蜀江水碧蜀山青——海螺溝游記

四月下旬，有機會出差到了錦城成都。對于像我等迷戀天下美景的“登徒子”，一定不會錯失又一次的“好色”機會，于是就地休假幾天，攜老婆前往心儀已久的海螺溝，拜貢嘎神山，觀巨大冰川，穿原始森林，泡天然溫泉，趕在長假之前度過了屬于自己的“白金周”。趁著腦海中依舊鮮活的記憶，記下這次純粹休閑之旅的些許片斷，試著給自己“慢慢變老”的過程再添幾件“最浪漫的事”吧。 *蜀道難，難于上青天?--- 途中紀事 海螺溝冰川森林公園位于“蜀山之王”—貢嘎山的東坡，距離成都市300公里左右。沿著名的“川藏線”一路向西，進入甘孜州，在到瀘定縣城之前向南40公里即可到達。 我們打聽到成都的新南門長途汽車站每天只有上午9點一班車前往海螺溝，心中頗為惴惴不安，生怕周六早上會買不到票而影響旅行計劃，于是特遣老婆于周五上午打的前去買票。結果拿到的票的座位號竟然是“1號”和“2號”，而且第二天車上也并沒有坐滿 ---于是終于明白了一天只有一趟車的原因。 從成都到雅安是150公里的高速公路，路況極佳，本來因該是1個半小時的路車程。可是我們那位不茍言笑的司機師傅有一個獨特的駕車習慣 --- 把車速提到八、九十公里后，摘空檔，讓車子滑行，減速到六、七十公里后，再掛檔踩油門。眼瞅著前方一馬平川的路面，和周圍的大小車輛從左邊右邊“嗖嗖”地超過，我雖然心頭起急，卻也是無可奈何，這真是種“沉舟側畔千帆過”的感覺，不由得懷念起自駕車時的自在和悠閑。 雅安城有著名的三雅：“雅雨”，“雅魚”和“雅女”。果不其然，車子駛入雅安境內，灰蒙蒙的天空霎時落下了雨滴。我心中暗想難道此處一年到頭都是這樣陰雨連綿?如此“雨”是應了，人卻未必“雅”的起來。后來從地圖看到，雅安位于川東成都平原和川西高山峻嶺的交接處，想必應該是多雨的地理原因。至于“雅魚”，實在無緣品嘗;而在高速公路上出現亭亭玉立的“雅女”的可能性也不大。早就知道“康巴美女”，演員寧靜就是最好的“康巴代言人”，想必距離康定不遠的雅安也差不了哪兒去。幸運的是，車子下了高速，在雅安上來一位本地女子。我和老婆立刻伸直脖子，上下打量 --- 果然，此女雖不及寧靜風姿綽約，但她大大的眼睛，略黑的皮膚還真有幾分神似。“雅女”之雅，也算略見一斑。 出了雅安，便正式踏上了318國道。傳說中川藏線道路崎嶇，風光迤邐，又加上我熟讀李太白的名篇《蜀道難》，于是心里期待著眼前真的展現“黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援”的蜀道景觀。 結果呢，這一路過來幾乎都是平整的柏油馬路，也沒有令人汗毛豎立的險路出現，比印象中去九寨溝的213國道要好很多。但畢竟是川西蜀道，詩篇中的描述還是能恰如其分地描述路上的景觀：“上有六龍回日之高標”，二郎山海拔三千多米，既不是“高萬丈”，也不能把太陽擋回去，但翻越的盤山路確實要經過連續的急彎和爬升，“百步九折縈巖巒”，是這段路最形象的描寫。快到瀘定的時候，還要在海拔2100米的高度穿越我國最長的公路隧道 – “二郎山隧道”，總長4100米，大概要行車七、八分鐘。進入隧道前不遠處看到路牌向另一個方向指示“川藏線舊路”，正是這條隧道的修通，使人們不必再走既危險又繞遠的老路，真正把天塹變成了通途。 在穿過山谷的路段中，很長時間可以看到谷底的一條綠色的河流。這種“溯流而上”的感覺似曾相識，讓我想起了5年前坐車去九寨溝時的途中情景。不同的是，那條河是“岷江”，而這里的是“青衣江”。詩里說的“下有沖波逆折之回川”，也在此應驗了。說到江水，我又想起了上次去樂山大佛時知道樂山是“三江匯流”之所在，這“三江”指的就是“岷江”，“青衣江”和“大渡河”。三江匯合后流向東南，在宜賓和南方而來的金沙江會師，宜賓向東的水系就是我們所稱的“長江”了。想來我已在旅途中見到過這四條重要的長江上游的支流，也不枉作為華夏文明“母親河”的子孫了。 在途中給我留下的另一個深刻的印象是 --- 兩旁山上茂密豐富的植被。這里和北方那些光禿禿的山坡絕然不同，整個山脈被綠色所覆蓋，簡直是“翠綠欲滴”。車行此中，仿佛是走在一幅青山綠水的巨幅水彩畫中。那養眼的綠色和清新的空氣是蜀山賜予我等城市人的最好禮物。 “蜀道難”，但現代化的進程已使它不再像詩仙所描述得“難于上青天”。留在我腦海中印象更為深刻的，卻是那滿眼的綠色。“蜀江水碧蜀山青”，還是讓我們借用白居易的詩篇吧，不知千年以前的他，看到的是否是更為深邃純粹的綠呢? 翻過二郎山后，車子不幸出了些故障，耽誤了一小時的時間。我們在下午五點終于姍姍來遲，抵達了海螺溝旁的小鎮摩西。雖然已到了公園大門，卻看不到半點雪山冰川的痕跡。于是買完票，急急地搭園內班車向山上趕去。 *“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天” --- 貢嘎雪山和海螺溝冰川 我們在海螺溝公園內一共住了三個晚上，第一晚在海拔2900米的三號營地，后兩晚在2600米的二號營地。在三號營地住的銀山酒店，抬眼就能望見海拔6000多米的雪山金銀山。因為是淡季，標準間只要100塊錢，是個不錯的選擇。在金銀山頂，我第一次見到了極高雪山的特有現象 --- “旗云”。那像旗子般橫向飄揚的白色綢帶，是由高空的強烈氣流吹拂山頂積雪所形成的，據說專業的登山選手經常依據“旗云”的大小和形狀來判斷山頂的天氣狀況。 第二天一大早，我們趕在天亮之前爬起來，想一睹金色朝陽的光芒投射到雪山頂的壯麗景色，當地人把此景稱為“日照金山”。可惜，由于東邊的天空又些許薄霧，金色陽光無法直接穿過。但這并不影響我們賞雪山的興致。早餐過后，便搭車前往幾公里之外的纜車起點站。 海螺溝的高山纜車值得加以介紹：2002年建成，采用的是奧地利的技術設施，據說是當是國內最為先進的纜車。纜車總長4公里，從起點站橫跨海螺溝冰川的大冰舌，然后折行順冰川方向向上行進，終點站就是所謂的四號營地，海拔3400米。整個行程海拔攀升了近500米，用時18分鐘。而最為關鍵的在于，只有搭乘纜車，才能夠看到貢嘎山的主峰。這也是為何人們面對160元的票價，依然愿意慷慨解囊的原因。 貢嘎山海拔7556米，被尊為“蜀山之王”，環繞在它周圍，超過6000米的山峰有好幾十座。從氣勢上看，貢嘎山也確實具有不可一世的王者風范：至今為止全世界自稱登頂成功的有20多人，但據說國際登山協會對此宣稱無一承認，所以在他們那里此山還是一座“處女峰”。據我看到的報道數據，攀登貢嘎山而死亡的人數也是20多人，想來這不應該有假。因為陡峭的峰體和頻發的雪崩，貢嘎山的攀登難度實際上遠遠大于珠峰。難怪它在當地藏族居民心中是一座神山，據說每年都有來自藏區不同地域的民眾轉山朝拜。 而海螺溝冰川，則是在貢嘎東坡順山而下的一條巨大冰川，總長達15公里，是全球最大的低緯度低海拔冰川之一。冰川基本由三部分構成：海拔5000米左右的是冰川發源地，學名叫“粒學盆”，常年積雪受壓結晶成冰塊，壓力達到一定程度便會發生“冰崩”，把巨大冰塊推向山體的下端。這就仿佛是火山口，由于內部的極大壓力而生成巖漿并向外不斷噴發;第二部分叫做“大冰瀑布”，它是一道幾乎垂直的冰瀑，總高度達1000米，最寬處也有千米左右，仿佛就是自火山口噴薄而出，順山體流下的大幅新鮮巖漿;冰瀑布往下，沿著海螺溝的較緩的山谷綿延10幾公里的就是“冰舌”了。它的主體由歷史較長的冰層，冰川漂礫和凍土構成，末端一直深入原始森林，就仿佛是火山腳下那些因噴出時間較長而變色和冷凝的熔巖。四月下旬，有機會出差到了錦城成都。對于像我等迷戀天下美景的“登徒子”，一定不會錯失又一次的“好色”機會，于是就地休假幾天，攜老婆前往心儀已久的海螺溝，拜貢嘎神山，觀巨大冰川，穿原始森林，泡天然溫泉，趕在長假之前度過了屬于自己的“白金周”。趁著腦海中依舊鮮活的記憶，記下這次純粹休閑之旅的些許片斷，試著給自己“慢慢變老”的過程再添幾件“最浪漫的事”吧。 *蜀道難，難于上青天?--- 途中紀事 海螺溝冰川森林公園位于“蜀山之王”—貢嘎山的東坡，距離成都市300公里左右。沿著名的“川藏線”一路向西，進入甘孜州，在到瀘定縣城之前向南40公里即可到達。 我們打聽到成都的新南門長途汽車站每天只有上午9點一班車前往海螺溝，心中頗為惴惴不安，生怕周六早上會買不到票而影響旅行計劃，于是特遣老婆于周五上午打的前去買票。結果拿到的票的座位號竟然是“1號”和“2號”，而且第二天車上也并沒有坐滿 ---于是終于明白了一天只有一趟車的原因。 從成都到雅安是150公里的高速公路，路況極佳，本來因該是1個半小時的路車程。可是我們那位不茍言笑的司機師傅有一個獨特的駕車習慣 --- 把車速提到八、九十公里后，摘空檔，讓車子滑行，減速到六、七十公里后，再掛檔踩油門。眼瞅著前方一馬平川的路面，和周圍的大小車輛從左邊右邊“嗖嗖”地超過，我雖然心頭起急，卻也是無可奈何，這真是種“沉舟側畔千帆過”的感覺，不由得懷念起自駕車時的自在和悠閑。 雅安城有著名的三雅：“雅雨”，“雅魚”和“雅女”。果不其然，車子駛入雅安境內，灰蒙蒙的天空霎時落下了雨滴。我心中暗想難道此處一年到頭都是這樣陰雨連綿?如此“雨”是應了，人卻未必“雅”的起來。后來從地圖看到，雅安位于川東成都平原和川西高山峻嶺的交接處，想必應該是多雨的地理原因。至于“雅魚”，實在無緣品嘗;而在高速公路上出現亭亭玉立的“雅女”的可能性也不大。早就知道“康巴美女”，演員寧靜就是最好的“康巴代言人”，想必距離康定不遠的雅安也差不了哪兒去。幸運的是，車子下了高速，在雅安上來一位本地女子。我和老婆立刻伸直脖子，上下打量 --- 果然，此女雖不及寧靜風姿綽約，但她大大的眼睛，略黑的皮膚還真有幾分神似。“雅女”之雅，也算略見一斑。 出了雅安，便正式踏上了318國道。傳說中川藏線道路崎嶇，風光迤邐，又加上我熟讀李太白的名篇《蜀道難》，于是心里期待著眼前真的展現“黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援”的蜀道景觀。 結果呢，這一路過來幾乎都是平整的柏油馬路，也沒有令人汗毛豎立的險路出現，比印象中去九寨溝的213國道要好很多。但畢竟是川西蜀道，詩篇中的描述還是能恰如其分地描述路上的景觀：“上有六龍回日之高標”，二郎山海拔三千多米，既不是“高萬丈”，也不能把太陽擋回去，但翻越的盤山路確實要經過連續的急彎和爬升，“百步九折縈巖巒”，是這段路最形象的描寫。快到瀘定的時候，還要在海拔2100米的高度穿越我國最長的公路隧道 – “二郎山隧道”，總長4100米，大概要行車七、八分鐘。進入隧道前不遠處看到路牌向另一個方向指示“川藏線舊路”，正是這條隧道的修通，使人們不必再走既危險又繞遠的老路，真正把天塹變成了通途。 在穿過山谷的路段中，很長時間可以看到谷底的一條綠色的河流。這種“溯流而上”的感覺似曾相識，讓我想起了5年前坐車去九寨溝時的途中情景。不同的是，那條河是“岷江”，而這里的是“青衣江”。詩里說的“下有沖波逆折之回川”，也在此應驗了。說到江水，我又想起了上次去樂山大佛時知道樂山是“三江匯流”之所在，這“三江”指的就是“岷江”，“青衣江”和“大渡河”。三江匯合后流向東南，在宜賓和南方而來的金沙江會師，宜賓向東的水系就是我們所稱的“長江”了。想來我已在旅途中見到過這四條重要的長江上游的支流，也不枉作為華夏文明“母親河”的子孫了。 在途中給我留下的另一個深刻的印象是 --- 兩旁山上茂密豐富的植被。這里和北方那些光禿禿的山坡絕然不同，整個山脈被綠色所覆蓋，簡直是“翠綠欲滴”。車行此中，仿佛是走在一幅青山綠水的巨幅水彩畫中。那養眼的綠色和清新的空氣是蜀山賜予我等城市人的最好禮物。 “蜀道難”，但現代化的進程已使它不再像詩仙所描述得“難于上青天”。留在我腦海中印象更為深刻的，卻是那滿眼的綠色。“蜀江水碧蜀山青”，還是讓我們借用白居易的詩篇吧，不知千年以前的他，看到的是否是更為深邃純粹的綠呢? 翻過二郎山后，車子不幸出了些故障，耽誤了一小時的時間。我們在下午五點終于姍姍來遲，抵達了海螺溝旁的小鎮摩西。雖然已到了公園大門，卻看不到半點雪山冰川的痕跡。于是買完票，急急地搭園內班車向山上趕去。 *“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天” --- 貢嘎雪山和海螺溝冰川 我們在海螺溝公園內一共住了三個晚上，第一晚在海拔2900米的三號營地，后兩晚在2600米的二號營地。在三號營地住的銀山酒店，抬眼就能望見海拔6000多米的雪山金銀山。因為是淡季，標準間只要100塊錢，是個不錯的選擇。在金銀山頂，我第一次見到了極高雪山的特有現象 --- “旗云”。那像旗子般橫向飄揚的白色綢帶，是由高空的強烈氣流吹拂山頂積雪所形成的，據說專業的登山選手經常依據“旗云”的大小和形狀來判斷山頂的天氣狀況。 第二天一大早，我們趕在天亮之前爬起來，想一睹金色朝陽的光芒投射到雪山頂的壯麗景色，當地人把此景稱為“日照金山”。可惜，由于東邊的天空又些許薄霧，金色陽光無法直接穿過。但這并不影響我們賞雪山的興致。早餐過后，便搭車前往幾公里之外的纜車起點站。 海螺溝的高山纜車值得加以介紹：2002年建成，采用的是奧地利的技術設施，據說是當是國內最為先進的纜車。纜車總長4公里，從起點站橫跨海螺溝冰川的大冰舌，然后折行順冰川方向向上行進，終點站就是所謂的四號營地，海拔3400米。整個行程海拔攀升了近500米，用時18分鐘。而最為關鍵的在于，只有搭乘纜車，才能夠看到貢嘎山的主峰。這也是為何人們面對160元的票價，依然愿意慷慨解囊的原因。 貢嘎山海拔7556米，被尊為“蜀山之王”，環繞在它周圍，超過6000米的山峰有好幾十座。從氣勢上看，貢嘎山也確實具有不可一世的王者風范：至今為止全世界自稱登頂成功的有20多人，但據說國際登山協會對此宣稱無一承認，所以在他們那里此山還是一座“處女峰”。據我看到的報道數據，攀登貢嘎山而死亡的人數也是20多人，想來這不應該有假。因為陡峭的峰體和頻發的雪崩，貢嘎山的攀登難度實際上遠遠大于珠峰。難怪它在當地藏族居民心中是一座神山，據說每年都有來自藏區不同地域的民眾轉山朝拜。 而海螺溝冰川，則是在貢嘎東坡順山而下的一條巨大冰川，總長達15公里，是全球最大的低緯度低海拔冰川之一。冰川基本由三部分構成：海拔5000米左右的是冰川發源地，學名叫“粒學盆”，常年積雪受壓結晶成冰塊，壓力達到一定程度便會發生“冰崩”，把巨大冰塊推向山體的下端。這就仿佛是火山口，由于內部的極大壓力而生成巖漿并向外不斷噴發;第二部分叫做“大冰瀑布”，它是一道幾乎垂直的冰瀑，總高度達1000米，最寬處也有千米左右，仿佛就是自火山口噴薄而出，順山體流下的大幅新鮮巖漿;冰瀑布往下，沿著海螺溝的較緩的山谷綿延10幾公里的就是“冰舌”了。它的主體由歷史較長的冰層，冰川漂礫和凍土構成，末端一直深入原始森林，就仿佛是火山腳下那些因噴出時間較長而變色和冷凝的熔巖。 隨著纜車的緩緩上升，貢嘎山主峰終于慢慢掀起了自己神秘的面紗。天氣晴好，一座純白的山峰赫然屹立在藍色天空之下，傲然獨立，冰清玉潔。那白色甚至有些刺眼，使人不敢直視。這是我所見過的雪山中白得最純粹的一個，想必應該是因為極高的海拔所致。雖然幾乎沒有人能登上貢嘎山頂，但是從纜車的角度看去，它并沒有想象中的那樣陡峭和險峻，也許是厚厚的冰雪掩蓋了它桀驁不馴的放浪形骸。山體看似平靜，但我相信五、六千米的高空處一定是狂風肆虐，冰雪崩塌。“可遠觀而不可褻玩”，這就是雪山對人的態度。 纜車的終點就是四號營地，在這里的觀景臺可以一覽無余地觀望貢嘎山，大冰瀑和冰舌。大冰瀑基本上是銀白色的，它的樣子就仿佛科幻影片中地球的未來突然變冷，使得一條原本奔騰的瀑布霎那間冷凍凝結一般。“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”，這句詩用來形容大冰瀑，真是再恰當不過：冰瀑的高度就是“三千尺” --- 即一千米左右，冰河在陽光的照耀下反射著銀色的光芒。據說大冰瀑每年要發生上千次的冰崩，屆時山搖地動，蔚為壯觀。我們雖然無緣得見，卻聽到的冰川背面隆隆的“雷聲”，想來應該是巨型的冰塊在人們視線所不及的高處崩塌了。 而冰舌的顏色就要暗淡許多，可以說是灰色的。因為表面上摻雜了土和石礫，所以開始的時候幾乎沒有看出來是冰層。冰舌上面分布著一道道黑色的“冰縫”，一旦失足落入其中，“后果很嚴重”：即使運氣好跌入不算很深的縫隙，也會因低溫而使人很快失去知覺。這也是為何公園禁止有人在冰舌上行走的原因，特別是在冬天的時候，冰舌上的積雪甚至讓人連冰縫的位置都難以判斷了。 我們的運氣真的很好，碰上這樣好的天氣，碧空如洗，萬里無云。遙望著冰清玉潔的雪峰和飛流直下的冰川，呼吸著海拔3400米的清新空氣，聆聽著周圍原始森林中若隱若現的婉轉的鳥鳴，我想說：“謝謝你，貢嘎山神!” *“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月”--- 徒步二號營地到三號營地 在公園里的第二個晚上，我們轉移到了二號營地。從二號到三號營地大概7、8公里的路程，中間有5公里左右的穿越原始森林的步行棧道。與我們同行的幾位旅友，都因趕時間向下一個目的地而無法遍歷，而我們既是休閑度假，游興不減，決定一大早起來完成徒步穿越。 因為是工作日的早晨，上山的路上幾乎沒有其他游客。偶爾有公園的班車從身旁經過，司機善意地鳴喇叭詢問我們是否搭車，我們都微笑著擺擺手，看著他們有些困惑地向山上駛去。 沿途的山谷中云霧繚繞，好似一條白色的巨龍在峽谷中翻騰飛翔。四周黛綠色的山谷，遠處山上絲帛般飄下的瀑布，道邊矗立的枯木古樹，林中隱約可聞的悅耳鳥鳴聲，我們仿佛行走于巨幅的山水國畫中。有時一簇云霧自山頂飄然落下，讓人懷疑那傳說中仙風道骨的白胡子老頭即將現身了。“但見悲鳥號古木，雄飛雌從繞林間;又聞子規啼夜月，愁空山。”那林中的鳥鳴是否就是李太白在詩中反復提及的杜鵑鳥呢? 杜鵑鳥不一定遇見了，但是杜鵑花卻是看到了 --- 準確地講是“高山杜鵑”。4、5月份的時節正式高山杜鵑綻放的時間，路邊的樹叢中不時可以看到一蓬蓬淡粉色的大花朵，配上背景里山谷中彌漫的氤氳，是那種“優雅”和“寫意”的格調。在途中的一株綻放的高大杜鵑樹下，我拄著一根拾來的竹杖拍照留念。這個場景又使我想起了太白的浪漫詩篇：“我本楚狂人，鳳歌笑孔丘。手持綠玉杖，朝別黃鶴樓。 五岳尋仙不辭遠，一生好入名山游…” “草海子”景點距離二號營地大約三公里，是一個面積不算很大的高山湖泊。此時這里的草海基本都是黃色的，想必秋天的時候色彩應該更為絢爛。從“草海子”開始，便有了穿越原始森林的步行棧道，一直通往三號營地的金山酒店，全長約五公里。在這段徒步旅途中，我們見到了大片聚生的高山杜鵑，長滿野生蘑菇的樹干，原始的苔蘚和藤蔓植物，另外還有山谷中涓涓流淌的冰川融水。逆著水流拾級而上，越來越能感到一股撲面的寒氣，看來是離冰川越來越近了。 這幾公里的棧道給我們留下了深刻的印象：整個路面修葺得精致完備，有石階，木橋，觀景臺和指示牌。甚至鐵橋的表面都用稻草和麻繩包裹起來，以求和周圍環境的一致，看得出來，公園在這條路上花了很多心思。 一路走來，穿行在原始森林中的只有我們兩人，只有快到終點的時候，碰上了幾個公園的工作人員，帶著草帽和眼鏡，身穿多兜兒的馬甲，手拿數碼相機，正在用某個儀表測量著什么地理數據 --- 其形象就好像在以前的科教紀錄片中拍攝的“我國自然科技工作者”一樣。其中一位老先生看到氣喘吁吁的我們，用四川腔說了句話，大意是：“像你們這樣走這條路，才算是真正的旅游者”。得到專家的肯定，我們深受鼓舞，一鼓作氣走到了三號營地，算起來從出發大概一共用了四個小時。 老婆還想按原路走回去，被我否決，畢竟體力的消耗不能太大，于是搭車返回二號營地。這段步行棧道要強烈推薦給那些“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月”的旅友，秀美的景色足以使逸士們興致勃發，略具挑戰性的路程會給你“會當凌絕頂”的成就感。 *“窗含貢嘎千秋雪，門泊西蜀萬年泉” --- 二號營地的溫泉度假村 除了雪山和冰川，讓海螺溝聞名于世的就是天然溫泉。高達90攝氏度的熱泉全年無休，源源不斷地自雪山腳下滔滔汩汩，噴薄而出，實為一大奇觀。 二號營地的“冰川溫泉度假村”，是公園內泡溫泉最好的去處。這里的房間“依山傍水”--- “山”是四周環抱的雪山，“水”是大小不等，溫度不同的十七個溫泉水池。 我們定的標準間在半山腰，要走很長的一段石梯才能到達。喘著氣，打開門，走進房間，才發現有一個木質的小陽臺--- 一張木桌，兩把木椅，木窗木墻木地板，而從窗外望出去，上面就是戴著雪頂的山巒，下面就是一捧捧冒著熱氣的碧綠溫泉池。 這樣的所在真是頤養性情的絕佳去處。我倆于是下午和晚上去泡溫泉，休息時便坐在小陽臺里，呼吸新鮮空氣，遙望雪山發呆，尋找“相看兩不厭，唯有敬亭山”的感覺。夜里下起了小雨，迎面拂來陣陣清風。窗外是淅淅簌簌的雨點落在屋檐上的聲音，星星點點的彩色霓虹燈下，隱約看得見溫泉池蒸騰起的縹緲的水霧，這云蒸霞蔚，夜雨聞鈴的意境顯得亦真亦幻… 在所有溫泉池的高處，就是地熱的發源地：“貢嘎神泉”。千萬年來熱泉從這里忠實地汩汩而出，為海螺溝“冰與火”的奇特地質景觀增添了充滿靈性的濃重一筆。 “窗含貢嘎千秋雪，門泊西蜀萬年泉”，姑且借用了這樣的名句來形容二號營地吧。好在“貢嘎”在廣義上可能也算“西嶺”，而“西蜀”對“東吳”也不為過，想必在天的詩人也不會有太大異議吧。 “蜀江水碧蜀山青，牽我朝朝暮暮情”。每當我看到地圖上的四川西部，眼前就會展現那圣潔的雪山，奔騰的江水，茂密的森林，廣袤的草原，我慶幸中華大地有如此多樣迷人的風光。三天后，我們收拾行囊，戀戀不舍地離開了海螺溝。再借用一段描述戀人的詩句吧：“兩情若是長久時，又豈在朝朝暮暮。” 讓我魂牽夢繞，朝思暮想的蜀山蜀水，我一定還會投入你的懷抱。你，感覺到了嗎?
關鍵字： 二郎山 原始森林 海螺溝 貢嘎山