節日里,不論是國道、高速,還是蜿蜒的山路上,一列列同品牌、同型號的車列隊行駛早已不是什么新鮮事,那是車友會自駕游。車友會已經成為自駕游的一種主要形式,但時常可見的車隊追尾,以及不久前備受詬病的“南京馬6圍攻悍馬”事件,無疑也提醒了廣大車友,自駕游大規模列隊行駛存在安全隱患。
■列隊行駛并不安全
西安自駕圈資深“腐友”王強曾多次組織大型的自駕游。王強認為,即使駕駛者都是經驗豐富的老司機,車隊配備手臺、對講機等便利的通訊工具,多輛車列隊行駛對自己以及其他車來說也還是不安全的。
不管是在高速公路、郊區公路還是在市內城區道路,車隊列隊行駛對別的道路使用者造成的影響都是不可避免的。盡管許多車友會在出行前會事先約定“安全速度和安全跟車距離”,但從實際情況來看,不同車主駕駛風格不一樣,按捺不住要“飆車”的也大有人在。對于這些不愿意遵守“約定”的人,列隊不僅不是安全保障,反而給其他車帶來了威脅。此外,過多車輛列隊行車,肯定會影響到路上其他車輛的行駛,容易引發不必要的糾紛。
■“霸道”行為違反交法
西安市交管支隊宣傳科衛警官告訴記者,多輛車列隊出行應以不影響路上其他車輛為原則。一些車隊為了保持隊形,將所有車道占滿,不讓別的車“插隊”,甚至在車上安裝警報器招搖過市,這些行為都是違法的。
此外,列隊行駛容易造成多輛車追尾。自駕游多在外地或偏僻的郊外,由此涉及到的保險理賠問題同樣值得關注。平安保險的王斌告訴記者,很多車主游玩途中發生追尾等事故,往往顧著趕路沒有及時通知保險公司或報警。如果兩輛車是同一個保險公司,理賠還相對簡單。如果涉及到不同的保險公司,公司必須根據交警劃分的責任證明進行理賠。缺乏相關鑒定,這樣的事故就得不到賠償。
■提倡目的地集合
車友們趁假期放松心情游山玩水當然是件好事,但是安全快樂的自駕游玩才是最重要的。事實上,很多車友列隊行駛并不是為了“顯擺”,而是為了不讓任何一輛車掉隊,確保行程能按時完成。既然如此,建議大家可以提前制作詳細的路書,將行程進行明確規定,劃分休息點,大家可以分站集合。
如(ru)果想享受車(che)隊(dui)大(da)型集結的(de)(de)樂趣,不(bu)妨到了停車(che)地點大(da)家(jia)(jia)再集體擺(bai)陣拍照留念,一樣可(ke)以引(yin)來(lai)他人(ren)(ren)“艷(yan)羨”的(de)(de)目(mu)光。否則(ze),路上人(ren)(ren)家(jia)(jia)對龐大(da)的(de)(de)車(che)隊(dui)投來(lai)的(de)(de)可(ke)能(neng)并非(fei)羨慕的(de)(de)目(mu)光,而是憎惡(e)和討厭。如(ru)果由此(ci)引(yin)發事故,不(bu)但破壞情緒(xu),更有(you)可(ke)能(neng)使行程(cheng)泡湯,那就更加得不(bu)償失了。
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