徒步廬山的故事

550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 2008年11月9日晚上19：25分順利地登上上海南站發車的k11火車，南站候客室已經可以和飛機候客廳媲美了，非常漂亮。我怕臟買了一張中鋪206元，我的下鋪正好是一位對毛主席無比崇拜、身體健康的上海老先生（74歲），非常健談，一定要去廬山會址看看。由于文化大革命他曾是“四人幫”爪牙手下的一名干部，所以我一路上稱他“老干部”，并將自己事先買好的許多罐裝啤酒、鴨翅、方腿等熟食與他在車窗旁一起享用，暢談人生。因為火車上我一個人也是比較寂寞的，兩個湊在一起的“獨俠客”正好有伴，聊至深夜才上鋪睡覺，一路恍恍悠悠、迷迷糊湖。10日上午08：00到達了廬山站。 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 廬山站是一個偏僻的小站，我也在去廬山之前做了功課，知道廬山站那里黑車多、亂收費，所以感覺最理想的應該停九江站出來，但由于k11等火車沒有九江停靠站而只好作罷。從方便的意義上來講此班火車時間是最理想的，其它火車雖然停九江站但到達的時間不好，都是凌晨三、四點鐘。到廬山牯嶺街的公共汽車是沒有的，切記！一出廬山站小面包車大量出現了，拉客的越來越多，20元一位拼車只能到蘆林停車場，你還可以選擇跟車一日游，同網上功略一樣，基本上價格是沒有下降的可能。我和“老干部”上了一輛金杯面包車，車上已有2位無錫旅客，他倆從早晨六點就坐在車上等候其他旅客拼車。 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 因為11月是淡季，出站的旅客很少，司機決定不再白等了就拉我們4個人走，不過提出要我們加錢，這點我早有思想準備的，我同意一共從80元加到140元，我們4個游客每人再多出15元。司機開出一段路（50米）后又反悔了，說進山還需付45元車的進山費，必須加到180元！tmd我發火了，180元我隨便在車站可找一輛小車（包小車150元），于是集體擺乘下車，但未料到廬山站的黑車司機們都有潛規則，第一個司機拉的客人，再找第二家車是不會再接的。天無絕人之路，我走進火車站售票廳內準備買二張08：50去九江的火車票。 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 2位無錫旅客因為當天夜里必須返回南昌就決定不去了。正在此時，那個黑車司機又奔到火車站售票廳拉住我，說：“又有2位湖北的旅客來了，可一起拼車，收他們是90元，收我和“老干部”一共就70元算啦，但要對湖北旅客保密。”我說：“好啊！但必須送我倆到廬山牯嶺街！否則不乘。”那黑車司機怕我們乘火車走了又將長時間地原地等候，也只得答應。我心里暗笑：走南闖北近20年，黑車司機這點伎倆俺還沒數？于是上車一路彎彎屈屈、風景不錯，開了38公里，到蘆林停車場，即：廬山大南門（中間有個地方車停下讓你購買廬山大門票，180元一張，“老干部”因為已超過70歲，免票！），此時那黑車司機又發話了，對著2位湖北旅客喊道：“你們在蘆林停車場下！當初說好的。 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 現在你們如果要上廬山牯嶺街，必須再加20元。”因為從蘆林停車場上牯嶺街還有4公里山路，旅客只得再付20元錢了事。這樣我們和他們同樣的目的地，他們多付了40元。可見那里黑車司機的“斬人手段”。總之，如果不在乎錢的多少問題，廬山火車站上廬山南大門還是很方便的，也就是40分鐘的車程。牯嶺街的街心花園風景真不錯，“老干部”打手機讓幾天前就已在廬山游玩的幾個老朋友來接他，在等候的時間里他順便在音響店里花了60元錢買了十幾盤反映文化大革命的題材的vcd。他笑著對我說：“真是好東西啊！上海根本就沒有買。”一臉的興奮勁可見當年他跟著“四人邦”爪牙們鬧革命的無窮回味。過了一會兒，老干部的二個老朋友來接他了，大家相互道別。 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 街心花園旁邊酒店有許多，我去了位置較好的“廬山飯店”，網上一直說的，開價普標120元，但還沒房間，只有豪華房需加錢。我扭頭就走，這年頭一上網就發飆。有錢什么搞不定啊？一拐彎便是松樹路，看到有一家民政商務賓館（類似招待所），進內一看標間還不錯，很衛生。帳臺的小妹對我說：“標間就40元一天吧，反正淡季也沒生意，不用討價啦！”我暗中高興，如果她開我80元一天，我也會住的，旅游當然要講究經濟實惠，少花冤枉的錢咯，整幢二層的賓館當天就住了我一名游客，對外宣傳看來還是不夠的。衛生間的抽水馬桶不錯，很大是新的，方便起來很“爽”，贊一個！（地址：廬山正街松樹路16號，電話：0792-8282821）。接下來我要進入正題：徒步廬山！ 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 上山篇： 根據我對當地的實地的研究，第一天走一線，第二天走二線三疊泉并從廬山東大門出山回九江是最理想的線路！09：30，我全副武裝，背著三角架、挎著尼康d--300相機出發游一線了，一路步行走過“飛來石”到了“如琴湖”，那湖真是美不勝收，沿著湖走10~20分鐘就到了“花徑”，“花徑”游玩結束，去了“天橋”、“錦繡谷”，路邊有參天大樹和涓涓溪流，還有農舍，農舍上有指向仙人洞的標志，一會兒我就到了“仙人洞”門口。“錦繡谷”里零散著不時有旅游團走過，導游不時地催促著游客拍照走人，這種跟團式的旅游是絕對無法細細品位廬山美景。我在這里啃完兩個饅頭就當是中餐，又直接步行至“大天池”，這段路還可以，不是很長，“大天池”沒什么可看的，我從這里步行到達龍首崖，龍首崖這里有個放了藤椅的攝影點，不象其他攝影點坐上要收費，可以自己拍。 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> （據偶觀察：所有景點都有一個怪現象，拍照點都有毛主席坐在藤椅上的照片，背景確是不同的，姿式卻是一樣的，哈哈！）在龍首崖上憑欄俯瞰石澗峽谷，可見獅子巖、方印巖、文殊巖、清涼巖、萬丈梯等諸多景致，奇石累累，姿態萬千。然后我從龍首崖下去一直走到懸索橋-石門澗（石門澗門票42元），這段路比較辛苦，路程較遠。在懸索橋上我對著下面的石門澗狂拍照片，由于是談季，大橋上一個人也沒有，我來回自拍，可爽了！（因為是我單槍匹馬旅游，所以我自己的形象全是用三角架完成）。石門澗的纜車雙向50元，單向30元。出了懸索橋有兩條路選擇：坐索道到電站大壩，或者徒步至電站大壩。我是花20元錢打車到了電站大壩，千萬可別走路去，否則要累死你，至少需走一個多小時的山路。網上的只能參考，不能愚信。 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 到了“電站大壩”根據標識，我很快到了烏龍潭、黃龍潭，這時如果上走就是“三寶樹”，還有一條路就是退到“電站大壩”打的去“蘆林湖”，考慮我體力不錯，西藏、新疆、云南長時間徒步都是小菜一碟，我決定上走“三寶樹”，這一走又是無盡的上坡臺階，終于看到了“三寶樹”！此時，已是下午16：00，馬上決定抓緊時間在“三寶樹”打黑車去“蘆林湖”，經過一番討價還價，50元成交，從“三寶樹”-“蘆林湖”-“廬山會議舊址”-“美廬”結束。車到了“蘆林湖”，感覺比“如琴湖”還美，又是一番狂拍，在這里欣賞完湖景后，去了“廬山會議舊址”，門票25元，接著去“美廬”游玩，門票25元。總之，凡是有名氣的地方都去兜了一圈！ 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 下山篇： 退了房，背好行裝，在街上小店買了幾個饅頭和飲料當作全天的干糧，開始2線游了。首先在街心花園打車20元到了含鄱口，含鄱口海拔1286米，含鄱嶺和對面的漢陽峰之間形成一個巨大壑口，大有一口汲盡山麓的鄱陽湖水之勢，故得名。含鄱嶺上有一座雕梁畫棟的方型樓臺，這就是廬山觀日出的勝地“望鄱亭”。游客踏著熹微的晨光登上望鄱亭，依欄遠望著呈現魚肚白的天際。不一會兒，一望無涯的鄱陽湖上，拉開了紅色的天幕，天幕上金光萬道，紫霞升騰。輕揚天際的密密云層，在霞光的映染下，如同一大片重重疊疊的金色魚鱗。驀地，一輪旭日從煙波浩渺的湖面噴薄而出，染紅了藍天、綠水、遠山、近嶺。遠眺鄱陽湖，水天一色，漁帆點點；近看漢陽峰巍峨壯麗，犁頭峰耕云播霧，氣象萬千，尤為壯觀。含鄱嶺上，有石牌坊、含鄱亭、望鄱臺，點綴得更為秀麗，毛澤東同志曾在石牌坊側旁的石條凳上歇息。登含鄱臺眺望五老峰，以藍天為背景，五老峰呈現人民領袖毛澤東的頭像剪影，猶如偉人朝天安臥，因此五老峰今又稱偉人峰。 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 狂拍完畢已是08：00，乘上含鄱口至大口瀑布的纜車，來回50元，一路下去風景很美，可恨的是纜車的玻璃不知何故全被人為地故意弄毛掉了，每一個小小的窗口都裝上鐵絲網，你根本無法從纜車中往外拍風景，浪費了全程美景拍圖片的機會。到了大口瀑布進門又需25元門票，明明可以視線看到的瀑布全在旁邊搞上障礙物，讓你非買門票進入不可，幸虧我是長焦距相機，從山頂樹縫中就可拍到，不用進門挨斬，而傻瓜相機只能望瀑興嘆啦。回到含鄱口，打車趕往三疊泉纜車站，出租車的司機師傅還真不錯，20元送我去三疊泉纜車站，一路上閑聊著才知道在廬山上包車談季價格是80元，旺季是120元，因為黑車太多，擾亂了市場，搞得他們正規做生意的司機很被動，路過植物園時，我想進去看看，司機說：“景點要門票的，這個季節花全枯萎了，還有什么好看的？這是導游最愛帶游客進去的地方。” 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 因為三疊泉的路線很長，如果全程走完需6個小時，幾千個臺階不是鬧著玩的。所以，我必須先乘一段纜車可節約2個小時走山路。纜車是輕軌式的，一路上也沒啥好看的，全在山谷中行走，除了亂石就是小溪。有人推薦到三疊泉旅游，從九江坐車到海會鎮，再從廬山東大門上山到三疊泉游覽，然后再爬1000多個臺階，可以到山頂，再走2個小時上山路到大路口。要知道，山上還有很多的地方需要用到腿力的，而且全程都是往上的路程，省省吧。所以無論是從廬山東大門到三疊泉來回，還是從山頂到三疊泉來回都是很艱苦的，老年人免談！所以我個人認為：最好的方法是2天游，第一天走1線，第二天走2線時先退房拿好行李，并直接從山頂慢慢下山參觀三疊泉后從廬山東大門出去回九江結束旅行。一路下行，即節省很多體力又不再走回頭冤枉路。有人說上山容易下山難，去他大爺的！在廬山正好相反。實際情況是：我從山頂一路下走，不斷看到有上山走不動的游客或往返三疊泉的游客累得坐在石階上叫苦連天，轎夫們自然是笑不動啦，生意興隆耶。經過努力徒步，我終于看到了三疊泉！ 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> “五老峰北磋峨巔，龍泉三疊來自天。”這里所指的便是廬山瀑布群中最為壯觀的三疊泉瀑布了。三疊泉瀑布之水，自大月山流出，緩慢流淌一段后，再過五老峰背，由北崖口懸注于大盤石之上，又飛瀉到第二級大盤石，再稍作停息，便又一次噴灑到第三級大盤石上，形成三疊，故得名三疊泉瀑布。在《紀游集》中，曾遼樣描寫三疊泉：“上級如飄云拖練，中級如碎石摧冰，下級如玉龍走潭。”三疊泉瀑布素稱“廬山第一奇觀”，故有“未到三疊泉，不算廬山客”之說。的確，那飛流而下的三疊泉瀑布，前來觀賞的游人無不為之傾倒，流連忘返。我當然把住機會一陣狂拍！從三疊泉瀑布的觀瀑亭處，繞道下行，可尋覓觀音洞，洞旁鐫有鄧旭所書“竹影疑蹤”四字。相傳此處是仙人洞內的竹林寺后門。自從竹林寺隱去后，多少人只見其影而不見其門。其中有一個砍樵人，無意中發現了一片竹葉沿山泉逆流而上，感到非常驚奇，于是便追蹤溯源而上，不知不覺就進入了刻有“竹影疑蹤”四字的洞中。進入洞中，他看完和尚走了一盤棋，出洞后，便再也沒有找到自己的家，方知“洞中才一日，世上已千年”了。 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 又下山走了二個多小時已是15：30分，看了許多風景終于走出了風景區廬山東大門收費口，收費口的幾名工作人員嚴密監視著進出的每一位游客，曾有人在網上鼓吹如何逃票，扯蛋！四周懸崖峭壁，你會為了節約51元冒著逃票摔成殘廢的危險？不要把廬山的工作人員當成傻子，因為門票收入關系到他們自己的經濟利益。從收費口至廬山東大門還有2公里下坡山路，我花了3元錢乘電瓶車到東大門出口，馬上又有一群黑車司機詢問我是否去九江？哈哈！花了40元拼車上了黑車結束了徒步廬山之旅......
關鍵字： 上海南站 毛主席 漂亮 身體健康 飛機