九華山太平湖大明山自駕游-01

-行程記錄月27日上海 寶山 炮臺灣濕地公園 出發雙城路-同濟路-泰和路-a20外環線-a9滬青平高速-申蘇浙皖高速-安徽沿江高速-g318-s219-到達九華街總計里程： 買路錢：195元-上海30元、江蘇25元、浙江40元、安徽100元總計時間：7小時(含服務區休息半小時，九華山下午餐1小時，實際行駛5個半小時)注意事項： 聽從網友們的經驗，沒有在宣城西下高速走g318這條爛路，選擇繞行蕪湖，基本全程高速。 申蘇浙皖高速包括上海的a9滬青平高速，江蘇和浙江叫申蘇浙皖高速，安徽段分宣廣高速和蕪宣高速兩段。 離蕪湖市區還有15公里時到達一個大型立交，按照路牌指示往銅陵方向走，進入安徽沿江高速。好像這一段沿江高速叫蕪馬高速和蕪大高速。 快到銅陵時又是一個大型樞紐，按照路牌指示往池州、九華山方向走，還是沿江高速，這一段6月29日剛剛通車。往黃山方向走，青陽出口下也可以到九華山，路程也差不多，但要經過g318青陽收費站，多花10元錢。 沿江高速九華山出口下高速，沿連接線轉入g318，到五溪轉盤右轉進入九華山景區。注意g318上個別路段居然限速30km/h，還裝了攝像頭，明顯有搶錢的嫌疑。你想想看，剛從高速公路上下來，叫你開30km/h，都不會開了。 到景區游客服務中心買票，門票190元/人，車輛通行費10元/車(進大門只查門票，沒查通行費)。附近午餐后開車上山，一段不算太險的盤山路后，九華街大門驗票，開到賓館入住。 山上車隨便開，就是停車要鈔票。九華街上白天15元，晚上25元，全街通用，只需付一次。但后山是另外的，停車10元。后山通往黃山的九黃公路封閉，聽說是塌方嚴重，我看是為了封閉管理好收費，不想去修罷了。 29日九華街出發-g318-合銅黃高速-s103-到達太平湖總計里程： 買路錢：30元-g318青陽10元、合銅黃高速20元總計時間：2小時注意事項： 適逢臺風鳳凰發威，下起了大雨，下山的路難走多了，路上看見一輛suv前輪進了路邊的排水溝等待救援。 太平湖到甘棠鎮(黃山區)區段風景優美，除了乘船游湖外，可以駕車沿s103走個來回，感受在森林中穿行的獨特樂趣。 30日太平湖出發，暴雨-合銅黃高速-徽杭高速-山路-到達大明山總計里程：245km(實際210公里，大明山附近的白果收費站在維修不讓走，前一個收費口也沒有提示，只能從下一個收費口龍崗繞行，來回35km，還多花20元買路錢，強烈鄙視)買路錢：105元-安徽75元、浙江段到龍崗20元，折返10元(多花20元)總計時間：3個半小時注意事項： 沒什么，路好走，指示牌也清晰。徽杭高速限速80km/h，開不快。 就是浙江人死要錢，故意把出口封閉騙錢。這是新開的口子，有什么維修的，騙子。 車不能上山，停在大門口的立體停車場，收費20元，時間不限。 上山的路太險了，僅容2車勉強交會，讓我開的話不掉溝里也肯定一身汗。 31日大明山出發山路-杭徽高速-杭州繞城西線-杭州繞城北線-杭浦高速-a4莘奉金高速-a20外環線-沿原路返回總計里程： 買路錢：155元-浙江120元，上海35元總計時間：4個半小時注意事項： 杭徽高速大部分路段限速80km/h，沒法開，一不小心就要超速，隨他去了。 滬杭高速車流量太大，而且莘莊收費口排隊至少半小時。我選擇繞行杭浦和a4，車少、路好，大約多開30km。a4當天居然限速80km/h，莫名其妙，腦子進水了大概。 分頁標題以上行程中很多高速公路都是新建成的，象合銅黃高速是去年底建成，安徽沿江高速是今年6月29日才全線通車。我有gps但沒起多大作用，全憑事先做好功課，查電子地圖、紙質地圖和高速公路建設的新聞，查前輩們的路書，吸取經驗和教訓(在此謝過了)。我認為選擇的路線目前來說是最佳的了。當然，路上一些突發情況是你無法預料的，也要隨機應變。另外提醒一點：gps固然先進，但紙質地圖有它不可替代的優點，關鍵時刻起大作用。不過地圖版本繁多，我買的地圖很棒，信息全面而且具有一定超前性，很有用處。 未完待續
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