讓人又恨又愛的巴黎地鐵

地鐵站臺 然而，這樣的小厭倦大致是有些象身在福中不知福的個的賤牢騷的，因為巴黎，是一個多么喜歡罷工的地方。常常會一不小心就隨便的開始了一場長達一、兩周的地鐵大罷工，大部分的巴黎人都經歷過沙丁魚般的地鐵歷險記，而我也曾硬生生的將原本半小時的車程坐出了兩個多小時漫長之旅，然而能夠坐上已經是很幸運的事情了，因為不知道什么時候某條回家的地鐵線就終止運行了。每天出門前都要在網上的地鐵網站確認一下通行狀況，出租車也變得很難叫，而那些個在巴黎剛興起不久出租自行車，人們又如何能靠著它們穿過整個城市？ 忽然之間，那些個一直很幸福而不自知的人，在這樣近兩周的飽受折磨之后，都開始格外的珍惜起原來的正常日子，再回復到地鐵順暢通行的時候，這個不見陽光風景的地下世界的氣氛也變得不一樣了一些，它變得很有人味起來，是有些溫暖、有些生氣的人味，好象巴黎地下的詛咒都解除了一般。大家不再一臉焦急不安的擔心回不了家，原本不得不塞進包里的小說書有可以順暢的攤開看，賴在地鐵里睡覺的窮光蛋們又可以自由的聊天，拉著大小提琴的賣藝人的音樂也似乎比往日歡騰了，坐在車廂里也可以閑閑的偷聽鄰座的對話，甚至還有在車廂間竄來竄去的木偶劇表演解悶，大家彼此間仿佛都親近了許多，整個地下世界的人們各自分散著，卻又同在一起。于是，那些個自1900年起就開始駛出的鐵皮車廂們也不再是冰冷只知來回往返的不可控制的鐵家伙，而是，可以感知溫暖的風，可以一起乘著它們，一直開往春天。
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