南疆大漠之旅

　　路線(xian)：烏魯(lu)木(mu)齊——庫(ku)爾勒——尉犁縣——若羌——米蘭古城——和田——民豐——庫(ku)爾勒——烏魯(lu)木(mu)齊

　　day1：烏魯(lu)木齊

　　將車(che)(che)隊集結后，在(zai)烏魯木齊我們對車(che)(che)輛進(jin)行(xing)了出發前的最后一次(ci)檢查。機油、防凍液(ye)、玻璃水、電瓶、備胎、球籠、半軸、分動器、剎車(che)(che)片……所有可能出現問題的地方都(dou)要(yao)注意。

　　由(you)于車(che)隊(dui)里有兩輛(liang)(liang)車(che)是從北京一(yi)路開(kai)到(dao)烏魯木(mu)齊的(de)，車(che)子(zi)(zi)并不適(shi)應這里的(de)環境，在我們(men)到(dao)達烏魯木(mu)齊休整的(de)當天，就有車(che)子(zi)(zi)爆胎(tai)。所以從溫度較低(di)的(de)地區到(dao)達新疆后一(yi)定要及(ji)時對車(che)輛(liang)(liang)進行全面保養(yang)，一(yi)切齊備(bei)就可以出發了。

　　烏魯木(mu)齊汽(qi)車經銷商檔次(ci)還(huan)是比較高的(de)(de)，基本上所有的(de)(de)品牌在這里都(dou)能找到，4s店或者專修(xiu)(xiu)店。如果車子需要(yao)(yao)“大補”不要(yao)(yao)猶(you)豫(yu)，一旦離開烏魯木(mu)齊修(xiu)(xiu)車就沒有這么方(fang)便了。

　　day2：烏魯(lu)木齊—庫爾勒

　　離(li)開(kai)烏魯木齊市(shi)我們向(xiang)西南進發，經(jing)吐魯番到(dao)達目的地石(shi)油城庫(ku)爾勒，到(dao)了那里就到(dao)了塔(ta)克拉(la)瑪干沙漠的邊緣了。在離(li)開(kai)烏市(shi)市(shi)區30多公里的南郊，有一(yi)處(chu)不應錯過(guo)的景點。

　　那里矗立著一座高(gao)18米，形狀類似英(ying)文字母(mu)“a”的(de)高(gao)塔，這座標志塔就是(shi)地理(li)上的(de)亞(ya)洲(zhou)大陸中心，人們(men)都叫它“亞(ya)心”。身為亞(ya)洲(zhou)人，有機會能到自己(ji)大洲(zhou)的(de)中心一游，紀(ji)念意義(yi)非凡。

　　除了(le)了(le)解一下地理知(zhi)識和拍(pai)照留念，這里并沒有太(tai)多其他可以流連(lian)的(de)。繼(ji)續趕路，雖(sui)然今天的(de)行程并不算太(tai)長，約(yue)450公(gong)里，也沒有什么越野路段。

　　憑心而(er)論從烏魯木齊(qi)到庫爾勒(le)的路況相當不(bu)(bu)錯，雖然不(bu)(bu)是(shi)(shi)全(quan)程高速公路，但(dan)除高速以(yi)外的路段等級(ji)也相當高，基本(ben)上都是(shi)(shi)封(feng)閉的公路，再加上車少，我(wo)們(men)幾乎是(shi)(shi)在以(yi)最高速度行駛。

　　在(zai)路(lu)(lu)過達坂城時，可以(yi)看到亞洲最(zui)大的風力發(fa)電(dian)廠，20多米高的風車在(zai)高速公(gong)路(lu)(lu)兩(liang)邊整齊地排列(lie)，非常壯觀，如果(guo)想(xiang)要(yao)拍照(zhao)留(liu)念，不要(yao)停在(zai)公(gong)路(lu)(lu)兩(liang)側的緊(jin)急(ji)停車帶(dai)。

　　在看(kan)到(dao)風(feng)車后繼續(xu)往(wang)前走(zou)，前面高速公路(lu)兩(liang)側都(dou)有(you)專門的(de)停(ting)車場供人(ren)休息(xi)拍(pai)照，還有(you)衛生間可以(yi)使用。下車拍(pai)照之前，一定要做好充分的(de)防風(feng)準(zhun)備(bei)。因為(wei)在這里建風(feng)力發(fa)電廠絕對不是沒理(li)由的(de)，在起風(feng)的(de)時(shi)候，風(feng)直接把衣服都(dou)吹透了，容易吹壞皮膚(fu)。有(you)可能再戴上風(feng)鏡就(jiu)最好了。

　　day3：庫爾勒—尉犁(li)縣—若羌

　　今天(tian)的(de)目的(de)地是(shi)(shi)若羌，這是(shi)(shi)一(yi)(yi)個位于新疆(jiang)東南部的(de)縣城。從庫爾勒一(yi)(yi)路南下，沿(yan)著218國(guo)道行駛，雖然一(yi)(yi)直都是(shi)(shi)在沙漠中(zhong)行進，但是(shi)(shi)感覺道路兩(liang)側并不是(shi)(shi)印(yin)象中(zhong)一(yi)(yi)望無際的(de)黃沙。

　　能夠看到不少植被和村鎮，時而出(chu)現(xian)的一片(pian)(pian)片(pian)(pian)紅柳(liu)和胡楊林(lin)讓我們(men)沒有(you)太多沙(sha)漠(mo)的感覺，這是(shi)因為這一路一直是(shi)在沿(yan)著(zhu)塔(ta)里(li)木河(he)行進，沿(yan)塔(ta)里(li)木河(he)流域形成(cheng)了一條獨特的生態走廊，一直護衛(wei)著(zhu)我們(men)前進。

　　著(zhu)名的樓蘭古(gu)城(cheng)和米蘭古(gu)城(cheng)都是(shi)在這(zhe)條路的兩側，在這(zhe)個(ge)季節(jie)里當地(di)大約是(shi)5：30就天亮，我(wo)們從庫爾勒出發的時候(hou)，已經是(shi)早上10點多了。走出不遠，大家都感覺胃里空(kong)空(kong)，沒有著(zhu)落。

　　在路過尉犁縣(xian)的(de)時候，我(wo)們決(jue)定進入縣(xian)城買馕!烤馕是新疆人，尤其是維吾爾族人最(zui)主要(yao)的(de)食(shi)品，有“可以一日無菜，但決(jue)不可一日無馕”的(de)說法。

　　馕(nang)(nang)(nang)(nang)的(de)品種很多(duo)，據(ju)說(shuo)大約(yue)有50多(duo)種。主要(yao)有干馕(nang)(nang)(nang)(nang)、肉馕(nang)(nang)(nang)(nang)、油馕(nang)(nang)(nang)(nang)、蔥花囊、窩(wo)(wo)窩(wo)(wo)馕(nang)(nang)(nang)(nang)、片馕(nang)(nang)(nang)(nang)和芝麻(ma)馕(nang)(nang)(nang)(nang)等，買(mai)馕(nang)(nang)(nang)(nang)的(de)時候(hou)如(ru)果不打算(suan)長期(qi)儲存只是當天吃。

　　可(ke)以(yi)挑一些剛烤好的(de)比較(jiao)軟，有油性的(de)馕，這樣吃著(zhu)不費(fei)勁也不會感覺很渴。當然也可(ke)以(yi)買(mai)一點地道的(de)干(gan)馕，嘗(chang)嘗(chang)那種(zhong)傳(chuan)說中能夠半年不腐，還能當石(shi)頭打人的(de)“超級”食(shi)品(pin)。

　　除了沿途的(de)景點以外(wai)，在快到達若羌的(de)時候(hou)，我(wo)們看到一片非(fei)常壯觀(guan)的(de)沙(sha)漠湖。這個湖在地(di)圖上(shang)并沒(mei)有(you)標出來，但(dan)是(shi)從gps坐標上(shang)顯(xian)示，此地(di)大約就在羅(luo)布(bu)莊和庫爾干附(fu)近(jin)。筆直的(de)公路從中間將湖面一分為二(er)，非(fei)常漂亮。

　　day4：若羌—米蘭古城—和田

　　米蘭古城(cheng)的(de)名(ming)(ming)氣雖然不如(ru)樓蘭古城(cheng)大(da)，但是給觀(guan)者帶來的(de)震撼(han)卻是一點不亞(ya)于樓蘭古城(cheng)。樓蘭名(ming)(ming)聲(sheng)在(zai)外，參觀(guan)者也非常多(duo)，雖然說不上已(yi)經被旅游開(kai)發破壞(huai)。

　　但(dan)是總(zong)覺(jue)得少(shao)了一(yi)份(fen)遠古的(de)呼喚，卻多了一(yi)份(fen)商業氣息。米蘭古城坐落于羅布(bu)泊(bo)野駱駝自然(ran)保護區內(nei)，這里(li)沒有圍欄，數千年的(de)文(wen)明觸手(shou)可及，古城范圍也(ye)非常大，是一(yi)個(ge)散(san)落在沙(sha)漠里(li)的(de)遺跡群。

　　在皚皚白雪覆(fu)蓋(gai)的(de)大(da)地(di)上，冒出(chu)一片(pian)高低不等的(de)土堆(dui)，這里就(jiu)是米蘭古(gu)城，一個發源(yuan)于(yu)公元(yuan)前3￣4世(shi)紀古(gu)老文明在大(da)地(di)上留下的(de)印記。由于(yu)這里是重點文物保護區。

　　車輛和(he)人員(yuan)不能(neng)(neng)隨便靠(kao)近，我(wo)(wo)們只(zhi)能(neng)(neng)在周圍(wei)的幾座土(tu)堆周圍(wei)流(liu)連，雖然這(zhe)樣，但是(shi)在我(wo)(wo)們附近的遺(yi)跡也(ye)可以清晰地看出土(tu)墻的結構和(he)偶(ou)爾能(neng)(neng)夠(gou)見到的瓦(wa)片和(he)碎骨。

　　從米蘭古城繼續(xu)向沙漠(mo)深處前進就是著名的羅(luo)布泊試(shi)驗基地，也是中(zhong)國原子彈試(shi)爆(bao)的地方。當然我(wo)們(men)是不允許靠(kao)近的，只能(neng)遠遠地遙望。從米蘭出來以后，我(wo)們(men)開始加(jia)快速(su)度趕路(lu)。

　　為(wei)了(le)不走回頭路，我(wo)們經過反復考慮決定直(zhi)撲和田。這是(shi)一個痛苦的決定，從米蘭(lan)到(dao)和田1100多公(gong)(gong)里，沒有高速公(gong)(gong)路，我(wo)們從米蘭(lan)出來時已經是(shi)下午(wu)2：00了(le)，但是(shi)為(wei)了(le)不虛此行(xing)我(wo)們豁出去(qu)了(le)。

　　day5：和(he)田—民豐

　　午夜零點，看了(le)一下gps我們剛過了(le)且末不遠，由于從(cong)米蘭出來(lai)有很長一段土(tu)路，我們又在若羌(qiang)飽(bao)餐(can)了(le)一頓耽誤(wu)了(le)一些時間，凌晨(chen)時分(fen)還沒有跑(pao)到總路程(cheng)的一半。

　　一(yi)路(lu)上，我們(men)通過對講(jiang)機唱歌鼓勁(jing)，我們(men)都(dou)堅信肯(ken)定能夠在(zai)天亮前到達(da)和田(tian)。6：45我們(men)進入和田(tian)市區(qu)，多么(me)偉大(da)的壯舉，整(zheng)個車(che)隊都(dou)在(zai)歡呼。在(zai)賓館稍作(zuo)休整(zheng)。

　　我(wo)們來到(dao)了大清真(zhen)寺，禮拜還沒有開(kai)始。需要注意(yi)的(de)是(shi)，時時記住(zhu)尊重當地人的(de)風俗(su)，如果在禮拜時進(jin)入在清真(zhen)寺內最好跟著一起跪拜，否則，集市上大多是(shi)牲畜交易。

　　很多人(ren)買羊賣羊，也有不(bu)少(shao)小吃和日用(yong)品(pin)攤位(wei)。小吃中以(yi)烤制品(pin)為主(zhu)，也有一些湯類(lei)食品(pin)，量(liang)都比(bi)較大，如果每樣都嘗一點估計就撐著了，感受完異域風(feng)。

　　我們決定吸取(qu)教訓，趕(gan)早(zao)不趕(gan)晚，不在和田過(guo)夜(ye)，提前(qian)趕(gan)到(dao)塔中沙漠公(gong)路的起點——民(min)豐。民(min)豐是(shi)這(zhe)一(yi)路過(guo)來比(bi)較窮的縣，縣城很簡單，也(ye)就是(shi)一(yi)兩(liang)條主(zhu)要(yao)大路，只(zhi)有一(yi)家二星級賓館。

　　我們到民豐的(de)那天(tian)晚上(shang)(shang)剛好(hao)還(huan)停水，所以車隊里(li)帶了宿(su)營(ying)裝備的(de)人(ren)一致決定到野外(wai)露(lu)營(ying)。所有在野外(wai)睡(shui)的(de)人(ren)一致認為空氣比較新(xin)鮮，在和(he)田到民豐的(de)路上(shang)(shang)有一個(ge)于田縣。這里(li)本(ben)身沒有什么特別值得游覽的(de)，但是稍微歲數大點的(de)人(ren)都知道有一個(ge)騎著毛(mao)驢上(shang)(shang)北京見毛(mao)主席的(de)庫爾班大叔，他就(jiu)是于田人(ren)。

　　day6：民豐—庫爾(er)勒

　　現在是真(zhen)正(zheng)向著(zhu)沙漠(mo)腹地前進(jin)了。從民豐向北，走不多遠，就可(ke)以看到塔中沙漠(mo)公路的(de)入(ru)口。這條路很簡單(dan)，沒(mei)有什(shen)么(me)岔道，正(zheng)北稍稍偏東，一路走下(xia)去(qu)就是了。

　　走(zou)了這(zhe)條路(lu)，最大(da)(da)的(de)(de)感觸就是筑(zhu)路(lu)工人的(de)(de)偉大(da)(da)，他們(men)用一(yi)把(ba)柏油和防沙(sha)帶鑄成的(de)(de)利劍，把(ba)這(zhe)片世界第二大(da)(da)沙(sha)漠劈(pi)成兩半，讓我們(men)可以進(jin)入這(zhe)沙(sha)漠腹地領(ling)略大(da)(da)自然的(de)(de)壯麗。

　　雖然沙(sha)漠風景有些單(dan)調，但(dan)老天爺特別眷顧(gu)我們，在我們造訪塔(ta)克拉瑪干的時候(hou)剛好沙(sha)漠里下完一場大雨(yu)，沙(sha)丘的迎光面是金黃色的沙(sha)粒，背光面被(bei)雨(yu)水(shui)凝固。

　　使得原(yuan)本(ben)單調的(de)(de)色彩有(you)了(le)(le)明暗變(bian)化，也顯得更加壯觀。當(dang)地人(ren)告訴我(wo)們沙(sha)漠里下(xia)雨是(shi)非常罕見(jian)的(de)(de)，他們也已經多年沒有(you)見(jian)過了(le)(le)。在這條路(lu)上(shang)(shang)，看(kan)到最多的(de)(de)除(chu)了(le)(le)沙(sha)漠風景(jing)之外，就是(shi)油(you)田上(shang)(shang)專用的(de)(de)大(da)型沙(sha)漠車了(le)(le)。

　　這(zhe)些車輪胎都非(fei)常寬大，有的直徑(jing)超過1.5米(mi)，寬度也(ye)在1米(mi)以上。同時底盤也(ye)相當高，我(wo)們在路上就看到一輛(liang)壞車，司機(ji)直接跪(gui)在車下仰起(qi)頭修車。

　　在(zai)路(lu)過塔(ta)中油(you)田(tian)附近，我們(men)還(huan)能在(zai)公路(lu)兩側看到勘(kan)探(tan)石油(you)的“點頭機”和(he)成(cheng)(cheng)片成(cheng)(cheng)片的奔馳烏尼莫克(ke)越野卡(ka)車。這也算是沙(sha)漠給我們(men)帶來的一道獨(du)特(te)的風景線(xian)，越野車到了(le)沙(sha)漠少不了(le)要開下公路(lu)好好玩玩沙(sha)子，當然挖(wa)沙(sha)、拖(tuo)車也成(cheng)(cheng)了(le)家常(chang)便飯(fan)。

　　day7：庫爾勒—烏魯木齊

　　從庫爾勒沿(yan)著第二天所走的路(lu)線回到烏魯木齊，在市內采購當地特產，英吉沙小刀、羊絨圍巾、干果等等。此次(ci)旅行(xing)圓(yuan)滿結束。在新疆開車總的來說路(lu)況(kuang)是相當好的，而且好得(de)出乎我(wo)們的意料(liao)。

　　除了到(dao)少數景(jing)點(dian)可能(neng)會(hui)走(zou)一(yi)些土路以外，基本上(shang)每(mei)個(ge)大的縣市之間都(dou)有柏油公路，普通的轎(jiao)車(che)只要不遇上(shang)太糟(zao)糕的路面(mian)都(dou)能(neng)在各地間通行，路好(hao)帶來的壞處就(jiu)是(shi)容易超速(su)。

　　在一些地(di)勢比(bi)較(jiao)平坦的(de)路段，往往是一條(tiao)筆直的(de)公(gong)路，就像一條(tiao)沒(mei)(mei)有盡頭的(de)飛(fei)機跑道，再加(jia)上兩邊比(bi)較(jiao)空曠沒(mei)(mei)有參照物，車子再快也(ye)沒(mei)(mei)什么感(gan)覺，跑到(dao)150公(gong)里/小時非常容易。

　　這(zhe)時(shi)就非常(chang)危險了(le)，一方(fang)面(mian)畢竟不是封(feng)閉(bi)公(gong)路(lu)，在路(lu)過村鎮的(de)(de)時(shi)候，行人(ren)、毛驢車(che)、羊群(qun)各種(zhong)情況都可(ke)能隨時(shi)發生;另一方(fang)面(mian)道(dao)路(lu)施工質量并不是按(an)照高速公(gong)路(lu)設計的(de)(de)。

　　需要注意防(fang)止爆胎(tai)，尤其是(shi)夏天(tian)在(zai)新(xin)疆爆胎(tai)是(shi)家常便飯;再者，中國(guo)有句古(gu)話叫“望山跑死馬”，在(zai)新(xin)疆進入戈(ge)壁和(he)沙漠(mo)路段時，有時候連山都(dou)看不到(dao)，很長一(yi)段路眼前的景物都(dou)是(shi)相同(tong)的，時間稍微一(yi)長就(jiu)會頭腦發木，注意力分(fen)散(san)。

　　一(yi)(yi)路(lu)上有不少地方都(dou)有限(xian)速(su)的電子警察(cha)，就是要(yao)強制(zhi)(zhi)駕駛員降低車(che)速(su)。所(suo)以(yi)一(yi)(yi)定(ding)(ding)要(yao)給自己設定(ding)(ding)一(yi)(yi)個最高(gao)速(su)度，經常留意速(su)度表，控制(zhi)(zhi)車(che)速(su)。這樣才能既安全，又玩得高(gao)興。

　　新疆最佳的旅游時(shi)間(jian)是8～10月(yue)，那時(shi)氣(qi)溫有所(suo)降低，作物成熟，瓜(gua)果飄香，而(er)冬(dong)天(tian)卻很(hen)少有人造訪。