian)進。這種(zhong)氣勢(shi)磅(bang)礴的(de)(de)(de)奇特景觀使人驚嘆。

　　我(wo)從車窗看到(dao)(dao)撲來(lai)(lai)的(de)(de)風(feng)(feng)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)，大都(dou)被擋在(zai)用(yong)葦(wei)把(ba)構筑起來(lai)(lai)的(de)(de)防(fang)風(feng)(feng)護欄(lan)(lan)之(zhi)外。越(yue)過護欄(lan)(lan)進來(lai)(lai)的(de)(de)少(shao)量黃(huang)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)，又全(quan)部網在(zai)用(yong)蘆葦(wei)筑成的(de)(de)防(fang)風(feng)(feng)固(gu)(gu)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)方(fang)格中(zhong)。公路(lu)(lu)(lu)上(shang)看不(bu)到(dao)(dao)積沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)，我(wo)的(de)(de)擔心(xin)隨之(zhi)消失。沿路(lu)(lu)(lu)我(wo)們看到(dao)(dao)公路(lu)(lu)(lu)兩旁遍布用(yong)蘆葦(wei)筑成的(de)(de)大小一(yi)致、整齊劃一(yi)的(de)(de)防(fang)風(feng)(feng)固(gu)(gu)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)方(fang)格。固(gu)(gu)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)方(fang)格之(zhi)外還有(you)(you)一(yi)道(dao)護欄(lan)(lan)，固(gu)(gu)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)方(fang)格和護欄(lan)(lan)寬度(du)都(dou)在(zai)50多米。有(you)(you)些緊傍公路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘(qiu)，大半個都(dou)被固(gu)(gu)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)方(fang)格網住(zhu)，刮(gua)起風(feng)(feng)來(lai)(lai)，沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘(qiu)移動不(bu)了。460千(qian)米的(de)(de)流沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地段(duan)，路(lu)(lu)(lu)旁都(dou)有(you)(you)這種防(fang)風(feng)(feng)固(gu)(gu)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)設(she)施。它像道(dao)堅固(gu)(gu)的(de)(de)防(fang)風(feng)(feng)固(gu)(gu)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)長城，日夜守衛著公路(lu)(lu)(lu)，捍衛了公路(lu)(lu)(lu)不(bu)被流沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)掩埋。雖然(ran)比不(bu)上(shang)古長城那樣堅固(gu)(gu)，但仍不(bu)失一(yi)項(xiang)偉(wei)大工程。(續(xu))